Ручные пожарные лестницы назначения виды технические характеристики


Ручные пожарные лестницы назначения виды технические характеристики

Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах. Ручные лестницы приводят в действие пожарными вручную без применения источников механической энергии.

Существуют три типа ручных пожарных лестниц:

  • лестница-палка;
  • штурмовая лестница;
  • выдвижная трехколенная лестница.

Изготавливают их из дерева и алюминиевого проката. Лестницы просты по конструкции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей, которые доставляют их к месту пожара или чрезвычайной ситуации.

ТТХ лестниц пожарных

Лестница-палка

Лестница-палка (ЛП)

Лестница-палка (ЛП) – предназначена для подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы зданий и сооружений и для использования, как таран, при открывании дверей.

Лестница-палка вследствие ее сравнительно малой высоты применяют преимущественно внутри помещений, в развернутом виде – как приставную. Она может также использоваться как носилки при выносе пострадавших.

Лестница состоит из двух тетив и восьми ступеней. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней, что позволяет ее сдвигать.

На каждом конце тетивы расположено углубление, за которое убирается конец другой тетивы при составлении ступеней. Ступени лестницы прячутся в пазы тетивы. Шарнир, соединяющий ступень с тетивой, является железной втулкой, плотно вставленной в конец ступени.

В сложенном состоянии лестница является палкой с закругленными и окованными  концами, что дает возможность использовать ее на пожарах для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ.

Характеристики ЛП

Длина лестницы, мм:
в сложенном состоянии 3400
в разложенном состоянии 3116
Сечение составленной лестницы, мм 105×68
Расстояние между тетивами, мм 250
Шаг между ступенями, мм 340
Масса, кг, не более 10,5

Испытание лестницы-палки

Один раз в год и после каждого ремонта лестница-палка испытываться. Перед использованием ее на соревнованиях предоставляется акт проверки. Запрещается использовать лестницу, имеющею неисправности, повреждения основных частей или такую, которая не прошла испытаний.

При испытании на прочность лестница-палка раскладывается и устанавливается на твердую почву к стене под углом 750 к горизонтали. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка:

  • (1,2±0,05) кН ((120 ± 5) кгс) – для деревянных лестниц-палок;
  • (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс) – для металлических лестниц-палок.

Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После проверки лестница-палка легко разлагаться, свободно и плотно складываться не иметь никакой деформации.

Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Штурмовая лестница (Лестница-штурмовка)

Штурмовая лестница

Штурмовая лестница (ЛШ) – предназначена для подъема пожарных в верхние этажи зданий, а также для работы на крутых склонах крыш при раскрытии кровли, оборудована небольшим крюком, для подвешивания ее за подоконник и выступления здания.

Наиболее успешно используется в комбинации с трехколенной выдвижной и автолестницей. Кроме того, это один из спортивных снарядов в пожарно-прикладном спорте.

Состоит из двух тетив, которые соединены 13-ю ступенями и стального крюка. Для повышения прочности тетивы под 1-м, 7-м и 12-м ступеням стянуты металлическими стяжками, нижние концы тетив заостренные.

Применение штурмовой лестницы

По внутренней стороне каждой тетивы в пазах проложены стальные страховочные тросы, которые охватывают верхнюю ступень вместе со стяжкой, для укрепления лестницы по периметру. Стальной крюк имеет хвостовую и консольную часть. Форма крюка обеспечивает равномерную прочность по всей его длине. Крюк закрепляется к лестнице с помощью специальных металлических коробов на 10-12-й ступенях. На нижней стороне крюка есть зубы для надежного сцепления с подоконником. Вдоль крюка двух сторон имеются ребра жесткости.

Характеристика ЛШ

Длина лестницы, мм: 4100
Ширина, мм 300
Вынес крюка, мм 650
Расстояние между тетивами, мм 250
Шаг между ступенями, мм 340
Масса, кг, не более 10

Испытание лестницы-штурмовой

Один раз в год и после каждого ремонта ЛШ должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Порядок испытания лестницы штурмовой

Внешним осмотром у лестницы-штурмовой проверяется состояние крюка и страховочных тросов деревянной лестницы. Крюк не должен быть искривленным и шататься. Страховочный трос должен быть целым и находиться в пазах тетив.

Испытания на прочность лестницы-штурмовой состоит из двух частей: испытание тетивы и крюка.

При испытании на прочность тетив лестница-штурмовой подвешивается на 2-3 зубах крюка, расположенных ближе к тетивам. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс). Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

При испытании на прочность крюка лестница-штурмовой подвешивается за большой зуб крюка. В обоих тетив на высоте второй ступени снизу прикладывается нагрузка (1,6±0,05) кН ((160±5) кгс). Лестница выдерживается при указанном нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

После испытаний лестница-штурмовая не должна иметь остаточной деформации, повреждений деталей и трещин крюка, что определяется визуально. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Выдвижная трехколенная лестница

Трехколенная лестница

Выдвижная трехколенная лестница Л-60 – предназначена для подъема пожарных в окно третьего этажа или на крышу двухэтажного здания для спасения людей, или подъема пожарно-технического оборудования.

Состоит из комплекта трех металлических колен однотипного профиля (нижнего, среднего и верхнего), механизма выдвижения, смещение и фиксации. Колени должны состоят из двух тетив специального сечения, которые соединены между собой рифленые трубами. Все колена имеют по двенадцать ступеней, которые закреплены в отверстиях тетив развальцовкой.

При выдвижении и составлении каждое колено скользит между тетивами предыдущего. Нижние концы тетив первого колена и верхние концы имеют по две стеновые опоры.

Выдвижение лестницы производится перемещением веревки через поперечный и подвижной блоки. Для прекращения выдвижения – прекращают перемещения веревки, и механизм остановки фиксирует лестницу в выдвинутом состоянии.

Для составления лестницы необходимо сначала переместить веревку и медленно уменьшать усилия на веревке. Обеспечить плавное опускание колен.

Характеристика Л-60

Длина лестницы, мм:
в сложенном состоянии 4380
в разложенном состоянии 10700
Высота пакета колен, мм 202
Длина колен, мм
нижнего 4240
среднего 4010
верхнего 4010
Расстояние между тетивами, мм 250
Шаг между ступенями, мм 350
Масса, кг, не более 48

Испытание

Один раз в год и после каждого ремонта выдвижная лестница должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Испытание трехколенной лестницы

Во время проведения внешнего осмотра проверяется состояние тетив и ступеней. На поверхности выдвижной лестницы не должно быть трещин, выбоин, вмятин и следов коррозии, также проверяется состояние крепления арматуры, троса и веревки механизма выдвижения и фиксации колен.

Испытания выдвижной пожарной лестницы состоит из двух частей: проверка выдвижения и фиксации колен и испытания на прочность.

Проверка выдвижения и фиксации колен выдвижной пожарной лестницы должна проходить плавно, равномерно, без рывков и заеданий. Сдвиг колен лестниц должен проходить под действием собственной массы.

Фиксирующее устройство должен стопорить колени лестницы на любой высоте, что кратная шага ступеней. Оба крюка фиксирующего устройства должны входить в зацепление с ступенями колена, расположенного выше.

При испытании на прочность выдвижная пожарная лестница устанавливается на твердую почву, выдвигается на всю длину и приставляется к стене под углом (75±5) 0 к горизонтали (на расстоянии 2-3,5 м от стены).

К лестнице последовательно прикладывается такую ​​нагрузку:

  • (1,0±0,05) кН ((100±5) кгс) – одновременно на каждое колено посреди его длины, в середине ступени;
  • (2,0±0,05) кН ((200±10) кгс) – на второе колено посреди его длины, в середине ступени.

Лестница содержится при каждой указанной нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

Веревка лестницы должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации и повреждений.

После испытаний лестница не должна иметь остаточной деформации и повреждений деталей определяется визуально, колени выдвижной лестницы должны свободно выдвигаться и сдвигаться. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Читайте также  Пожарный автомобиль зил 131 технические характеристики

Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/ruchnye-pozharnye-lestnicy-ix-naznachenie-primenenie-i-proverka/

Пожарные лестницы — назначения, виды и технические характеристики

ГОСТ 53254 2009 рассматривает лестницы металлические пожарные стационарные вместе с ограждениями кровли. В нем подробно описаны требования к материалам, сборным работам (например, дуговая сварка, какие должны быть швы и т.д.), размерам.

Основные виды лестниц и их предназначение при пожарах и других форс-мажорах

Стационарные лестницы, согласно ГОСТ бывают такими:

  • маршевые, обязательно оснащаются ограждением (П2);
  • вертикальные, ограждение необходимо при высоте более 6 метров, однако довольно часто аналоги, ведущие на кровлю, их не имеют (П1 или П1-1 без ограждений);
  • канализационные лестницы Л1, Л18, изготавливаемые из нержавеющей стали;
  • лестницы на балконе.

Основные требования, описанные в ГОСТ, говорят о том, что ширина вертикальной лестницы не может быть меньше 80 см, для маршевой с ограждением или без менее 60 см при этом высота их 1м, а для кровли те же 60 см. Также последнее время используют специальные металлоконструкции под незадымляемые лестницы, их основное предназначение – эвакуация людей. Самые простые из них обеспечиваются выходом на свободную площадку. В остальных случаях реализуются механизмы интенсивного проветривания.

Для сравнения, обычные лестничные ограждения в многоквартирном доме должны быть не менее 1м 20 см, только в домах от 6 этажей, этот параметр уменьшается до 1м. Также важным моментом остается примечание в ГОСТ 53254 2009 о том, что к сборным металлическим конструкциям обязательно должна применяться дуговая сварка.

Желающие демонтировать лестницу на балконе, видимо априори готовы заплатить штраф за нарушение техники безопасности. Более того, есть ряд документов, который обязывает жильцов содержать объект в надлежащем рабочем состоянии и даже сигнализировать о его неисправности. Однако на практике многие пренебрегают данными рекомендациями и демонтируют балконные металлоконструкции, мешающие обустройству быта.

Ручные пожарные лестницы: виды, применение

При строгих требованиях ГОСТ, описывающем обязательность наличия маршевой лестнице в доме от 6 этаже, существует ряд ручных аналогов. Сегодня подобная продукция имеется в наличие практически в каждом магазине, где реализуются огнетушители, пожарные рукава, опорные щиты.

Ручные пожарные лестницы имеют собственное назначение, конструкцию, правила эксплуатации. К лестницам СНиП не применяются особые строгие нормативы.

Лестница-палка возглавляет список ручных пожарных лестниц. Входит в состав пожарного оборудования, используется пожарными с такими целями:

  • подъема в жилища людей, проникая в них через окна, например;
  • таран для открытия дверей;
  • достижения цели вверху помещений.

Лестница палка пожарная состоит из двух штук тетивы и 8 перекладин (ступеней). Изделия имеют свойство соединяться между собой.

Штурмовая лестница отличается наличием специальных крюков в верхней части, способствует закреплению на выступах домов, окнах, балконах, а также на кровле. Используют, как самостоятельно, так и в комбинации с трехколенной или автолестницей. Кроме навесного варианта, подходит использование лестницы в наклонном положении, прислонив верхний край к стене.

Штурмовку часто применяют, как часть снаряжения в пожарно-прикладном спорте. Несколько слов о крюках. Они крепятся к 11 и 12 ступеням, имеет зубья для лучшего сцепления с поверхностью подоконников или кровли. Надежное прилегание крюков к каркасу обеспечивают специальные коробки.

Выдвижная трехколенная лестница, фактически выдвижная модель, используется для проникновения на высоту с трехэтажный дом (это могут и заборы, деревья, столбы). В конструкцию входят три идентичных коленах, соединяющихся при вытяжке розвальцовкой. Через поперечный и подвижной блоки протянута веревка, при ее скольжении колени перемещаются. Веревочный механизм используют, как выдвижения, так и для складывания изделия в первоначальный вид.

Эти разновидности лестниц оснащаются по периметру тросами, выполняющими защитные функции, независимо от положения, в котором они используются.

Особый вид лестниц – веревочные, чаще всего они просто присутствуют в арсенале жителей домов, что помогает вовремя эвакуироваться независимо от прибытия пожарных. Ступени у таких изделий обычно деревянные. Длина может отличатся в пределах нескольких десятков, эта величина отмечается последними цифрами в маркировке товара.

Также для тушения пожаров и проникновения на верхние этажи домов используют автолестницы, закрепляющиеся на пожарных автомобилях. Они раскладные, поворотные, наклонные и применяются для подъема пожарных с целью доставить пожарный рукав, эвакуировать людей, просто в качестве подъемной силы при форс-мажорах.

Состоят такие лестницы подобно трехколенным из нескольких последовательно соединенных звеньев, поэтапно выдвигающихся. Автолестницы по необходимости оснащаются съемной люлькой. Для их изготовления используют данные ГОСТ Р 52284-2004.

Маркируются они в зависимости от длины стрелы: автолестница пожарная АЛ 30 (метров).

Тренировки и обучение: приобретаемые навыки

С целью эффективного использования оборудования курсанты соответствующих ВУЗов, а также сотрудники пожарных подразделений упражняются с ручными пожарными лестницами и автолестницами. Установлен ряд команд, по которым группа спасателей должна установить или демонтировать лестницу. Также в зависимости от типа изделия, тренируются в снятии снаряжения с машины, ношении ее, доставки к месту непосредственного применения.

Лестница-палка переносится на плече в наклонном положении или просто вертикально, тренируются ее раскладывать. C этой моделью может справиться один человек, как и в случае применения штурмовой лестницы. Здесь во время упражнений ставится задача: научиться закреплять лестницу на втором, третьем этаже здания, зацепившись крюками.

Будущие специалисты в ходе подготовки изучают подробно каждый шаг спуска или подъема по лестнице. В упражнение входит обязательно правильная последовательность постановки рук и ног на соответствующие номера ступеней при условии использования ее выше, чем первый этаж.

Выдвижная лестница перемещается при участии двух лиц. При этом каждому из них присваивается обязательный номер 1 или 2. От этого зависят их действия во время выполнения упражнений. Здесь также отрабатываются навыки применения механизмов раскладывания, закрепления у стены и подъема на верхние этажи.

В процессе всего выполнения комплекса упражнений пожарные не только учатся быстро и грамотно привлекать к работе оборудование, но также преодолевают страх высоты, отрабатывают скоростные навыки.

Выполнение упражнений также касается стационарных и автолестниц. Тренируются все участники тушения пожаров, водители в том числе. Ведь именно они направляют стрелу автолестницы. Также моделируются ситуации реальных пожаров, когда необходимо комбинирование применение лестниц.

Recommended Posts

22.12.2017

Источник: http://pozhar.info/pozharnoe-oborudovanie/pozharnye-lestnicy-naznacheniya-vidy-i-texnicheskie-xarakteristiki

Использование ручных пожарных лестниц для спасения человека

Ручные пожарные лестницы используют в качестве вспомогательных приспособлений, при проведении пожарно-спасательных работ. Немеханизированное подъемное оборудование помогает проникнуть в помещение и на кровлю здания или сооружения. Ручные пожарные лестницы незаменимы при сильном задымлении и распространении пламени в эвакуационных проходах, когда огонь преграждает доступ в зону горения через дверной проем.

Наряду с приставными, существуют навесные пожарные модели для спасения людей. Как правило, веревочные лестницы располагают непосредственно на объектах (здания общежитий, детских садов, школ, домов престарелых), высота которых превышает два этажа.

Виды конструкций

Ручные пожарные лестницы применяют для подъема на высоту спасателей с комплектом снаряжения, для тушения пожара и эвакуации людей. Немеханизированное пожарно-техническое оборудование не имеет пневматического или электропривода.

Функции переносных пожарных лестниц зависят от конструктивного исполнения оснастки. Механическая прочность материала, эргономика и размер конструкции должны соответствовать нормативным требованиям. Материалом изготовления ручных пожарных лестниц служат облегченные металлические сплавы или особо прочные породы дерева.

Виды ручных пожарных лестниц:

Простейшее приспособление для подъема, которое состоит из двух опорных стоек и ступеней. Особенность конструкции заключается в шарнирном соединении перекладин с тетивами.

Подвижный стык позволяет транспортировку и перенос снаряжения в собранном виде. Сложенную металлическую лестницу-палку дополнительно используют в качестве пробивного орудия, по типу тарана.

Характерной особенностью этой модели является подвесной крюк, для фиксации конструкции. Элемент используют для зацепа лестницы при подъеме по скатам кровли, крепления за подоконники и выступающие элементы фасада.

Её конструкция имеет несколько, параллельно связанных, сегментов. Полная длина достигает высоты 10 метров. Телескопическая конструкция из однотипного профиля, позволяет подъем звеньев относительно друг друга, смещение и фиксацию на определенном уровне.

Подъем последующего колена проходит по направляющим тетивам предыдущего. Длину выпуска регулируют осевым механизмом перемещения звеньев. Торцы стоек первого и последнего звена оснащают противоскользящими упорами или шиповаными наконечниками. Ступени пожарной складной лестницы крепят в теле тетивы развальцовкой.

Нормативные характеристики

Обязательные конструктивные параметры и характеристики ручных пожарных лестниц касаются ширины ступеней (250 мм) и расстояния между осями перекладин (355 мм). Масса погонного метра конструкции, для каждого из видов вспомогательного подъемного оборудования, оговаривается в нормативной технической документации отдельно.

Один метр лестницы-палки весит 3,1 кг, штурмовой — 2,65 кг, выдвижной — 4,5 кг.

На одну из опорных стоек конструкции наносят маркировку. Надпись содержит сведения о производителе, условное обозначение, заводской идентификационный номер, дату изготовления.

Испытание моделей

Методика проводимых исследований зависит от вида испытаний, которому подвергают оборудование. Ручные пожарные лестницы проходят сертификацию на стадии разработки или усовершенствования модели.

Контрольные испытания проводят при выпуске партии товара на производстве. Периодические проверки соответствия оборудования первоначальным параметрам, устраивают ежегодно, по месту эксплуатации оборудования.

Элементы подъемных конструкций тщательно осматривают и подвергают воздействию статической нагрузки. Перечень обязательных периодических испытаний ручных пожарных лестниц:

  1. визуальный осмотр, проверка конструкции на соблюдение целостности элементов, качества соединительных узлов, и соответствие изделия, заявленному производителем обозначению;
  2. измерение размеров их соответствие нормативным допускам;
  3. статическое взвешивание;
  4. испытание опорного каркаса на прочность (горизонтальное положение на опорах);
  5. испытание каркаса лестницы на прочность (установочное положение на ребро);
  6. испытание вертикальных стоек лестницы способом кручения (контрольный груз устанавливают или подвешивают поочередно, на каждую тетиву);
  7. испытание поперечных ступеней на изгиб, срез и кручение;
  8. испытание ступеней на срез;
  9. проверка усилия перемещения звеньев, ресурса и вероятности безотказной работы для выдвижных подъемных приспособлений;
  10. проверка прочности коленного механизма выдвижной лестницы;
  11. испытание крюка штурмовой лестницы на прочность;
  12. измерение усилия раскладки лестницы-палки.

Исключение из общего правила делают при проверке безотказной работы и ресурса выдвижной лестницы, которые заявлены производителем. Испытания проводят один раз в три года (сроки касаются моделей отечественного производства). Результаты испытаний фиксируют в журнале испытаний оборудования пожарной части.

Навесная пожарно-спасательная лестница

Навесные спасательные лестницы используют в ситуациях, когда нет возможности применить другие средства эвакуации. Специальной физической подготовки для пользования спасательным приспособлением не требуется. Следует помнить, что при спуске (подъеме) желательно ставить ногу на участок ступени, расположенный вплотную к тетиве.

Согласно требованию нормативных документов, в качестве тетивы навесных спасательных лестниц, используют стальные или синтетические канаты, ленты, цепи или другие звенья с жестким креплением.

Ступени имеют округлую форму поперечного сечения. Перекладины изготавливают из древесины твердых пород, которую обрабатывают огнебиозащитным составом.

Конструктивные элементы не должны иметь острых краев, заусенцев и деталей, препятствующих передвижению людей. Плотное прилегание навесной конструкции к стенам здания затрудняет передвижение, поэтому лестницу оборудуют упорами.

Нормативные параметры навесных спасательных лестниц:

  • длина конструкции не превышает 15 метров;
  • стандартная ширина ступени — 250 мм;
  • шаг перекладин — 350 мм;
  • диаметр поперечного сечения ступеньки — 26 мм;
  • масса переносной спасательной лестницы не превышает 20 килограмм;
  • длина упоров 110÷220 мм.

Обязательную маркировку лестницы (условное обозначение, товарный знак производителя, серийный номер, дата выпуска) выполняют на русском языке. Сведения, закодированные в условном обозначении, содержат информацию о наименовании, конструкции опорного каркаса, длине, местоположении лестницы, сертификате соответствия изделия.

В испытания навесных спасательных лестниц, помимо контрольных замеров ширины, формы, горизонтальности ступени, определения прочности и массы переносной лестницы, включают проверку устойчивости к воздействию высоких температур и открытого пламени.

Мобильную конструкцию легко перемещать и использовать для спуска и подъема. Однако возникают сложности эвакуации больных или ослабленных людей. В подобных случаях применяют дополнительную веревочную страховку или специально обученный пожарный спасатель сопровождает спуск потерпевшего.

оценок: 1, 5,00 Загрузка…

Источник: https://ProtivPozhara.com/oborudovanie/inventar/ruchnye-pozharnye-lestnicy

Ручные пожарные лестницы назначения виды технические характеристики — Портал по безопасности

Спасательные, пожарные или другие виды работ требует применения качественного оборудования и надежных приспособлений. Важным и необходимым элементом являются ручные пожарные лестницы, которые представлены в нескольких видах.

Конструктивные особенности различны, но в любом случае оборудование должно обладать высоким уровнем качества и прочностью. Такие приспособления проходят специальный комплекс испытаний перед эксплуатацией, что позволяет выявить даже небольшие дефекты и отклонения.

При этом к ручным лестницам предъявляются особенные требования, так как от прочности устройства зависит эффективность работы спасательных и других видов работ.

Виды и характеристики

Ручные лестничные конструкции используются в различных областях деятельности, но основной сферой применения являются спасательные работы. Конструкции необходимы при пожаротушении зданий, имеющих более двух этажей, а также проведении других оперативных действий.

Существует несколько видов ручных лестниц, но чаще всего пожарные машины оснащаются более современными автоматическими вариантами конструкций, которые отличаются надежностью и легкой сборкой.

Такие преимущества являются немаловажными, так как спасательные действия требуют высокой оперативности и обеспечения надежности.

Существует три основных вида пожарных ручных лестниц:

  • Лестница-палка;
  • Штурмовка;
  • Трехколенная выдвижная.

Каждый вариант обладает определенными особенностями и характеристиками. При этом все виды приспособлений проходят специальные испытания перед эксплуатацией. Конструкции изготавливаются из высококачественного металлопроката и древесины высшего сорта. Приспособления отличаются удобством и хорошим уровнем прочности.

Пожарная ручная лестница-палка применяется для подъема на нижний этаж дома для проникновения через проем окна внутрь помещения. Изделие также может эксплуатироваться в качестве тарана, что облегчает открывание дверей. В разложенном виде модель представляет собой приставную лестницу, которая состоит из двух прочных тетив и определенного количества ступеней, а небольшие параметры приспособления позволяют применять его в качестве носилок.

Конструктивные особенности лестницы-палки выражены в наличии восьми надежных ступеней и опорных тетив в количестве двух штук. Такие элементы, как ступени имеют шарнирное крепление, благодаря чему изделие легко складывается. При сборке ступени помещают в специальное углубление в тетивах.

Такое действие обеспечивается благодаря шарниру, который соединяет ступени, а также тетива и представляющего собой втулку.

Таким образом, ручная пожарная лестница в собранном компактном виде принимает форму палки, которая имеет обширную область применения при осуществлении спасательных и других оперативных работ.

Лестница вида «штурмовка» служит для доступа на уровни и крышу малоэтажных зданий, а также для проведения работ на скатной кровле. Конструкция состоит из двух тетив, а также имеет специальный крюк, который позволяет зафиксировать приспособление за выступы. Такой вид изделия имеет широкую область применения, например, в пожарно-прикладном виде спорта или в различных профессиональных соревнованиях.

Конструкция штурмовки включает в себя две тетивы, тринадцать ступеней и специальный крюк для фиксации приспособления. Металлические стяжки, расположенные под 1-ой, 7-ой и 12-ой ступенями, обеспечивают высокий уровень прочности ручной лестницы.

Нижние опорные концы изделия отличаются острой формой, что необходимо для обеспечения хорошей устойчивости. При этом на обратной стороне тетив размещены тросы для страховки.

Продуманная конструкция второго колена обеспечивает безопасную эксплуатацию выдвижной лестницы и устойчивость в процессе самой интенсивной работы.

При этом используется однотипный профиль, а также механизмы для смещения, выдвижения и фиксации, которые фиксируются в зоне второго колена. Все детали имеют по 12 ступеней, которые закрепляются в отверстиях каждой тетивы развальцовкой.

При этом нижние опорные области тетив выдвижной лестницы заострены, а промежуток между ступенями должен соответствовать нормам.

Характеристики и область применения

Все ручные лестницы отличаются простым принципом действия. Каждая техническая характеристика изделий подвергается тщательной проверке в процессе испытаний. Например, уровень прочности и жесткости является важным показателем, обеспечивающим безопасность проведения работ. В любом случае нижние концы тетив должны иметь специальную противоскользящую опору или заострение. Существует комплекс требований, которым должны соответствовать ручные пожарные лестницы и все части выдвижной лестницы.

Переносные конструкции позволяют осуществлять различные виды работ, направленных на решение сложных задач. При этом область применения ручных пожарных лестниц — момент достаточно важный, который не ограничивается спасательной деятельностью.

Изделия часто применяются в профессиональных спортивных соревнованиях, так как для осуществления оперативных работ при чрезвычайных ситуациях чаще всего используются автоматические конструкции.

В любом случае каждая техническая характеристика приспособлений имеет важное значение.

Существуют определенные требования к ручным приспособлениям. Например, лестница не должна иметь ширину менее 250 мм, а также расстояние между ступенями может быть не более 355 мм. Любое изделие, предназначенное для проведения спасательных работ, должно иметь маркировку на внешней стороне. Обозначения включают в себя такую информацию как товарный знак изготовителя, порядковый показатель по системе завода-производителя, дата создания и наименование раскладной или выдвижной лестницы.

Любая конструкция состоит из двух основных элементов — тетив и ступеней. В зоне второго колена располагаются соединительные механизмы. Такие детали могут иметь различную конфигурацию в зависимости от типа приспособления.

При этом в процессе изготовления должны применяться только качественные материалы, но не допускается использование металлов, которые способствуют появлению контактной коррозии.

Каждая техническая характеристика имеет важное значение, так как от надежности изделия зависит эффективность работы оперативных служб.

Главные особенности и требования к ручным пожарным лестницам заключаются в следующем:

  • Подъем и спуск по лестнице-палке не должен проводиться более чем одним человеком одновременно, а конструкция должна быть устойчиво зафиксирована на опорных элементах;
  • В процессе испытания изделие устанавливается на поверхности под углом в 750 градусов к стене, а после этого нагружается посредине грузом, масса которого соответствует типу лестницы. Нагрузка во время испытания продолжается в течение 130 секунд, а после этого ручные пожарные лестницы подвергаются тщательному выявлению дефектов;
  • Лестница вида «палка» состоит из двух тетив и ступеней, расстояние между которыми должно быть не более 355 мм. При этом, расстояние между тетивами трехколенного изделия не может составлять менее 250 мм;
  • Расстояние между тетивами трехколенной выдвижной лестницы является важным показателем, но при этом учитывается и промежуток между ступенями, который равен 350 мм;
  • Конструкция второго колена выдвижной лестницы включает в себя специальные фиксирующие элементы, а соединительные детали должны быть изготовлены соответственно нормам;
  • Лестница не должна иметь никаких отклонений от установленных норм параметров, ведь каждая техническая характеристика изделий является важным показателем. При этом нижние концы тетив обязательно имеют специальную форму.

Ручное пожарное устройство имеет обширную область применения. Изделия должны соответствовать всем требованиям.

Например, параметры третьего колена и особенности конструкции второго колена являются важными показателями, а промежуток между ступенями обеспечивает оперативность работы.

Читайте также  Как сделать каску пожарного своими руками

При этом изделия применяются чаще всего для проведения оперативных спасательных и пожарных работ, профессиональных соревнований и испытаний. Область применения изделий предполагает особенные требования к качеству приспособлений.

Каждая техническая характеристика, например, конструктивные особенности второго колена, является важным показателем. При этом материал, использующийся при изготовлении, должен обладать высокой степень жесткости и прочности. Наиболее простой тип пожарного приспособления ручного типа состоит из двух материалов — древесины и металла. Такой вариант не отличается особенной надежность и поэтому наиболее востребованы конструкции, изготовленные полностью из металла.

Источник: http://prolestnitsy.ru/pozharnyy/oblast_primeneniya_ruchnyh_pozharnyh_lestnic.html

Гост р 53275-2009 техника пожарная. лестницы ручные пожарные. общие технические требования. методы испытаний

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

СТАНДАРТ

РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТР

53275—

2009

ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ. ЛЕСТНИЦЫ РУЧНЫЕ ПОЖАРНЫЕ. Общие технические требования. Методы испытаний

Издание официальное

Москва

Стандартинформ

2009

ГОСТ Р 53275—2009

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. Ns 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения».

Источник: https://sivcomsks.com/ruchnye-pozharnye-lestnitsy-naznacheniya-vidy-tehnicheskie-harakteristiki/

Разновидности ручных пожарных лестниц и их применение

Любой жилой дом должен оснащаться надежной пожарной лестницей.

Пожарные лестницы выделяются среди всего разнообразия лестниц. К ним предъявляется ряд строгих требований: по конструкции, материалам изготовления и прочности. Это естественно, ведь пожарные лестницы используются в экстремальной ситуации, поэтому должны быть максимально надежными, чтобы не подвести в критической ситуации.

Классификация пожарных лестниц

Все виды пожарных лестниц используются во время проведения аварийно-спасательных работ, тем не менее, они имеют существенные отличия друг от друга. Пожарные лестницы бывают:

  • вертикальные, с помощью которых пожарные поднимаются на крышу и верхние этажи здания
  • эвакуационные, использующиеся для того, чтобы вывести людей из горящего здания
  • ручные пожарные лестницы.

Первые два типа – это стационарные, а ручные – это мобильные конструкции. Их установка не только объективно необходима при строительстве дома, но и является требованием действующего законодательства.

Отдельно стоит выделить винтовые пожарные конструкции, которые используют пожарники для доступа на верхние этажи в ходе тушения пожара.

Вертикальные пожарные лестницы

Такие конструкции в домах могут быть разными, в зависимости от высоты дома или перепадов кровли. Если высота дома или перепадов кровли составляет менее шести метров – лестницу делают без ограждений. Лестница высотой более шести, но менее двадцати метров, делается обязательно с ограждениями.

Вертикальная пожарная лестница без ограждения. Вертикальная пожарная лестница с ограждением.

По таким конструкциям не эвакуируют людей – с их помощью пожарные поднимаются на верхние этажи зданий в случае необходимости. Они прочно прикрепляются к стене анкерами. Для высоты более 20 метров необходимо установить маршевую лестницу, которая уже может использоваться для выхода людей из здания.

Маршевая лестница должна быть максимально безопасной и удобной.

Маршевые наружные и внутренние эвакуационные лестницы

Они предназначены для эвакуации людей из здания в экстренных ситуациях. Для этих конструкций также прописан ряд обязательных требований. Например, количество ступеней между площадками не должно быть больше 18-ти.

В данном случае большое количество ступеней обусловлено наличием всего одного марша.

Наружные лестницы

Для наружных маршевых конструкций обязательно прохождение антикоррозийной обработки, для защиты от снега, дождя и повышенной влажности. Металлическую конструкцию пожарной лестницы максимально облегчают, используя решетчатый настил.

Они сконструированы так, чтобы снег и грязь не задерживались на ступенях, стекая в промежутки между ними. При эвакуации люди спешат, зачастую находятся в смятении, и не в состоянии соблюдать осторожность.

В такой ситуации скользкие ступени могут стать причиной несчастных случаев.

При сильных снегопадах снег все же может скапливаться на лестнице, поэтому очень важно вовремя ее чистить.

Внутренние лестницы

Очень важны для обеспечения безопасности любого многоэтажного здания. Большое внимание уделяется материалам, а также техническим параметрам самой конструкции. Они могут быть изготовлены из металла или бетона. Для покрытия используются только огнеупорные краски. Лестничные пролеты в этом случае окружены стенами со всех четырех сторон, максимально защищая от пламени и задымления в случае пожара. Для изготовления стен выбирают только негорючие материалы.

Важно!

В сооружении полностью исключается использование дерева и материалов, которые могут выделять токсические вещества при горении.

Внутренняя пожарная лестница изготавливается без деревянных и пластиковых элементов.

Виды ручных пожарных лестниц

Ручные пожарные лестницы есть в комплекте любой пожарной машины, выезжающей по вызову. Эти конструкции помогают обеспечить доступ на верхние этажи для проведения аварийно-спасательных работ. При этом, они не требуют источников электрической энергии для работы.

Все возможные варианты ручных лестниц максимально простые и надежные по своей конструкции, достаточно легкие, обладают повышенной прочностью для того, чтобы обеспечить высокую скорость и безопасность действий сотрудников пожарной службы. Существует три типа ручных пожарных лестниц: палка, штурмовая, и выдвижная пожарная лестница.

Переносные пожарные лестницы ежегодно позволяют спасать тысячи людей из горящих домов.

Штурмовая

Используя штурмовку можно осуществить подъем на верхние этажи дома, без ограничения по высоте по наружной стене, перебираясь и переставляя ее от окна к окну. Она справится там, где не помогут первые два типа пожарных лестниц. Лестница-штурмовка используется в пожарно-прикладном спорте.

Использование штурмовки на соревнованиях

Особенности конструкции:

  • Конструкция штурмовки представляет собой 13 ступеней на двух опорных тетивах и стальной крюк, который крепится на 10-ой и 12-ой ступенях.
  • Крюк укреплен ребрами жесткости, а также снабжен 4 зубьями, обеспечивающими ему надежную сцепку с подоконником.
  • Крюк сужается к концу, но он равномерно прочный по всей длине.
  • Лестница по периметру укреплена стальными страховочными тросами, уложенными в пазы с обратной стороны несущих опор.
  • Нижние концы тетив заострены и укреплены «башмаками» – они предотвращают скольжение в процессе эксплуатации, а также защищают конструкцию от повреждений.
  • Для большей надежности на уровне 1ой, 7ой, 12ой ступени имеются металлические стяжки.

Чертеж штурмовой лестницы с размерами.

Подъем на 22 этаж “вслепую” при помощи штурмовой лестницы

Трехколенная пожарная лестница (выдвижная)

С ее помощью можно поднять на крышу двухэтажного дома или на третий этаж все необходимое оборудование для тушения пожара, а также пожарных. В ее конструкцию входят три металлических профиля одного типа, механизм раскладывания, фиксации и сложения. Каждый профиль состоит из двенадцати ступеней, и имеет возможность двигаться между тетивами предыдущего. У нижних и верхних концов лестничных тетив есть стеновые опоры.

Трехколенка достаточно легкая, что ее может переносить один человек, но работают с ней только в паре.

Вот что может случится, если не страховать трехколенку с земли

Принцип работы – ручной, с помощью блоков и каната, который передвигается через поперечный и подвижный блоки лестницы. Чтобы ее разложить, нужно потянуть за канат, перебирая его руками. Для сложения канат постепенно ослабляют.

Работа с трехколенкой на соревнованиях

и испытания лестниц

Это важная часть оборудования пожарных машин, использующаяся в экстренных ситуациях, поэтому она должна соответствовать высокому уровню надежности.

Не меньше одного раза в пять лет эти конструкции проходят испытания и проверку на наличие повреждений, а также способности выдерживать требуемую нагрузку. Испытания для каждого вида конструкций строго регламентированы.

При обнаружении неисправностей, повреждений или не прохождения испытаний по параметрам прочности, лестница изымается из использования для проведения ремонта. А при его невозможности изымается из эксплуатации.

Испытание проводится только с использованием специального оборудования.

Материал для изготовления

Изготовление пожарных лестниц ограничено множеством различных условий и требований, каждое из которых необходимо соблюсти. Любое из нарушений может привести к трагическим последствиям в экстремальной ситуации.

Ненадежная пожарная лестница может натворить бед не меньше самого пожара.

Поэтому материал для таких конструкций подбирается максимально прочный. Он должен быть устойчив к покрытию ржавчиной и внешним условиям. Именно поэтому для изготовления пожарных лестниц используется металл. Три его основных преимущества металлических лестниц:

  • долговечность
  • исключительная надежность
  • устойчивость к высоким температурам и воздействию огня.

Для ступеней и перил подходит арматурная сталь, просечно-вытяжной лист или прессованный решетчатый настил.  Выбирая один из этих материалов, вы можете быть уверены, что обледенения или снега на ступенях не будет, а нога не поскользнется.

 Для основы конструкции самым надежным выбором будет листовая сталь. Высокая прочность материала обеспечит максимальную безопасность всей конструкции. Для внутренних лестниц лучше всего использовать лист с насечками.

Насечки разнообразной формы, располагающиеся в виде геометрического узора, препятствуют скольжению.

Лестница из просечно-вытяжного листа. Винтовая пожарная лестница из пресованного решетчатого настила

Совет!

Не стоит использовать гладкую сталь. Ее скользкость может привести к травматическим ситуациям.

Пожарные лестницы во многом обеспечивают безопасность в экстренной ситуации, поэтому они обязательны в каждом доме – городском многоэтажном или загородном индивидуальном особняке. Стационарную пожарную лестницу можно выполнить по уже имеющимся стандартам или по индивидуальному эскизу, максимально приблизив ее дизайн к стилю вашего дома. Но в любом случае при ее изготовлении специалисты обязательно будут учитывать технические нормативные требования к данному типу изделий.

На Западе можно встретить подобные винтовые пожарные лестницы. Их особенность в том, что сама лестница скрывается в жаропрочной колбе.

Источник: https://lestnitsygid.ru/bezopastnost/klassifikaciya-pozharnyx-lestnic-ix-vidy-i-opisanie.html

alekstroy.com

Лестница палка пожарная характеристика - Строим лестницу в частном доме

Лестница-палка – лестница ручная пожарная складная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, шарнирно соединенных опорными ступеньками. Используется в пожарных частях и подразделениях гражданской обороны для борьбы с очагами пожара и выполнения спасательных работ, для подъема бойцов и их вооружения на уровень высоты лестницы.

Требования к лестницам-палкам согласно НПБ 171-98.

Конструкция лестницы-палки в рабочем положении должна обеспечивать прямой угол между ступеньками и тетивами.

Усилие раскладывания лестницы-палки в рабочее положение не должно превышать 80 Н.

Остаточная деформация тетив горизонтально установленной лестницы-палки после воздействия посредине ее длины предварительной статической нагрузки 490,5 Н (50 кгс) и контрольной статической нагрузки 1176 Н (120 кгс) не должна превышать 1 % от длины лестницы.

Остаточная деформация середины ступеньки лестницы-палки после воздействия на нее статической нагрузки 1569,6 Н (160 кгс) не должна превышать 2 % от ширины лестницы (колена) в свету.

Ступенька лестницы-палки должна выдерживать без деформации статическую нагрузку не менее 1569,6 Н (160 кгс), приложенную вплотную к одной из тетив.

Лестница-палка в рабочем положении должна без деформации выдерживать статическую нагрузку не менее 1962 Н (200 кгс).

Технические характеристики ЛПМ

1. Габаритные размеры в рабочем положении – 3116х310х50 мм;

2. Габаритные размеры в транспортном положении – 3386х60х50 мм;

3. Грузоподъёмность – 1,2 кН;

4. Расстояние между ступенями – 340 мм;

5. Расстояние между внутренними кромками стоек – 250 мм;

1. Разложенную лестницу устанавливают под углом 75 градусов к горизонту. К середине одной из ступенек в средней части лестницы подвешивают груз 1,2 кН (120 кг). Продолжительность испытания 2 мин.

2. Проверка усилия раскладывания производится следующим образом: закрепляют лестницу за одну из стоек так, чтобы ступеньки были в горизонтальной плоскости. К незакреплённой стойке в её середине плавно, без рывков, прилагают усилие, перпендикулярно к стойке в плоскости ступенек. Усилие определяют с помощью динамометра (не более 80 Н). (2 испытание указано в паспорте завода-изготовителя)

Ручные пожарные лестницы должны испытываться один раз в год и после каждого ремонта. Перед использованием их на соревнованиях на них представляются акты. Использовать ручные пожарные лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или не выдержавшие испытания, не разрешается

Билет №8 Вопрос 1 Лестница-палка: назначение, устройство, техническая характеристика, сроки и порядок испытания - Студопедия Билет №8 Вопрос 1 Лестница-палка: назначение, устройство, техническая характеристика, сроки и порядок испытания Лестница-палка – лестница ручная пожарная складная, конструктивно состоящая из двух

Источник: studopedia.ru

Когда происходит возгорание, задымление, пожар или чрезвычайная, опасная ситуация, действия спасателей должны быть слаженными, безукоризненно отточенными, а приспособления и механизмы, предназначенные для спасения – исправными. Ручные пожарные лестницы не исключение. Они должны быть выполнены из относительно легкого материала, быстро трансформироваться и в экстренной ситуации механизм лестниц не должен отвлекать на себя внимание спасателя.

В арсенале пожарника есть несколько типов лестничных конструкций, которые предназначены для битвыс огнем и выполнения эвакуационных действий. Они подразделяются по месту установки:

  • Закрепленные стационарно;
  • Установленные на пожарных авто;
  • Переносные ручные.

Согласно правилам противопожарной безопасности, наружными стационарными лестницами должны быть снабжены все сооружения любого населенного пункта. Механическими автолестницами оборудуют пожарные машины. Однако, бывают сложные нестандартные ситуации, когда ни те, ни другие использовать невозможно. В этом случае для успешной борьбы с очагами пожара и выполнения спецопераций на помощь приходят ручные конструкции с мобильными тетивами.

Ручная пожарная лестница: виды, предназначение и устройство

Приспособления этого типа имеют такое название, поскольку спасательные бригады производят все действия с ними вручную: их переносят, устанавливают, складывают, прислоняют только при помощи силы рук человека. Никакие другие источники энергии не используются для ручных видов. Подобные конструкции оказываются незаменимыми в тех случаях, когда заблокированы другие возможности доступа в здание. Прислоняя ихк стене под углом, спасатели поднимаются сами, переносят оборудование, эвакуируют людей.

Традиционно ручные пожарные лестницы изготавливают из дерева, предварительно пропитанного раствором от возгорания. Требования к дереву для лестницы-палки заключаются в том, что использовать можно только определенные породы дерева (бук, сосна, дуб, ясень) влажностью не более 15%. Государственные стандарты регламентируют даже наличие сучков, трещин, смоляных кармашков на наружных поверхностях тетив лестницы-палки. По прочности и сроку службы используемое дерево должно соответствовать металлу.

Допустимо изготавливать ручные лестницы из легкого металла. Однако тип металла должен быть выбран таким образом, чтобы не приводить к электрохимической коррозии. Для выдвижной пожарной лестницы допустимо применять крепёжные изделия из стали и даже чугуна определённой марки.

Ручные пожарные лестницы делятся на три основные виды по типу конструкции:

  • Складывающаяся и раскладывающаяся в палку;
  • Трехколенная с выдвижным механизмом;
  • Штурмовка с крюком.

Лестница – палка

Это наиболее простой тип подъемной конструкции. Онасостоит из двух частей: параллельных тетив и ступеней, соединённых с ними посредством шарниров. Ступени имеют овальную форму и по количеству их восемь. Соединительные шарниры позволяют быстро складывать и раскладывать приспособление. Для препятствования бесконтрольному складыванию предусмотрены металлические элементы основы.

Такую конструкцию использовать можно в любом виде: сложенном и расправленном. Будучи компактно сложенной, она напоминает обычную палку, при этом концы у нее закругленные. Ее используют для разрушения стен, окон, ворот. Когда нет носилок, то лестницу раскладывают и используют для перетаскивания пострадавших людей и оборудования в безопасное место.

Трехколенная выдвижная

Конструкциятакого типа предназначена для подъема людей и груза на уровень 3–4 этажа стандартного здания. С ее помощью можно относительно легко добраться до мансард, чердаков невысоких домов, промышленных построек. Конструкциялестницы– это три колена одинакового типа. Они свободно выдвигаются и надежно фиксируются запирающими блоками, стальными тросами.

Путем выдвижения и фиксации колен удается отрегулировать длину. Каждый сегмент состоит из 12 ступней, прочно соединенных с двумя тетивами. Нижние концы тетив оснащены подставками из стали. При эксплуатации, верхнее колено выдвижной пожарной лестницы устанавливается к стене под углом.

Лестница штурмовая

Применяется такой вид эвакуационных лестниц для выполнения специальных действий по спасению людей. Благодаря наличию крюка она используется в пожарных частяхв тех случаях, когда необходимо переместиться с одного уровня на другой или добраться до удаленного помещения.Крюк позволяет проводить спасательные работы, не опасаясь, что штурмовка сдвинется.

Штурмовка позволяет доставить спасателей или оборудование на максимальную высоту. Наиболее эффективно ее применение вкупе с автомобильными или выдвижными видами. «Тело» штурмовой состоит из двух частей – тетив, соединённых между собой тринадцатью ступенями. На верхних трех ступенях закреплён специальный крюк из металла.Для лучшего сопротивления скольжению конструкция крюка предусматривает зазубрины. Нижние концы тетив заострены специальным образом. Кроме того, нижние концы тетив, штурмовки, «обуты» в противоскользящие башмаки. Специальные металлические стяжки, расположенные под определёнными ступенями, усиливают прочность конструкции.

Обязательные испытания для лестницы-палки

Испытания для пожарных подъемных конструкций – мероприятие необходимое. Оно показывает исправность конструкции, ее отдельных элементов, способность выдержать вес. Режим испытания приспособлений следующий:

В результате испытаний нужно убедиться, что конструкция отвечает требованиям и не подведет в экстренной ситуации.

Лестница-палка оценивается следующим образом: конструкция устанавливается на твердую поверхность к стене под углом 75 градусов. Допустимо отклонение в ту или иную сторону, но не более 5 градусов. При правильной установке, градусная величина между ступенями и тетивами в рабочем положении, должна быть строго равна 90 градусам. К ступеням лестницы прикладывается нагрузка в 120 кг. Для проверкидостаточно 120 секунд, после чего нагрузка снимается. Если на ступенях деформации и повреждений необнаружено, то конструкция считается соответствующей нормативам.

Заключение

Лестница, которая легко трансформируется, давно используется в пожарных частях. Она зарекомендовала себя как эффективное средство для борьбы с очагами пожара и выполнения эвакуационных действий.

Самые новые статьи и обзоры

  • Разделы журнала
  • Виды
  • Деревянные
  • Металлические
  • Приставные
  • Строительство
  • На второй этаж
  • Дача
  • Частный дом
  • Пожарные
  • О портале
  • О проекте
  • Контакты
  • Карта сайта

Копирование материалов сайта возможно при условии

установки активной индексируемой ссылки на наш сайт!

Лестница-палка пожарная: характеристики, длина штурмовки, фото и видео Лестницы, используемые для борьбы с пожаром, отличаются по конструкции от обычных. Ручная выдвижная состоит из двух частей и более, которые быстро собираются одна в другую.

Источник: prolestnitsy.ru

Ручные и автоматические пожарные лестницы – конструкции особенные. Применяют их в экстремальных ситуациях, а поэтому их характеристики чрезвычайно важны. Ведь поломка в данном случае может обернуться гибелью людей.

Пожарная лестница-палка – один из вариантов таких конструкций, прошедший все обязательные испытания.

Назначение лестницы-палки

Основное назначение изделия – подъем в оконные или балконные проемы первого этажа с целью спасения людей и материальных ценностей. В отличие от штурмовой лестницы, например, этот вариант подходит для выноса пострадавших – ее можно применять в качестве носилок. Также она применяется при работе внутри горящих или задымленных помещений, и очень активно используется во время тренировочных занятий и испытаниях на полигоне. На фото – образец изделия.

Назначение лестницы-палки определяет ее устройство. Ее составляют 2 тетивы и 8 ступеней. Проступи удерживаются шарнирами – металлическими втулками специальной конструкции. Ось шарнира проходит сквозь втулку и тетиву.

В разложенном виде лестница-палка выступает привычным лестничным устройством длиной чуть более 3 м. В сложенном ступени укладываются в пазы, сделанные на внутренней стороне опоры. Чтобы тетивы не скалывались, их усиливают стальными накладками. В сложенном виде конструкция, оправдывая ее название «палка», представляет собой что-то типа трости с закругленными окованными концами. В этом случае ее назначение меняется: приспособление используют как таран, чтобы открыть заклинившие створки, отбивают куски штукатурки или горящие предметы.

Характеристика лестни­цы-палки

ТТХ пожарных конструкций утверждаются после того, как изделие многократно испытывается. В отличие от обычных видов сооружений они предназначены для куда более высоких нагрузок. Вес, длина, дистанция между поступями, материал – все имеет значение.

Все значимые характеристики изделия представлены в следующей таблице.

В сложенном состоянии, конструкция очень компактна, ее легко перевозить. В разложенном виде позволяет с легкостью добраться до оконного проема. Масса небольшая, что позволяет управиться с приспособлением любому члену пожарной команды. Испытать ТТХ, можно на первом же тренировочном занятии.

Пожарная лестница может изготавливаться из двух видов материала:

  • дерево – на сегодня встречается редко, так как быстрее изнашивается и нуждается в более частом обслуживании;

  • алюминий – материал отличается лучшими характеристиками: малым весом, устойчивостью к коррозии. Он не боится ни влаги, ни высокой температуры, не склонен к износу, что гарантирует длительный срок эксплуатации и достаточно прочен, чтобы выдерживать положенную нагрузку.

Порядок испытаний

Чем сложнее конструкция, используемая в работе, тем больше ее испытывают и тем сложнее порядок испытаний. Лестница-палка достаточно проста, однако и она нуждается в периодической проверке. Более того, испытания лестницы-палки проводятся перед каждым тренировочным занятием, а не только практическим.

Порядок проверки следующий:

  • изделие осматривается на предмет возможных повреждений – сколы на ступенях, трещины в тетиве недопустимы;

  • изделие испытывается на прочность. При этом конструкцию раскладывают, устанавливают под углом в 75 градусов к вертикальной опоре и на середину проступи посреди лестницы укладывают груз. Деревянная выдерживает 120 кгс, алюминиевая – не менее 200 кгс. Груз удерживается не менее 130 с;
  • затем изделие складывают. Лестница-палка должна складываться без затруднений, ступени должны плотно входить в пазы;
  • результат проверки заносят в журнал.
Лестница палка: характеристика длины и порядок испытания Информация о характеристиках лестницы-палки.

Источник: 2ladders.ru

Ручные пожарные лестницы. Назначение. Устройство.

Ручные пожарные лестницыпредназначены для подъема пожарных на верхние этажи зданий и работы внутри помещений. В пожарной охране применяются три вида ручных пожарных лестниц: лестница штурмовая, лестница-палка и трехколенная выдвижная лестница.

Лестница-штурмовка: назначение, устройство, техническая характеристика. Требование техники безопасности при работе с лестницей.

Лестница штурмовая (ЛШ) –лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных поперечными опорными ступеньками, и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность (подоконники, проемы и выступы зданий и сооружений).

Назначение: ЛШ предназначена для подъема пожарных по наружной стене на этажи зданий и сооружений, для обеспечения работ при вскрытии кровли на крутых крышах, а также для учебно-тренировочных занятий и соревнований. Наиболее успешно штурмовую лестницу применяют в сочетании с трехколенной выдвижной лестницей или автолестницей.

Устройство: Штурмовая лестница состоит из двух тетив, соединенных между собой тринадцатью деревянными ступенями, трех стальных стяжек (на концах и посередине тетив) и стального крюка, закрепленного на трех верхних ступенях лестницы. Нижние концы тетив заострены и снабжены металлическими башмаками. Стальной крюк, при помощи которого подвешивают лестницу, имеет хвостовую и консольную части. В хвостовой части для уменьшения деформации ступеней приварены коробчатые втулки. Для уменьшения массы крюка в его консольной части высверлены отверстия, повышение жесткости крюка достигается приваренными продольными металлическими плоскостями (ребра жесткости). Форма крюка обеспечивает по всей длине равную прочность его конструкции при действии изгибающих усилий, а зубья предотвращают скольжение по опорной плоскости.

Тетивы и ступени металлической штурмовой лестницы изготавливают из алюминиевого сплава Д16Т. Ступени закреплены в отверстиях тетив путем развальцовки. Преимуществом металлической лестницы-штурмовки по сравнению с деревянной является ее повышенная надежность и долговечность, что вызвано необходимостью частого ее использования на занятиях по пожарно-строевой подготовке.

1 и 4 – тетивы; 2 и 5 – ступени; 4 – шарнир; 3 – стяжка; 6 – металли-ческие стяжки; 7 – крюк

Лестница-палка: назначение, устройство, техническая характеристика, испытание. Требования техники безопасности при работе с лестницей.

Лестница-палка (ЛП) –лестница ручная пожарная складная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, шарнирно соединенных опорными ступеньками

Назначение: ЛП в рабочем положении предназначена для подъема пожарных и их вооружения на уровень высоты лестницы (в окно первого этажа, для работы на небольшой высоте), для использования в качестве носилок для переноски пострадавших; в сложенном (транспортном) положении используют для пробивания деревянных перегородок и дверных филенок, отбивания штукатурки и выполнения других подсобных работ.

Устройство: Лестница-палка состоит из двух деревянных тетив овального сечения и восьми ступеней, шарнирно соединенных с тетивами. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней в продольной плоскости тетив, что позволяет сближать их до полного смыкания при складывании лестницы в виде палки овального сечения. При складывании лестницы ступени ее помещаются в треугольные пазы с внутренней стороны тетив. На одном конце каждой тетивы при помощи металлического наконечника и стяжки крепят деревянную накладку. Другой конец тетивы защищен металлической накладкой.

Шарнир представляет собой металлическую втулку, плотно вставленную на конце ступени. Через втулку и тетиву пропущена ось шарнира, концы которой расклепаны с образованием полукруглой головки. Во избежание смятия древесины тетив под расклепанные головки подложены шайбы.

1 и 2 – тетивы; 3 – ступени; 4 – шарнир;5 – наделка; 6 – стяжка; 7 – наконечник;8 – металлическая пластина

Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование.

Лестница-палка: назначение, устройство, техническая характеристика, испытание Лестница-палка: назначение, устройство, техническая характеристика, испытание. Требования техники безопасности при работе с лестницей. Ручные пожарные лестницы. Назначение. Устройство.

Источник: poisk-ru.ru

Пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах и тушении пожаров, когда стационарные лестницы, другие устройства и пути использовать невозможно. Ручные лестницы приводят в действие вручную без применения источников механической энергии.

Существуют три типа ручных пожарных лестниц: лестница-палка, лестница-штурмовка и выдвижная. Изготовляют их из дерева, алюминиевого проката. Лестницы просты по конст­рукции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей, которые доставляют их к месту пожара.

Лестница-палка. Она предназначена для подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы зданий и сооружений и для использования в качестве тарана при вскрытии дверей. Лестницу-палку вследствие ее сравнительно малой высоты применяют преи­мущественно внутри помещений, в развернутом виде – как пристав­ную. Она может также использоваться в качестве носилок.

Техническая характеристика лестницы-палки

Длина лестницы, мм:

Сечение сложенной лестницы, мм . 105X68

Расстояние между тетивами, мм . . 250

Шаг между ступенями, мм . 340

Масса, кг, не более . 10 5

Лестница состоит из двух деревянных тетив овального сече­ния и восьми ступеней, шарнирно соединенных с тетивами. На од­ном конце каждой тетивы имеется наделка, за которую убирают конец другой тетивы при складывании лестницы. Ступени лест­ницы убираются в косые пазы тетивы. Шарнир, соединяющий сту­пень с тетивой, представляет собой железную втулку, плотно встав­ленную в конец ступени. Через ступень и тело тетивы пропущена ось шарнира, Которая снаружи тетивы расклепана с образова­нием полукруглых головок. Под головки подложены шайбы. Таким образом, в сложенном состоянии лестница представляет собой палку с закругленными и окованными концами, что дает возмож­ность использовать ее на пожарах для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ.

В процессе эксплуатации, не реже 1 раза в год, лестницу подвергают испытанию на прочность. При испытании лестницу-палку ставят к стене под углом 75°, к середине тетив закрепляют груз массой 120 кг/к одной ступени (в средней части лестницы) подвешивают такой же груз и оставляют на 2 мин. После снятия нагрузки лестница-палка не должна иметь никаких деформаций и должна легко и плотно складываться.

Лестница-штурмовка. Она предназначена для подъема пожарных на этажи зданий через окна 1 , балконы, проемы, а также для работы на крутых крышах при вскрытии кровли. Кроме того, это один из спортивных снарядов в пожарно-прикладном спорте.

Техническая характеристика лестницы-штурмовки

Лестница-штурмовка состоит из двух тетив, соединенных 13 сту­пенями, и стального крюка. Крюк закрепляется при помощи спе­циальных металлических коробок на 10—12-й ступенях. На нижней стороне крюка имеются зубья для надежного зацепления за подо­конник. Вдоль крюка и двух сторон имеются ребра жесткости. Под 1-й, 7-й и 12-й ступенями пропущены металлические стяжки. По внут­ренней стороне каждой тетивы в пазах проложены стальные тросы, которые охватывают верхнюю ступень со стяжкой. Внизу концы закреплены болтами. Тросы предназначены для предупреждения несчастных случаев при поломке тетивы. Нижние и верхние концы тетив имеют стальную окову.

Техническая характеристика выдвижной лестницы Л-60

Вылет крюка, мм . 650

Расстояние между тетивами, мм . 250

Шаг между ступенями, мм . 340

Масса кг, не более . 10

Лестницы-штурмовки не реже 1 раза в полгода испытывают:

а) на прочность крюка и тетив. Для этого лестницу свобод­но подвешивают на большой концевой зуб крюка и к обеим тети­вам на высоте 2-й ступени подвешивают груз массой 160 кг;

б) на прочность ступеней и мест соединения их с тетивами. Для этого лестницу подвешивают на 2—3 зуба, расположенных ближе к тетиве. К ступеньке, не имеющей металлического креп­ления, подвешивают груз массой 200 кг.

Испытания на прочность продолжаются не менее 2 мин. После испытания лестница не должна иметь трещин и остаточных де­формаций крюка.

Выдвижная лестница. Она предназначена для подъема пожар­ных в окно третьего этажа или на крышу двухэтажного здания для спасания людей или доставки противопожарного оборудования.

Техническая характеристика выдвижной лестницы 3-КЛ

Выдвижная лестница 3-КЛ состоит из трех деревянных колен, механизмов выдвигания, сдвигания и останрва. Каждое колено представляет собой раму, состоящую из двух продольных тетив и 12 ступеней, вделанных в тедивы на сквозных шипах. Тетивы каж­дого колена стянуты тремя металлическими стяжками под 1, 6, 12-й ступенями. Колена соединены между собой металлическими скобами (по две пары скоб на стык каждой пары колен) и шипами 2 и 3-го колен, скользящими соответственно по продольным внут­ренним пазам 1 и 2-го колен. Нижние концы тетив 1-го колена снабжены башмаками, верхние концы 3-го колена — стенными упорами. Башмаки и упоры предотвращают перемещение лестницы.

Механизм выдвигания (сдвигания) лестницы представляет собой канатно-блочное устройство, состоящее из троса, цепи, трех блоков в обоймах и двух кронштейнов с ушками для крепления концов троса. Для ограничения выдвигания на среднем колене установле­ны упорные планки. Среднее колено выдвигается при помощи цепи, а верхнее — при помощи стального троса. Для выдвигания и фиксирования выдвинутой лестницы на той или иной высоте служит механизм останова, состоящий из валика с рычагом, двух посадочных планок (остановов) и двух угольников, смонтированных внизу второго колена.

Деревянные лестницы 3-КЛ сейчас заменяются металлическими трехколенными выдвижными лестницами Л-60.

Конструкция . выдвижная, трехколен­ная

Длина лестницы, мм:

Ширина, мм . . 485

Высота одного колена, мм .183

Расстояние между тетивами верхнего колена,

Шаг между ступенями,

Масса, кг, не более . . . 58

Выдвижная лестница 3-КЛ состоит из трех деревянных колен, механизмов выдвигания, сдвигания и останрва. Каждое колено представляет собой раму, состоящую из двух продольных тетив и 12 ступеней, вделанных в тедивы на сквозных шипах. Тетивы каж­дого колена стянуты тремя металлическими стяжками под 1, 6, 12-й ступенями. Колена соединены между собой металлическими скобами (по две пары скоб на стык каждой пары колен) и шипами 2 и 3-го колен, скользящими соответственно по продольным внут­ренним пазам 1 и 2-го колен. Нижние концы тетив 1-го колена снабжены башмаками, верхние концы 3-го колена — стенными упорами. Башмаки и упоры предотвращают перемещение лестницы.

Механизм выдвигания (сдвигания) лестницы представляет собой канатно-блочное устройство, состоящее из троса, цепи, трех блоков в обоймах и двух кронштейнов с ушками для крепления концов троса. Для ограничения выдвигания на среднем колене установле­ны упорные планки. Среднее колено выдвигается при помощи цепи, а верхнее — при помощи стального троса. Для выдвигания и фиксирования выдвинутой лестницы на той или иной высоте служит механизм останова, состоящий из валика с рычагом, двух посадочных планок (остановов) и двух угольников, смонтированных внизу второго колена.

Деревянные лестницы 3-КЛ сейчас заменяются металлическими трехколенными выдвижными лестницами Л-60.

Техническая характеристика выдвижной лестницы Л-60

Конструкция . металличес­кая, выдвиж­ная, трехко­ленная

Длина лестницы, мм:

Высота пакета колен, мм . 202

Шаг между ступенями, мм . 350

Материал тетив и ступеней . . . . алюминие­вый сплав

Масса, кг, не более . . 48

Выдвижная лестница Л-60 состоит из трех выдвигающихся ме­таллических колен, изготовленных из однотипных профилей и деталей, механизма выдвигания и сдвигания колен и механизма останова. Колена представляют собой форму, состоящую из двух балок (тетив) специального сечения, соединенных между собой рифлеными трубами (ступенями). Нижнее и среднее колена имеют по 12 ступеней, которые заделаны в отверстиях тетивы разваль­цовкой. Третье колено имеет 11 ступеней.

Трехколенные выдвижные лестницы испытывают на прочность тетив и ступеней 1 раз в 6 мес. следующим образом. Лестницу выдвигают на полную длину и устанавливают к стене под углом 75°. В середине каждого колена на обе тетивы подвешивают груз массой до 100 кг, затем на второе колено подвешивают посередине на обе тетивы груз массой 200 кг. Прочность ступеней и мест крепления их с тетивами испытывают, подвешивая .груз мас­сой 200 кг, приложенный в середине не усиленной ступеньки ниж­него колена. Продолжительность испытания составляет не менее 2 мин. После испытания лестница не должна иметь повреждений, колена лестницы должны выдвигаться и опускаться без заеданий.

Правила эксплуатации лестниц и меры безопасности при работе с ними. Запрещается эксплуатировать неисправные лестницы или не отвечающие условиям безопасности работы с ними. На пожар­ных автомобилях лестницы должны быть уложены плотно и на­дежно закреплены. При снятии с машины лестница не должна тереться о твердые (металлические) части кронштейна и подвер­гаться ударам.

При ежедневном осмотре, при смене караулов проверяют:

лестницы-палки — состояние тетив, наличие шурупов, плотность прилегания наконечников, наделок и планок-башмаков, оковок кон­цов ступеней, плавность хода осей во втулках, отсутствие люфта;

лестницы-штурмовки — состояние тетив, качество запрессовки тросиков в пазы тетив, состояние крепления стяжек и башмаков, ступеней и крюка;

выдвижные лестницы — состояние колен, крепления, механизма выдвижения, останова и качество графитной смазки в пазах.

При установке выдвижных лестниц необходимо следить за тем, чтобы башмаки были поставлены на расстоянии 1,5—2 м от стены. Этому расстоянию соответствует рабочий угол наклона 75—80°.

При выдвигании трехколенной лестницы необходимо:

держать ее за тетивы первого колена, при этом пальцы рук не должны касаться внутренней стороны тетив;

выдвигать ее равномерно, без рывков и не допускать накру­чивание цепи на руку;

следить за устойчивым положением лестницы. Она должна находиться в равновесии, т. е. не должна иметь боковых наклонов.

Подъем и спуск по выдвижной лестнице допускаются, если:

кулачки валика-останова опираются на ступеньку колена лест­ницы;

лестница прислонена к зданию (сооружению) и поддержива­ется за тетивы первого колена пожарным.

При работе на ручных лестницах со стволом, с ломом или другим инструментом пожарный должен закрепиться карабином за ступеньку лестницы. После работы лестница должна быть тща­тельно осмотрена и промазана (это уменьшает трение и облегча­ет скольжение шипов в пазах).

Для продолжения скачивания необходимо собрать картинку:

Лестница палка пожарная характеристика 4.3. Пожарные ручные лестницы Пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах и тушении пожаров, когда стационарные лестницы, другие устройства и пути

Источник: studfiles.net

Поделитесь статьей в соц. сетях:

luchielestnicy.ru

Использование ручных пожарных лестниц для спасения человека

Ручные пожарные лестницы используют в качестве вспомогательных приспособлений, при проведении пожарно-спасательных работ. Немеханизированное подъемное оборудование помогает проникнуть в помещение и на кровлю здания или сооружения. Ручные пожарные лестницы незаменимы при сильном задымлении и распространении пламени в эвакуационных проходах, когда огонь преграждает доступ в зону горения через дверной проем.

Наряду с приставными, существуют навесные пожарные модели для спасения людей. Как правило, веревочные лестницы располагают непосредственно на объектах (здания общежитий, детских садов, школ, домов престарелых), высота которых превышает два этажа.

Виды конструкций

Ручные пожарные лестницы применяют для подъема на высоту спасателей с комплектом снаряжения, для тушения пожара и эвакуации людей. Немеханизированное пожарно-техническое оборудование не имеет пневматического или электропривода.

Функции переносных пожарных лестниц зависят от конструктивного исполнения оснастки. Механическая прочность материала, эргономика и размер конструкции должны соответствовать нормативным требованиям. Материалом изготовления ручных пожарных лестниц служат облегченные металлические сплавы или особо прочные породы дерева.

Виды ручных пожарных лестниц:

Простейшее приспособление для подъема, которое состоит из двух опорных стоек и ступеней. Особенность конструкции заключается в шарнирном соединении перекладин с тетивами.

Подвижный стык позволяет транспортировку и перенос снаряжения в собранном виде. Сложенную металлическую лестницу-палку дополнительно используют в качестве пробивного орудия, по типу тарана.

Характерной особенностью этой модели является подвесной крюк, для фиксации конструкции. Элемент используют для зацепа лестницы при подъеме по скатам кровли, крепления за подоконники и выступающие элементы фасада.

Её конструкция имеет несколько, параллельно связанных, сегментов. Полная длина достигает высоты 10 метров. Телескопическая конструкция из однотипного профиля, позволяет подъем звеньев относительно друг друга, смещение и фиксацию на определенном уровне.

Подъем последующего колена проходит по направляющим тетивам предыдущего. Длину выпуска регулируют осевым механизмом перемещения звеньев. Торцы стоек первого и последнего звена оснащают противоскользящими упорами или шиповаными наконечниками. Ступени пожарной складной лестницы крепят в теле тетивы развальцовкой.

Нормативные характеристики

Обязательные конструктивные параметры и характеристики ручных пожарных лестниц касаются ширины ступеней (250 мм) и расстояния между осями перекладин (355 мм). Масса погонного метра конструкции, для каждого из видов вспомогательного подъемного оборудования, оговаривается в нормативной технической документации отдельно.

Один метр лестницы-палки весит 3,1 кг, штурмовой — 2,65 кг, выдвижной — 4,5 кг.

На одну из опорных стоек конструкции наносят маркировку. Надпись содержит сведения о производителе, условное обозначение, заводской идентификационный номер, дату изготовления.

Испытание моделей

Методика проводимых исследований зависит от вида испытаний, которому подвергают оборудование. Ручные пожарные лестницы проходят сертификацию на стадии разработки или усовершенствования модели.

Контрольные испытания проводят при выпуске партии товара на производстве. Периодические проверки соответствия оборудования первоначальным параметрам, устраивают ежегодно, по месту эксплуатации оборудования.

Элементы подъемных конструкций тщательно осматривают и подвергают воздействию статической нагрузки. Перечень обязательных периодических испытаний ручных пожарных лестниц:

  1. визуальный осмотр, проверка конструкции на соблюдение целостности элементов, качества соединительных узлов, и соответствие изделия, заявленному производителем обозначению;
  2. измерение размеров их соответствие нормативным допускам;
  3. статическое взвешивание;
  4. испытание опорного каркаса на прочность (горизонтальное положение на опорах);
  5. испытание каркаса лестницы на прочность (установочное положение на ребро);
  6. испытание вертикальных стоек лестницы способом кручения (контрольный груз устанавливают или подвешивают поочередно, на каждую тетиву);
  7. испытание поперечных ступеней на изгиб, срез и кручение;
  8. испытание ступеней на срез;
  9. проверка усилия перемещения звеньев, ресурса и вероятности безотказной работы для выдвижных подъемных приспособлений;
  10. проверка прочности коленного механизма выдвижной лестницы;
  11. испытание крюка штурмовой лестницы на прочность;
  12. измерение усилия раскладки лестницы-палки.

Исключение из общего правила делают при проверке безотказной работы и ресурса выдвижной лестницы, которые заявлены производителем. Испытания проводят один раз в три года (сроки касаются моделей отечественного производства). Результаты испытаний фиксируют в журнале испытаний оборудования пожарной части.

Навесная пожарно-спасательная лестница

Навесные спасательные лестницы используют в ситуациях, когда нет возможности применить другие средства эвакуации. Специальной физической подготовки для пользования спасательным приспособлением не требуется. Следует помнить, что при спуске (подъеме) желательно ставить ногу на участок ступени, расположенный вплотную к тетиве.

Согласно требованию нормативных документов, в качестве тетивы навесных спасательных лестниц, используют стальные или синтетические канаты, ленты, цепи или другие звенья с жестким креплением.

Ступени имеют округлую форму поперечного сечения. Перекладины изготавливают из древесины твердых пород, которую обрабатывают огнебиозащитным составом.

Конструктивные элементы не должны иметь острых краев, заусенцев и деталей, препятствующих передвижению людей. Плотное прилегание навесной конструкции к стенам здания затрудняет передвижение, поэтому лестницу оборудуют упорами.

Нормативные параметры навесных спасательных лестниц:

  • длина конструкции не превышает 15 метров;
  • стандартная ширина ступени — 250 мм;
  • шаг перекладин — 350 мм;
  • диаметр поперечного сечения ступеньки — 26 мм;
  • масса переносной спасательной лестницы не превышает 20 килограмм;
  • длина упоров 110÷220 мм.

Обязательную маркировку лестницы (условное обозначение, товарный знак производителя, серийный номер, дата выпуска) выполняют на русском языке. Сведения, закодированные в условном обозначении, содержат информацию о наименовании, конструкции опорного каркаса, длине, местоположении лестницы, сертификате соответствия изделия.

В испытания навесных спасательных лестниц, помимо контрольных замеров ширины, формы, горизонтальности ступени, определения прочности и массы переносной лестницы, включают проверку устойчивости к воздействию высоких температур и открытого пламени.

Мобильную конструкцию легко перемещать и использовать для спуска и подъема. Однако возникают сложности эвакуации больных или ослабленных людей. В подобных случаях применяют дополнительную веревочную страховку или специально обученный пожарный спасатель сопровождает спуск потерпевшего.

оценок: 2, среднее: 5,00 Загрузка...

protivpozhara.com

Пожарные лестницы – назначения, виды и технические характеристики

25.04.2017 категория Пожарное оборудование Комментариев нет 3285

ГОСТ 53254 2009 рассматривает лестницы металлические пожарные стационарные вместе с ограждениями кровли. В нем подробно описаны требования к материалам, сборным работам (например, дуговая сварка, какие должны быть швы и т.д.), размерам.

Основные виды лестниц и их предназначение при пожарах и других форс-мажорах

Стационарные лестницы, согласно ГОСТ бывают такими:

  • маршевые, обязательно оснащаются ограждением (П2);
  • вертикальные, ограждение необходимо при высоте более 6 метров, однако довольно часто аналоги, ведущие на кровлю, их не имеют (П1 или П1-1 без ограждений);
  • канализационные лестницы Л1, Л18, изготавливаемые из нержавеющей стали;
  • лестницы на балконе.

Основные требования, описанные в ГОСТ, говорят о том, что ширина вертикальной лестницы не может быть меньше 80 см, для маршевой с ограждением или без менее 60 см при этом высота их 1м, а для кровли те же 60 см. Также последнее время используют специальные металлоконструкции под незадымляемые лестницы, их основное предназначение – эвакуация людей. Самые простые из них обеспечиваются выходом на свободную площадку. В остальных случаях реализуются механизмы интенсивного проветривания.

Для сравнения, обычные лестничные ограждения в многоквартирном доме должны быть не менее 1м 20 см, только в домах от 6 этажей, этот параметр уменьшается до 1м. Также важным моментом остается примечание в ГОСТ 53254 2009 о том, что к сборным металлическим конструкциям обязательно должна применяться дуговая сварка.

Желающие демонтировать лестницу на балконе, видимо априори готовы заплатить штраф за нарушение техники безопасности. Более того, есть ряд документов, который обязывает жильцов содержать объект в надлежащем рабочем состоянии и даже сигнализировать о его неисправности. Однако на практике многие пренебрегают данными рекомендациями и демонтируют балконные металлоконструкции, мешающие обустройству быта.

Ручные пожарные лестницы: виды, применение

При строгих требованиях ГОСТ, описывающем обязательность наличия маршевой лестнице в доме от 6 этаже, существует ряд ручных аналогов. Сегодня подобная продукция имеется в наличие практически в каждом магазине, где реализуются огнетушители, пожарные рукава, опорные щиты. Ручные пожарные лестницы имеют собственное назначение, конструкцию, правила эксплуатации. К лестницам СНиП не применяются особые строгие нормативы. Но кроме установленных ГОСТ имеются Технические Условия обязательные к соблюдению во время производства, испытания, хранения и эксплуатации.

Лестница-палка возглавляет список ручных пожарных лестниц. Входит в состав пожарного оборудования, используется пожарными с такими целями:

  • подъема в жилища людей, проникая в них через окна, например;
  • таран для открытия дверей;
  • достижения цели вверху помещений.

Лестница палка пожарная состоит из двух штук тетивы и 8 перекладин (ступеней). Изделия имеют свойство соединяться между собой.

Штурмовая лестница отличается наличием специальных крюков в верхней части, способствует закреплению на выступах домов, окнах, балконах, а также на кровле. Используют, как самостоятельно, так и в комбинации с трехколенной или автолестницей. Кроме навесного варианта, подходит использование лестницы в наклонном положении, прислонив верхний край к стене.

Штурмовку часто применяют, как часть снаряжения в пожарно-прикладном спорте. Несколько слов о крюках. Они крепятся к 11 и 12 ступеням, имеет зубья для лучшего сцепления с поверхностью подоконников или кровли. Надежное прилегание крюков к каркасу обеспечивают специальные коробки.

Выдвижная трехколенная лестница, фактически выдвижная модель, используется для проникновения на высоту с трехэтажный дом (это могут и заборы, деревья, столбы). В конструкцию входят три идентичных коленах, соединяющихся при вытяжке розвальцовкой. Через поперечный и подвижной блоки протянута веревка, при ее скольжении колени перемещаются. Веревочный механизм используют, как выдвижения, так и для складывания изделия в первоначальный вид.

Эти разновидности лестниц оснащаются по периметру тросами, выполняющими защитные функции, независимо от положения, в котором они используются.

Особый вид лестниц – веревочные, чаще всего они просто присутствуют в арсенале жителей домов, что помогает вовремя эвакуироваться независимо от прибытия пожарных. Ступени у таких изделий обычно деревянные. Длина может отличатся в пределах нескольких десятков, эта величина отмечается последними цифрами в маркировке товара.

Также для тушения пожаров и проникновения на верхние этажи домов используют автолестницы, закрепляющиеся на пожарных автомобилях. Они раскладные, поворотные, наклонные и применяются для подъема пожарных с целью доставить пожарный рукав, эвакуировать людей, просто в качестве подъемной силы при форс-мажорах. Состоят такие лестницы подобно трехколенным из нескольких последовательно соединенных звеньев, поэтапно выдвигающихся. Автолестницы по необходимости оснащаются съемной люлькой. Для их изготовления используют данные ГОСТ Р 52284-2004. Маркируются они в зависимости от длины стрелы: автолестница пожарная АЛ 30 (метров).

Тренировки и обучение: приобретаемые навыки

С целью эффективного использования оборудования курсанты соответствующих ВУЗов, а также сотрудники пожарных подразделений упражняются с ручными пожарными лестницами и автолестницами. Установлен ряд команд, по которым группа спасателей должна установить или демонтировать лестницу. Также в зависимости от типа изделия, тренируются в снятии снаряжения с машины, ношении ее, доставки к месту непосредственного применения.

Лестница-палка переносится на плече в наклонном положении или просто вертикально, тренируются ее раскладывать. C этой моделью может справиться один человек, как и в случае применения штурмовой лестницы. Здесь во время упражнений ставится задача: научиться закреплять лестницу на втором, третьем этаже здания, зацепившись крюками.

Будущие специалисты в ходе подготовки изучают подробно каждый шаг спуска или подъема по лестнице. В упражнение входит обязательно правильная последовательность постановки рук и ног на соответствующие номера ступеней при условии использования ее выше, чем первый этаж.

Выдвижная лестница перемещается при участии двух лиц. При этом каждому из них присваивается обязательный номер 1 или 2. От этого зависят их действия во время выполнения упражнений. Здесь также отрабатываются навыки применения механизмов раскладывания, закрепления у стены и подъема на верхние этажи.

В процессе всего выполнения комплекса упражнений пожарные не только учатся быстро и грамотно привлекать к работе оборудование, но также преодолевают страх высоты, отрабатывают скоростные навыки.

Выполнение упражнений также касается стационарных и автолестниц. Тренируются все участники тушения пожаров, водители в том числе. Ведь именно они направляют стрелу автолестницы. Также моделируются ситуации реальных пожаров, когда необходимо комбинирование применение лестниц.

Post Views: 190

Recommended Posts

22.12.2017

29.06.2019

16.02.2019

pozhar.info

Ручные пожарные лестницы

В соответствии с Техническим регламентом ручные пожарные лестницы относятся к пожарному оборудованию. Они должны обеспечивать личному составу пожарной охраны возможность проникновения в помещения и на крыши зданий и сооружений различного назначения, подачу к ним огнетушащих веществ и спасания людей, минуя эвакуационные пути.

Ручные пожарные лестницы делятся на четыре группы: лестница штурмовая, лестница-палка, трехколенная выдвижная лестница и лестница комбинированная.

Для всех типов лестниц общими являются следующие требования: шаг ступени лестницы должен быть не более 355 мм, а ширина лестниц в свету должна быть не менее 250 мм.

Лестница штурмовая – лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных опорными ступеньками, и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность (рис. 2.7).

Тетивы 1 и 4 лестницы соединены тринадцатью ступенями 2 и 5. Кроме того, они в пяти местах стянуты металлическими стяжками 3 и 6. На трех верхних ступенях закреплен крюк 7. Сечение крюка увеличивается по направлению к хвостовой части, что приближает его к телу равного сопротивления по изгибу.

Лестницы могут быть изготовленными из дерева или металла.

На внутренней стороне деревянных лестниц с обеих сторон ступеней проложены в пазах стальные канатики, закрепленные за верхнюю и нижнюю стяжки. Канатики предназначены для предотвращения несчастных случаев при изломе тетив.

На нижних концах тетив установлены башмаки, а на верхних – наконечники.

Металлические лестницы изготавливаются из алюминиевого сплава Д16Т. Масса лестниц не более 10 кг.

Лестницы штурмовые используются пожарными для подъема на этажи зданий через окна или балконы. Для обеспечения безопасности они также применяются при работе на крутых скатах крыш.

Лестница-палка (рис. 2.8) – лестница ручная складная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, шарнирно соединенных опорными ступенями. Тетивы 1 и 2 лестницы соединены восьмью ступенями 3.

Концы ступеней имеют металлическую оковку и втулки, через которые проходят оси для поворота ступеней. Шарнирное соединение 4 ступеней с тетивами позволяет их складывать, перемещая одну тетиву относительно другой.

                               
   
   
 
   
     
 
   
   
 
 
     
       
 
 
 
 

Одни концы тетив имеют деревянные наделки 5. За них убирают другую тетиву при складывании лестницы. Наделки прикреплены к тетивам стяжками 6 и обтянуты наконечниками 7. Другие концы тетив скошены под углом 45о и защищены металлическими пластинами 8.

В сложенном состоянии лестница представляет собой палку с закругленными и окованными концами. Масса лестницы 10,5 кг.

Лестница-палка предназначена для работы в помещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений, а также для учебно-тренировочных занятий.

Трехколенная выдвижная лестница– лестница ручная пожарная, состоящая из трех параллельно связанных колен и оборудованная механическим устройством для перемещения их относительно друг друга в осевом направлении в целях регулирования ее длины.

Лестница (рис. 2.9) состоит из трех телескопически соединенных колен 6, 7 и 8, механизма выдвигания и механизма останова. Каждое колено состоит из двух тетив, соединенных двенадцатью ступенями. Тетива нижнего колена 8 стянута внизу, посередине и наверху стяжками 3.

Колена соединены между собой стальными скобами 1. Нижние концы тетив нижнего колена имеют стальные башмаки 9, а верхние концы верхнего колена имеют стенные упоры 4. Среднее колено выдвигается цепью 2.

Механизм выдвигания работает в соответствии с принципиальной схемой, представленной на рис. 2.10. Среднее колено 7 (см. рис. 2.10) соединяется с первым коленом 8 цепью 2, огибающей ролики 5 и верхний блок нижнего колена. При перемещении цепи по часовой стрелке среднее колено 7 будет выдвигаться вверх. Верхнее колено 6 тросом 3 через блок среднего колена 7 соединено с центром верхнего блока первого колена 8. При выдвигании среднего колена 7 будет перемещаться вверх и верхнее колено 6.

Среднее колено по отношению к нижнему совершает относительное движение. Обозначим его скорость через Верхнее колено, в свою очередь, совершает относительное движение по отношению к среднему колену со скоростью в то же время перемещается вместе со средним коленом в переносном движении. Таким образом, абсолютная скорость движения верхнего колена равна

= + (2.1)

При равенстве длины всех трех колен абсолютная скорость выдвигания верхнего колена равна удвоенной скорости выдвигания среднего колена, т. е.

= 2 (2.2)

Для фиксирования выдвинутой лестницы на заданной высоте применяется механизм останова. Он установлен на тетиве второго колена на нижней его части. Механизм состоит из двух частей: направляющего угольника и упора, а также специального валика с двумя упорами и рычагом.

Тетиву колена охватывает уголок (рис. 2.11) с двух сторон.

Полка 1 располагается на внутренней широкой стороне тетивы. Полка 2 располагается на узкой стороне тетивы, выступая из нее на 10 мм. Эта выступающая часть входит в шпунт первого колена и служит направляющим. Отогнутая часть 3 обращена внутрь лестницы и является упором для механизма останова. Уголки установлены на обеих тетивах. Отверстия 4 в них служат подшипниками валика 1 механизма останова (рис. 2.12). На концах валика 1 имеются по одному кулачку 4, которые в сочетании с упорами 2 (поз. 3 на рис. 2.11) производят закрепление выдвинутых колен.

Посередине валика под углом около 45о к полости кулачков имеется выступающий палец 6 с проушиной на конце. К этой проушине прикреплен конец цепи 7 (поз. 2 на рис. 2.10). Если в вертикальном положении лестницы подтянуть цепь против часовой стрелки вниз, то валик 1, а также кулачок 4 повернутся так, что окажутся в плоскости ступеней второго колена и не будут мешать выдвиганию колен лестницы.

Для закрепления колен лестницы, выдвинутой на заданную высоту, надо отрывисто подтянуть цепь в обратном направлении, т. е. снизу вверх. При этом начнется сдвигание колен лестницы и, кроме того, поворот валика 1. Палец 6 опустится вниз, а кулачки 4 поднимутся вверх до упора 2. При сдвигании колен кулачки 4 встретят на своем пути ступень 8 первого колена, упрутся в него и задержат сдвигание лестницы. При этом вся нагрузка передается на ступень 8 первого колена.

Лестница комбинированная – это лестница с конструктивно изменяющейся формой и сочетающая в себе несколько функциональных признаков различных типов лестниц.

 
 

Рис. 2.12. Механизм останова:

1 – валик; 2 – упор (поз. 3 на рис. 2.11); 3 – полка (поз. 1, 2 на рис. 2.11); 4 – кулачок; 5 – тетива; 6 – выступающий палец; 7 – цепь (поз. 2 на рис. 2.10); 8 – ступень первого колена

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Page 2

Аварийно-спасательные работы (АСР) связаны с тушением пожаров и предполагают действия по спасанию людей и оказанию первой доврачебной помощи пострадавшим, а также по эвакуации имущества.

Эти работы в основном выполняются пожарными с использованием штатных средств спасания и немеханизированного инструмента, которыми укомплектованы пожарные автоцистерны и автонасосы.

Немеханизированный инструмент используется также для разборки строительных и технологических конструкций в целях выявления скрытых очагов горения, выпуска дыма, предотвращения горения.

К ручному немеханизированному инструменту относятся: пожарные багры, ломы, крюки, топоры, столярные ножовки, ножницы для резки электропроводов. По желанию заказчика в комплект оборудования автоцистерны может включаться и другой инструмент, например, гидравлические ножницы для резки арматуры.

Пожарные багры предназначены для разборки кровель, стен, перегородок, стропил и других частей конструкций зданий и растаскивания горючих материалов. На пожарах используют багры двух типов.

Багор пожарный металлический (БПМ) (рис. 2.13, а) состоит из крюка, копья, металлического стержня и рукоятки. Стержень изготовлен из трубы диаметром 20 мм. Крюк и копье изготовлены из стали Ст45 и подвергаются термической обработке. Крюк и металлическое кольцо приварены

к стержню. Этими баграми укомплектовываются пожарные автомобили.

 
 

Рис. 2.13. Багры и ломы пожарные:

а – багор металлический; б – багор насадной; в – лом тяжелый;

г – лом с шаровой головкой; д – лом легкий; е – лом универсальный

Багор пожарный насадной (БПН)состоит из деревянного стержня, на который насаживается и крепится металлический крюк с копьем (рис. 2.13, б). Деревянные стержни изготавливаются из твердой древесины: березы, граба, бука.

Основные характеристики багров приведены в табл. 2.4.

Таблица 2.4

Обозначение багра Длина багра, мм Длина крюка, мм Масса багра, кг
БПМ
БПН

Пожарные ломы предназначены для вскрытия строительных конструкций и входят в комплект пожарных автомобилей.

Лом пожарный тяжелый (ЛПТ) предназначен для тяжелых рычажных работ по вскрытию конструкций, имеющих плотные соединения (полы, дощатые фермы, перегородки), а также для вскрытия дверей.

Лом представляет собой металлический стержень диаметром 28 мм. Его верхняя часть (рис. 2.13, в) изогнута и образует четырехгранный крюк, а на нижней части имеется заточка на два канта.

Пожарный лом с шаровой головкой (ПШ) (рис. 2.13, г) предназначен для обивки штукатурки, скалывания льда с крышек колодцев гидрантов.

Лом представляет собой круглый стержень, на верхнем конце которого имеется шар. Диаметр его 50 мм, плоский срез имеет диаметр 25 мм. На нижнем конце лома имеется заточка на два канта с шириной лезвия 12,5 мм.

Лом пожарный легкий(ЛПЛ) используют для расчистки мест пожара, вскрытия кровель, обшивки и для других подобных работ. Он представляет собой металлический стержень диаметром 25 мм, верхний конец которого отогнут под углом 45о и заострен на четыре грани так, что образуется плоское лезвие шириной 10 мм. Длина заточки 80 мм (рис. 2.13, д). Нижний конец лома также четырехгранный. На расстоянии 200 мм от верхнего конца имеется кольцо диаметром 30 мм для подвески лома.

Лом пожарный универсальный(ЛПУ) используется для открывания окон и дверей (рис. 2.13, е). Он представляет собой металлический стержень с двумя отогнутыми частями. Основные характеристики ломов указаны в табл. 2.5.

Таблица 2.5

Обозначение лома Длина лома, мм Длина крюка, мм Масса лома, кг
ЛПТ 6,7
ЛПЛ 4,8
ЛПУ 1,5

Ломы изготавливаются из стали Ст45, заостренные их части подвергаются термической обработке.

Пожарные крюки.В пожарной охране используются легкий пожарный крюк (рис. 2.14) и крюк для открывания крышек колодцев-гидрантов (рис. 2.15). Пожарные крюки входят в комплект пожарных автомобилей.

Легкий пожарный крюк(ЛПК) предназначен для вскрытия конструкций внутри зданий и удаления их с места пожара. Крюк изготовлен из полосовой стали Ст45Н сечением 25×12 мм. Длина крюка 395 мм, ширина 225 мм. Верхний конец крюка имеет заточку на два конца, с другой стороны имеется ушко для навязывания веревки толщиной 14–17 мм и длиной 1 300 мм. Веревка заканчивается петлей длиной 500 мм. Масса крюка 1,5 кг.

 
 

Топор пожарный поясной (ТПП) предназначен для перерубания и разборки различных элементов деревянных конструкций горящих зданий. С его помощью пожарные могут передвигаться по крутым скатам кровель. Он может использоваться для открывания колодцев пожарных гидрантов. Топор входит в состав снаряжения бойцов и командиров пожарной охраны, переносится на спасательном поясе и называется поясным.

ТПП (рис. 2.16) имеет лезвие 2 и кирку 3. Его лезвие предназначено для разборки деревянных конструкций. Кирка используется для проделывания отверстий в кирпичных и бетонных конструкциях, передвижения пожарных по скатам крыш.

Полотно топора изготавливается из высокоуглеродистой стали У7, а его лезвие подвергается термической обработке. Топор насаживается на деревянное топорище 4 и закрепляется к нему металлическими накладками 1. Топорище изготавливают из твердых сортов древесины (береза, клен, ясень, граб, бук).

Оно не окрашивается, так как краска может покрывать поверхностные трещины. Длина топора составляет 350–380 мм, а его масса должна быть не более 1 кг.

ТПП могут быть цельнометаллическими или с рукояткой из стекловолокна. В обоих случаях рукоятки должны быть обрезинен. Ширина лезвий топора составляет 200 мм, длина рукоятки не превышает 360 мм.

Изготовляют также штурмовые топора с обрезиненными рукоятками из стеклопластика или покрытого полипропиленом.

Эти топоры применяют для вскрытия конструкций и других работ тяжелой или средней тяжести. Ширина их лезвия достигает 250…280 мм, а длина находится в пределах 60…90 см. Их масса, в зависимости от длины, находится в пределах от 1,8 до 4 кг.

Электрозащитные средства используются для отключения электрических проводов. Они входят в комплект для резки электрических проводов (резиновые перчатки, галоши (боты), резиновый коврик и диэлектрические ножницы).

Диэлектрические ножницы предназначены для перерезания электрических проводов под напряжением. Рукоятки ножниц имеют электроизоляцию из резины. С помощью ножниц можно перерезать провода диаметром от 1 до 15 мм под напряжением до 1 000 В. Они могут перерезать стальную проволоку диаметром до 6 мм. Габаритные размеры ножниц 560×260×60 мм, масса не более 3,5 кг.

Дополнительное снаряжение пожарных – пожарный фонарь, тепловизоры, радиомаяки, звуковые маяки – должны обеспечивать освещение места пожара, поиск очагов возгорания, поиск людей при задымлении, обозначение мест расположения пожарных и других работ.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Page 3

Пожарные рукава и пожарная арматура являются основными элементами комплекта пожарно-технического вооружения, предназначенного для подачи огнетушащих веществ в очаг пожара. Их использование позволяет формировать насосно-рукавную систему пожарного автомобиля (мотопомпы) в целях обеспечения подачи огнетушащих веществ. Пожарные рукава и рукавная арматура являются наиболее часто используемым оборудованием. Знание их технических характеристик, устройства и способов эксплуатации позволит повысить эффективность использования насосно-рукавных систем (мотопомп) при ликвидации пожаров.

Пожарные рукава.Пожарные рукава – это гибкие трубопроводы, оборудованные пожарными соединительными головками и предназначеные для транспортирования огнетушащих веществ.

Классификация пожарных рукавов.Вода для тушения пожаров подается насосами АЦ и мотопомп из различных водоисточников. Наиболее простая схема подачи воды – это забор ее из цистерны пожарного автомобиля и подача насосом через магистральные 1 и рабочие 3 рукавные линии к стволам 4 (рис. 2.17).

Пожарные рукава, по которым огнетушащие вещества подаются под давлением, называются напорными. В случае использования открытых водоисточников (рис. 2.17, б) для забора воды используют всасывающие рукава 5. При заборе воды из водопроводной сети (рис. 2.17, в) используется напорно-всасывающий рукав 6 и короткий напорный рукав 8.

При достаточном давлении в водопроводной сети вода поступает в насос по рукавам 6 и 8. В случае недостаточного напора она всасывается насосом по напорно-всасывающему рукаву 6.

Всасывающие рукава. Пожарные рукава жесткой конструкции, по которым вода отбирается из водоисточника с помощью пожарного насоса, называются всасывающими.

Рис. 2.17. Схемы забора и подачи воды:

а – от цистерны пожарного автомобиля; б – от открытого водоисточника; в – от водопроводной сети; 1 – магистральная рукавная линия;

2 – разветвление трехходовое; 3 – рабочая рукавная линия;

4 – ствол пожарный ручной; 5 – всасывающий рукав;

6 – напорно-всасывающий рукав; 7 – рукавный водосборник; 8 – рукав напорный

Для комплектации АЦ и мотопомп используются рукава всасывающие классов «В» (рабочая среда – вода) и «КЩ» (рабочая среда – слабые растворы неорганических кислот и щелочей), подразделяющиеся в зависимости от условий работы на две группы:

1) всасывающие – для работы при разрежении и забора воды из открытых водоисточников;

2) напорно-всасывающие и напорные – для работы под давлением и при разрежении.

Устройство всасывающих рукавов показано на рис. 2.18.

 
 

Рис. 2.18. Конструктивное исполнение всасывающих

и напорно-всасывающих рукавов:

1 – наружный текстильный слой; 2, 6 – текстильный слой;

3 – внутренняя резиновая камера; 4 – проволочная спираль;

5 – промежуточный резиновый слой;

7 – головка соединительная всасывающая

Резиновые слои обеспечивают рукаву воздухо- и водонепроницаемость, а также эластичность и гибкость. Проволочная спираль 4 увеличивает механическую прочность и исключает сплющивание рукава под действием атмосферного давления. На концах всасывающих рукавов имеются мягкие (без спирали) манжеты для навязывания рукава на головки соединительные всасывающие 7 отожженной оцинкованной проволокой диаметром 2,0–2,6 мм или металлическими оцинкованными хомутами.

На наружную поверхность манжеты каждого рукава наносится маркировка, содержащая наименование завода-изготовителя, номер стандарта, группу, тип, внутренний диаметр, рабочее давление (для рукавов 2-й группы), длину и дату изготовления.

Технические характеристики всасывающих рукавов, используемых на передвижной пожарной технике, представлены в табл. 2.6.

Таблица 2.6

Параметры Размерность Условный проход (DN)* всасывающего и напорно-всасывающего рукава
Внутренний диаметр рукава мм
Рабочее давление всасывающих рукавов, не менее МПа 0,1 0,1 0,1
Рабочее давление напорно-всасывающих рукавов, не менее МПа 1,0
Вакуумметрическое давление МПа 0,08 0,08 0,08
Минимальный радиус изгиба мм

* Условный проход (DN) – параметр, переименованный для трубопроводных систем в качестве характеристики присоединяемых частей, соединений трубопроводов и арматуры.

Длина всасывающих рукавов определяется конструктивной особенностью пожарных автомобилей. Пенал для хранения всасывающих рукавов размещается, как правило, на надстройке пожарного автомобиля и имеет длину более 4 м. Конструкция пенала обеспечивает сушку всасывающих рукавов за счет обдува при движении пожарного автомобиля.

Всасывающие рукава, поступившие в пожарную часть или на рукавную базу, подвергаются входному контролю. При этом прежде всего проверяется наличие возможных внешних повреждений или дефектов и данные маркировки. Рукава, прошедшие входной контроль, навязывают на головки соединительные всасывающие, после чего их подвергают испытаниям на герметичность при гидравлическом давлении и в вакууме.

При испытании всасывающего и напорно-всасывающего рукава на герметичность при избыточном давлении один конец его подсоединяют к источнику давления, другой закрывают заглушкой с краном для выпуска воздуха. Рукав медленно заполняется водой до полного удаления из него воздуха. Давление в испытываемом рукаве повышается до нормального значения (табл. 2.7).

Таблица 2.7

Условный проход (DN) Давление в рукавах, МПа
всасывающие рукава напорно-всасывающие рукава
0,3±0,03 1,2±0,1
100; 125 0,2±0,02

При этом давлении рукав выдерживается в течение 10 мин. На рукаве не должно быть разрывов, местных вздутий, деформации металлической спирали.

При испытании рукава на герметичность при разрежении его в течение 3 мин выдерживают под вакуумом 0,08 МПа. Падение разрежения за это время не должно превышать 0,015 МПа. При испытании не должно быть сплющиваний и изломов. Всасывающие и напорно-всасывающие рукава, находящиеся в эксплуатации, испытывают не менее одного раза в 6 месяцев при плановых проверках, а также в случае, если они не выдержали проверку внешним осмотром и после ремонта.

Напорные рукава предназначены для транспортирования огнетушащих веществ под избыточным давлением и могут быть использованы для комплектации как пожарных кранов (рабочее давление 1,0 МПа), так и передвижной пожарной техники.

В зависимости от конструктивных особенностей и используемых материалов напорные рукава подразделяются на типы, которые приведены на рис. 2.19.

       
   
 
 

               
 
 
   
     
 

Рис. 2.19. Классификация пожарных напорных рукавов

Классифицируются пожарные напорные рукава в зависимости от условного прохода и рабочего давления (табл. 2.8).

Таблица 2.8

Область использования рукава Условный проход (DN) Рабочее давление в рукаве, МПа
Рукава для пожарных машин 1,2
25, 40, 50, 65, 80, 90 1,6
25, 40, 50, 65, 80 3,0
Рукава для пожарных кранов 25, 40, 50, 65 1,0

По стойкости к внешним воздействиям напорные рукава подразделяются на рукава общего исполнения и специального исполнения (табл. 2.9).

Таблица 2.9

Рукава специального исполнения Особенности конструкции
Износостойкие (И) Обладают повышенной стойкостью к абразивному износу (истиранию)
Малостойкие (М) Обладают повышенной стойкостью к воздействию масел и нефтепродуктов
Термостойкие (Т) Обладают повышенной стойкостью к воздействию нагретых твердых предметов

Конструкция напорного рукава состоит из следующих элементов: армирующего каркаса (чехла), внутреннего гидроизоляционного слоя и наружного защитного слоя или пропитки. Армирующие каркасы напорных рукавов ткут или вяжут из нитей натуральных волокон (льна, хлопка и т. д.) или нитей синтетических (лавсан, капрон и т. д.) волокон. Армирующий каркас образуется переплетением нитей под углом 90о. Продольные нити называются основой, а поперечные – утком.

Внутренний гидроизоляционный слой изготавливают из различных видов резин, латекса, полиуретанов и других полимерных материалов.

При использовании в различных климатических зонах напорные рукава могут быть трех видов: исполнения «ТУ1», рассчитанные на работу при температуре окружающей среды от –30 до +40 °С, исполнения «У1», рассчитанные на работу при температуре окружающей среды от –50 до +50 °С, и исполнения «УХЛ1», рассчитанные на работу при температуре окружающей среды от –60 до +50 °С.

На передвижной пожарной технике применяют напорные рукава длиной (20±1) м с условным проходом (DN) 25, 40, 50, 65, 80, 90, 150.

Пожарные напорные рукава должны обладать высокой прочностью, способностью сопротивляться истиранию, действию солнечных лучей, гнилостным процессам, агрессивным средам, низким и высоким температурам. Гидравлическое сопротивление потоку воды должно быть минимальным. Кроме того, к ним предъявляется ряд эргономических требований: легкость, малые габариты скаток, эластичность.

Напорные рукава из нитей натуральных волокон имеют ограниченное применение. Сухие чистые льняные рукава сравнительно легкие, а их скатки малогабаритны. При подаче воды по таким рукавам наружная поверхность ткани чехла увлажняется вследствие просачивания воды через стенки чехла (перколяция). Это повышает термостойкость льняных рукавов в условиях пожаров. Однако повышенная склонность льняных рукавов к гнилостным процессам, большие гидравлические потери, а также сложность эксплуатации в условиях низких температур ограничивают область их применения на пожарных машинах.

Напорные рукава с армирующим каркасом из нитей синтетических волокон имеют несколько вариантов конструктивного исполнения (см. рис. 2.19).

Устройство напорного рукава, относящегося к типу напорных рукавов с внутренним гидроизоляционным покрытием без наружного покрытия каркаса, показано на рис. 2.20. Такой рукав имеет армирующий каркас 1, выполненный из нитей синтетических волокон. В качестве внутреннего гидроизоляционного слоя 2 применяется резиновая камера, которая вводится внутрь армирующего каркаса 1, предварительно смазанного резиновым клеем 3, и вулканизируется паром под давлением 0,3–0,4 МПа при температуре 120–140 °С в течение 40–45 мин. Кроме резиновой камеры, для внутреннего гидроизоляционного слоя может использоваться латекс, полиуретан и другие полимерные материалы.

 
 

Конструкция напорного рукава с внутренним гидроизоляционным покрытием и с пропиткой армирующего каркаса (рис. 2.21).

Армирующий каркас 1 латексированного рукава изготавливают из нитей синтетических волокон. Такой рукав имеет внутренний гидроизоляционный слой 2. Кроме того, армирующий каркас имеет пропитку раствором латекса, который образует наружную латексную пленку 3, выполняя функцию защитного покрытия.

Конструкция напорного рукава с внутренним гидроизоляционным покрытием и наружным защитным покрытием каркаса показана на рис. 2.22. Рукава двухслойной конструкции с внутренним гидроизоляционным 2 и наружным защитным 3 покрытием обладают рядом преимуществ по сравнению с другими типами рукавов.

 
 

Рис. 2.22. Конструкция напорного рукава с внутренним гидроизоляционным покрытием и защитным покрытием каркаса:

1 – армирующий каркас; 2 – внутренний гидроизоляционный слой; 3 – наружное покрытие каркаса

Внутреннее гидроизоляционное покрытие 2 обеспечивает минимальные гидравлические потери для потока огнетушащего вещества, а наружное защитное покрытие 3 предохраняет ткань армирующего каркаса от истирания, действия солнечных лучей. Это повышает надежность и долговечность рукавов.

Технические характеристики напорных пожарных рукавов для передвижной пожарной техники изложены в ГОСТ Р 51049, некоторые из них представлены в табл. 2.10.

Таблица 2.10

Параметры Размер- ность Все типы напорных рукавов для передвижной пожарной техники Рукава на рабочее давление 3,0 МПа
Условный проход (DN)
Внутренний диаметр рукава мм
Рабочее давление МПа 1,6 1,2 3,0
Разрывное давление, не менее МПа 3,5 2,4 6,0
Масса рукава длиной 1 м, не более кг 0,45 0,55 0,65 0,83 1,20 0,45 0,55 0,65
Толщина внутреннего гидроизоляционного покрытия, не менее мм 0,30

Пожарные напорные рукава с условным проходом 65 применяют для прокладки магистральных линий (см. рис. 2.17), а с условным проходом 65 и менее – для прокладки рабочих рукавных линий.

Параметры технических характеристик напорных рукавов во многом определяют эффективность действий пожарных подразделений. Так, шероховатость внутренней поверхности рукавов оказывает влияние на потери напора воды в рукавной линии и регламентирует предельно возможную длину этой линии.

В напорных рукавах при подаче воды изменяется их длина и площадь поперечного сечения. Внутренний гидроизоляционный слой рукава под напором воды вдавливается в армирующий каркас (чехол) рукава. При этом формируется профиль шероховатости его внутренней поверхности, определяющей величину сопротивления потоку воды. Для рукавов длиной 20 м определены коэффициенты сопротивления Sp, указанные в табл. 2.11.

Таблица 2.11

Рукава Условный проход (DN)
Коэффициент сопротивления Sр,(л/с)2*м
С армирующим каркасом из нитей синтетических волокон с внутренним гидроизоляционным слоем из резины 0,13 0,034 0,015 0,007 0,0004
С армирующим каркасом из нитей натуральных волокон без гидроизоляционного слоя 0,24 0,077 0,030

Потери напора в магистральной рукавной линии, м, определяются по формуле

h м.р.л = Np Sp Q2, (2.3)

где Sp – коэффициент сопротивления одного рукава длиной 20 м; Q – расход воды в магистральной линии, л/с; Np – число рукавов в магистральной линии, шт., которое определяется по формуле

Np = 1,2 L / 20,(2.4)

где L – расстояние от пожарного автомобиля до места подачи стволов, м.

Длина любой рукавной линии зависит, прежде всего, от гидравлических сопротивлений рукавов Sp и расхода Q подаваемой воды. Так, предельную длину магистральной рукавной линии, м, определяем по формуле

lпр = , (2.5)

где Zм – наибольшая высота подъема (+) или спуска (–) местности на предельном расстоянии, м; Zпр – наибольшая высота подъема (+) или спуска (–) приборов тушения, м.

Определяющим параметром в технических характеристиках напорных рукавов является его внутренний диаметр, от которого зависит масса скатки рукава (см. табл. 2.10), рабочее давление, а также гидравлическая характеристика рукавной линии. На рис. 2.23 приведена зависимость потерь напора в одном рукаве магистральной линии длиной 20 м от расхода воды. Показано, как диаметр рукавов влияет на потери напора в линии.

Рукава различают и по теплофизическим характеристикам (рис. 2.24). Из их анализа следует, что наилучшей теплоизолирующей способностью обладают рукава с внутренним гидроизоляционным покрытием и пропиткой каркаса. У них меньшее значение коэффициента теплопроводности материала λпри отрицательных температурах. Следовательно, при подаче

Потери напора в рукаве длиной 20 м hp, м  

Рис. 2.23. Зависимость потерь напора в одном рукаве длиной 20 м от расхода протекаемой воды:

1 – условный проход рукава 80 (диаметр 77 мм);

2 – условный проход рукава 65 (диаметр 66 мм)

воды в условиях низких температур ее охлаждение в линии из таких рукавов будет менее интенсивное по сравнению с другими типами рукавов. Вероятность обледенения такой рукавной линии снижается.

Указанные выше параметры напорных рукавов следует учитывать при их выборе для заданных условий эксплуатации.

Температура окружающей среды, °С

 
 
Рис. 2.24. Зависимость коэффициента теплопроводности материала рукавов от температуры окружающей среды: 1 – напорный рукав с каркасом из нитей синтетических волокон и внутренним гидроизоляционным покрытием из резины; 2 – напорный рукав из нитей натуральных волокон без внутреннего гидроизоляционного покрытия; 3 – напорный рукав с каркасом из нитей синтетических волокон, внутренним гидроизоляционным покрытием из латекса и пропиткой каркаса латексом

Напорные рукава, поступившие в пожарную часть или на рукавную базу, после входного контроля навязываются на соединительные головки мягкой оцинкованной проволокой диаметром 1,6–1,8 мм (для рукавов диаметром 150 мм используется проволока диаметром 2,0 мм). После этого на рукав наносится маркировка принадлежности к рукавной базе или пожарной части. На рукавах, эксплуатируемых на рукавных базах, маркируется их порядковый номер. На рукавах, принадлежащих пожарной части, маркировка состоит из дроби, где в числителе указывается номер пожарной части, а в знаменателе – порядковый номер рукава. Далее рукава подвергаются гидравлическим испытаниям при эксплуатационном давлении, указанном в табл. 2.12.

Таблица 2.12

Испытательное (эксплуатационное) давление при проверке напорных рукавов на герметичность при техническом обслуживании и постановке на вооружение
Рабочее давление рукава, МПа 1,2 1,6 3,0
Испытательное давление, МПа 0,8±0,1 1,0±0,1 1,8±0,1

Рукава, выдержавшие гидравлические испытания, поступают на сушку и передаются для эксплуатации. На новые рукава заводят паспорта. Эксплуатируемые рукава испытывают после каждого применения, но не реже одного раза в 6 месяцев при давлениях, указанных в табл. 2.12.

После ремонта или по истечении гарантийного срока хранения, указанного в эксплуатационной документации, рукава испытывают на герметичность под давлением, указанным в табл. 2.13.

Таблица 2.13

Испытательное (эксплуатационное) давление при проверке напорных рукавов на герметичность при техническом обслуживании и постановке на вооружение
Рабочее давление рукавов, МПа 1,2 1,6 3,0
Испытательное давление, МПа 1,5±0,1 2,0±0,1 3,75±0,1

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Page 4

Воздушно-механическая пена предназначена для тушения пожаров жидких (класс пожара В) и твердых (класс пожара А) горючих веществ. Пена представляет собой ячеисто-пленочную дисперсную систему, состоящую из массы пузырьков газа или воздуха, разделенных тонкими пленками жидкости.

Получают воздушно-механическую пену механическим перемешиванием пенообразующего раствора с воздухом. Основным огнетушащим свойством пены является ее способность препятствовать поступлению в зону горения горючих паров и газов, в результате чего горение прекращается. Существенную роль играет также охлаждающее действие огнетушащих пен, которое в значительной степени присуще пенам низкой кратности, содержащим большое количество жидкости.

Важной характеристикой огнетушащей пены является ее кратность – отношение объема пены к объему раствора пенообразователя, содержащегося в пене. Различают пены низкой (до 10), средней (от 10 до 200) и высокой (свыше 200) кратности. Пенные стволы классифицируются в зависимости от кратности получаемой пены (рис. 2.36).

Рис. 2.36. Классификация пенных пожарных стволов

Пенный ствол – устройство для формирования из водного раствора пенообразователя струй воздушно-механической пены различной кратности, устанавливаемое на конце напорной линии.

Для получения пены низкой кратности применяются ручные воздушно-пенные стволы (СВП) и стволы воздушно-пенные с эжектируемым устройством (СВПЭ). Они имеют одинаковое устройство и отличаются только размерами, а также эжектирующим устройством, предназначенным для подсасывания пенообразователя из емкости.

Ствол СВПЭ (рис. 2.37) состоит из корпуса 8, с одной стороны которого навернута цапковая соединительная головка 7 для присоединения ствола к рукавной напорной линии соответствующего диаметра, а с другой – на винтах присоединена направляющая труба 5, изготовленная из алюминиевого сплава и предназначенная для формирования воздушно-механической пены и направления ее на очаг пожара. В корпусе ствола имеются три камеры: приемная 6, вакуумная 3 и выходная 4. На вакуумной камере расположен ниппель 2 диаметром 16 мм для присоединения шланга 1, имеющего длину 1,5 м, через который всасывается пенообразователь. При рабочем давлении воды 0,6 МПа создается разрежение в камере корпуса ствола не менее 600 мм рт. ст. (0,08 МПа).

Рис. 2.37. Ствол воздушно-пенный с эжектирующим устройством типа СВПЭ:

1 – шланг; 2 – ниппель; 3 – вакуумная камера; 4 – выходная камера; 5 – направляющая труба; 6 – приемная камера;

7 – соединительная головка; 8 – корпус

Принцип образования пены в стволе СВП (рис. 2.38) заключается в следующем. Пенообразующий раствор, проходя через отверстие 2 в корпусе ствола 1, создает в конусной камере 3 разрежение, благодаря которому воздух подсасывается через восемь отверстий, равномерно расположенных в направляющей трубе 4 ствола. Поступающий в трубу воздух интенсивно перемешивается с пенообразующим раствором и образует на выходе из ствола струю воздушно-механической пены.

Рис. 2.38. Ствол воздушно-пенный (СВП):

1 – корпус ствола; 2 – отверстие; 3 – конусная камера; 4 – направляющая труба

Принцип образования пены в стволе СВПЭ отличается от СВП тем, что в приемную камеру поступает не пенообразующий раствор, а вода, которая, проходя по центральному отверстию, создает разрежение в вакуумной камере. Через ниппель в вакуумную камеру по шлангу из ранцевого бачка или другой емкости подсасывается пенообразователь. Технические характеристики пожарных стволов для получения пены низкой кратности представлены в табл. 2.24.

Таблица 2.24

Показатели Размерность Тип ствола
СВП СВПЭ-2 СВПЭ-4 СВПЭ-8
Производительность по пене м3/мин
Рабочее давление перед стволом МПа 0,4–0,6 0,6 0,6 0,6
Расход воды л/с 4,0 7,9 16,0
Расход 4–6 % раствора пенообразователя л/с 5–6
Кратность пены на выходе из ствола 7,0 (не менее) 8,0 (не менее)
Дальность подачи пены м
Соединительная головка ГЦ-70 ГЦ-50 ГЦ-70 ГЦ-80
               

Для получения из водного раствора пенообразователя воздушно-механической пены средней кратности и подачи ее в очаг пожара используются генераторы пены средней кратности (ГПС).

В зависимости от производительности по пене выпускаются следующие типоразмеры генераторов: ГПС-200; ГПС-600; ГПС-2000. Их технические характеристики представлены в табл. 2.25.

Таблица 2.25

Показатели Размерность Генератор пены средней кратности
ГПС-200 ГПС-600 ГПС-2000
Производительность по пене л/с
Кратность пены 80–100
Давление перед распылителем МПа 0,4–0,6
Расход 4–6 % раствора пенообразователя л/с 1,6–2,0 5,0–6,0 16,0–20,0
Дальность подачи пены м
Соединительная головка ГМ-5 ГМ-70 ГМ-80
           

Генераторы пены ГПС-200 и ГПС-600 по конструкции идентичны и отличаются только геометрическими размерами распылителя и корпуса. Генератор представляет собой водоструйный эжекторный аппарат переносного типа и состоит из следующих основных частей (рис. 2.39): насадка 1, пакета сеток 2,корпуса генератора 3 с направляющим устройством, коллектора 4 и распылителя центробежного 5. К коллектору генератора при помощи трех стоек крепится корпус распылителя, в который вмонтированы распылитель 3 и муфтовая головка ГМ-70. Пакет сеток 2 представляет собой кольцо, обтянутое по торцевым плоскостям металлической сеткой (размер ячейки 0,8 мм). Распылитель центробежный 3 имеет шесть окон, расположенных под углом 12°, что вызывает закручивание потока рабочей жидкости и обеспечивает получение на выходе распыленной струи. Насадок 4 предназначен для формирования пенного потока после пакета сеток в компактную струю и увеличения дальности полета пены. Воздушно-механическая пена получается в результате смешения в генераторе в определенной пропорции трех компонентов: воды, пенообразователя и воздуха. Поток раствора пенообразователя под давлением подается в распылитель. В результате эжекции при входе распыленной струи в коллектор происходит подсос воздуха и перемешивание его с раствором. Смесь капель пенообразующего раствора и воздуха попадает на пакет сеток.

Рис. 2.39. Генератор пены средней кратности ГПС-600:

1 – насадок; 2 – пакет сеток; 3 – корпус генератора;

4 – коллектор; 5 – распылитель центробежный

На сетках деформированные капли образуют систему растянутых пленок, которые, замыкаясь в ограниченных объемах, составляют сначала элементарную (отдельные пузырьки), а затем массовую пену. Энергией вновь поступающих капель и воздуха масса пены выталкивается из пеногенератора.

Контрольные вопросы

1. Назначение и классификация пожарных рукавов.

2. Особенности конструкции всасывающих и напорно-всасывающих рукавов. Их функции. Область применения.

3. Классификация пожарных рукавов. Особенности их конструкций.

4. Проанализировать потери напора в напорных рукавах. Определение потери напора в рукавных линиях.

5. Классификация гидравлического оборудования. Его назначение. Устройство.

6. Классификация пожарных стволов. Назначение. Особенности подачи огнетушащих веществ.

7. Изложите особенности конструкции стволов РС-70 и КБ-Р.

8. Назначение стволов лафетных комбинированных. Классификация. Дальность подачи водяных и пенных струй.

9. Изложите различие принципов образования пены при подаче воздушно-пенными стволами СВПЭ и СВП.

10. Устройство генераторов пены средней кратности. Основные показатели их технических характеристик.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Page 5

Поверхностный слой с геометрической точки зрения представляет собой довольно сложную формацию.

Как известно, любая реальная поверхность имеет отклонения формы от номинальной (идеальной) поверхности, заданной чертежом.

Макрогеометрия поверхности, т. е. характеристика ее формы — овальность, огранка, конусность для цилиндрических поверхностей, выпуклость или извернутость плоскости и т. п. — является важным фактором, влияющим на работоспособность деталей. Для различных поверхностей допустимые отклонения формы оговорены соответствующими стандартами.

Микрогеометрия, которая имеет не меньшее значение для оценки свойств поверхностного слоя, характеризуется шероховатостью (высотой неровностей RZ или средним арифметическим отклонением профиля от средней линии Ra и рядом других параметров по ГОСТ 2789—73) и волнистостью (совокупность периодически повторяющихся выступов и впадин с шагом, превышающим базовую длину, принятую стандартом для определения параметров шероховатости).

Микрорельеф поверхности представляет собой достаточно сложную картину с различной шероховатостью в направлении обработки и в перпендикулярном к ней направлении (рисунок 1).

Микротопография поверхности (рисунок 1, а) показывает сложное чередование впадин и выступов, поэтому профилограмма является случайным сечением и лишь с известной степенью приближения характеризует рельеф поверхности.

На работоспособность изделия влияют не только основные характеристики волнистости (рисунок 1, б) (высота волны Н и ее шаг L) и шероховатости (Rz; Ra, средний шаг S и максимальная высота неровностей Rmax), но и форма микронеровностей, их направление, форма волнистости и другие параметры микрорельефа.

Для характеристики шероховатости часто применяют интегральную характеристику — кривую опорной поверхности (рисунок 1, в) и отдельные показатели, оценивающие форму микрорельефа. Так определяют шаг микронеровностей, средний радиусов впадин и выступов, параметры кривой опорной поверхности и др.

Шероховатость и волнистость поверхностного слоя зависят от вида технологического процесса и режимов обработки — величины подачи, скорости резания, применения смазочно-охлаждающей жидкости, от геометрии режущего инструмента, жесткости и виброустойчивости системы СПИД (станок — приспособление — инструмент—деталь).

Рисунок 1 - Микрорельеф поверхности: а - топография поверхности; б — параметры поверхностного слоя; в - кривая опорной поверхности; 1 - продольная шероховатость; 2 - поперечная шероховатость; 3 — трещина; 4 - скол; х—х — произвольное сечение  

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Page 6

Напряженное состояние поверхностного слоя имеет свою специфику не только вследствие того, что при основных видах деформации максимальные напряжения, определяющие прочность детали, возникают у поверхности, но и из-за влияния следующих факторов:

1 появление местных напряжений при контакте поверхностей с начальным касанием по линии или в точке, а при касании по поверхности аналогичные явления возникают при контакте микронеровностей.

2 возникновение местных концентраций напряжений, связанных с резкими изменениями формы поверхности. Концентраторами напряжений могут быть не только конструктивные эле-менты (галтели, отверстия, канавки), но и микрориски, трещины, впадины микронеровностей. Концентрация напряжений часто является причиной зарождения процессов усталостного разрушения.

3 образование внутренних остаточных напряжений.

Известно, внутренние напряжения, возникающие в процессе нагрева и охлаждения детали, образуют равновесную систему и могут проявляться в виде макронапряжений, охватывающих крупные объемы детали (напряжения I рода), микронапряжений в пределах одного или нескольких кристаллических зерен (напряжения II рода) и субмикроскопических напряжений, действующих между элементами кристаллической решетки (напряжения III рода).

Внутренние напряжения, как правило являются следствием определенного технологического процесса, поэтому различают литейные, сварочные, закалочные, шлифовочные и другие остаточные напряжения.

Остаточные напряжения, которые сохраняются в детали длительное время, алгебраически складываясь с рабочими (внешними) напряжениями, могут их усиливать или ослаблять.

Рисунок 2 – Типичные эпюры остаточных напряжений I рода в поверхностном слое  

Особенно опасны растягивающие напряжения, которые приводят к понижению усталостной прочности и износостойкости (для некоторых видов изнашивания).

Остаточные напряжения, возникающие в поверхностных слоях при механической обработке, могут относиться к напряжениям как I, так и II рода.

Характер эпюры остаточных напряжений может быть таким, что максимальные напряжения возникают непосредственно у поверхностного слоя (рисунок 2, а), на некоторой глубине, причем у поверхности они равны нулю (рисунок 2, б) или имеют вид, показанный на рисунке 2, в.

Характер эпюры остаточных напряжений и их величина в сильной степени зависят от условий и режимов резания, при механической обработке и от методов поверхностного упрочнения.

Разнообразие эпюр объясняется одновременным действием различных факторов и в первую очередь сочетанием силовых и температурных воздействий.

Пластическая деформация металла увеличивает его удельный объем, поэтому поверхностные слои, пластически деформированные при обработке резанием или при процессах упрочнения, стремясь увеличиться, встречают сопротивление недеформированного слоя металла.

Напряженное состояние зависит от формы и размеров детали, режимов обработки и физико-механических свойств обрабатываемого материала.

В поверхностном слое могут возникнуть не только нормальные напряжения растяжения — сжатия, но и касательные напряжения. Последние особенно характерны при механической обработке поверхностей, когда имеется тангенциальная составляющая полной силы резания.

Напряженное состояние поверхностного слоя оказывает существенное влияние на его эксплуатационные характеристики.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Page 7

Рассматривая строение поверхностного слоя следует иметь в виду, что оно резко отличается от основного материала, так как несет на себе следы технологического процесса обработки, в результате которого, как правило, образуется дефектный слой с искаженной структурой. Кроме того, при эксплуатации изделия постоянно идет процесс изменения свойств поверхности из-за силовых, температурных, окислительных и других воздействий.

Так, при обработке металлов резанием возникновение в поверхностном слое новых образований происходит в результате действия двух противоположных процессов — упрочнения (наклепа) в результате воздействия на поверхность усилий резания и разупрочнения (снятия наклепа) в результате влияния температуры резания. В разных условиях превалирует влияние то одного, то другого фактора.

При пластической деформации в поверхностном слое металла происходит сдвиг в зернах металла, искажение кристаллической решетки, изменение формы и размеров зерен, образование текстуры. Образование текстуры и сдвиги при пластической деформации повышают прочность и твердость металла. Упрочнение (наклеп) металла под действием пластической деформации согласно теории дислокаций заключается в концентрации дислокаций около линии сдвигов, а так как дислокации окружены полями упругих напряжений, то для последующих пластических деформаций (т. е. для перемещения дислокаций) необходимо значительно большее напряжение, чем в неупрочненном металле.

Наклеп приводит к уменьшению плотности металла пропорционально степени пластической деформации, что объясняется увеличением количества дислокаций и вакансий в наклепанном металле. При наклепе происходит также изменение свойств металла: повышается сопротивление деформации и твердость, понижается пластичность.

Глубину наклепанного слоя l можно определить по изменению микротвердости, которая в поверхностных слоях всегда выше. О степени наклепа можно судить по отношению твердости поверхностных слоев и исходного металла Нmax/HO (рисунок 3). К наклепу более склонны вязкие и малопрочные металлы. При обработке высокопрочных металлов большая температура резания действует как разупрочняющий фактор. Средние значения толщины наклепанного слоя при точении колеблются от 0,2 до 20 мкм.

Рисунок 3 – Строение поверхностного слоя: а – изменение твёрдости Н по глубине слоя; б – структура поверхностного слоя; в - изменение температуры по глубине при резании и трении

Изменения в поверхностном слое происходят не только вследствие процессов упрочнения и разупрочнения, но и из-за структурных превращений и окислительных процессов, которые могут происходить в зоне температурных влияний по глубине h (рисунок 3, в). Так, при шлифовании углеродистой стали в поверхностном слое могут возникать участки, обезуглероженные под действием высоких температур, может происходить образование структурно-свободного цементита и слоев, пронизанных окислами и нитридами.

Важным фактором, влияющим на структуру поверхностного слоя, являются окислительные процессы, которые быстро развиваются в новых поверхностях, появившихся в процессе обработки. У большинства металлов на поверхностях образуются тонкие окисные пленки. Так как пленка находится в напряженном состоянии, то при ее росте возможны разрывы пленки и она приобретает пористое строение. При трении поверхностей деталей машин тонкие слои подвергаются в зоне контакта многократным воздействиям нормальных и тангенциальных напряжений, в сочетании с температурными влияниями и действием среды приобретают рельеф, характерный для данных условий эксплуатации. Поэтому различают принципиально неодинаковые виды рельефа поверхности—технологический и эксплуатационный.

В общем виде строение поверхностного слоя сплава состоит из следующих характерных участков (рисунок 2, б).

1-й слой повышенной твёрдости, содержащий окисные пленки, к которым примыкает аморфный адсорбированный слой из пленок влаги, газов и загрязнений.

2-й наклепанный слой с сильно деформированной кристаллической решеткой характеризуется определенной ориентацией (текстурой) зерен, возникшей под влиянием тангенциальных сил резания или трения.

3-й наклепанный слой с искаженной кристаллической решеткой имеет увеличенное число дислокаций и вакансий.

4-й слой — металл с исходной структурой.

5 Поверхност­ные явления при наличии смазок

Для характеристики состояния поверхностного слоя необходимо также учитывать поверхностные явления, которые происходят при наличии смазки и поверхностно-активных веществ. Смазочный слой образует у поверхности твердого тела особую структуру, так как свободные связи атомов и молекул, расположенных в последнем слое, взаимодействуют с молекулами смазки и твердого тела.

Благодаря явлению адсорбции происходит образование тончайших пленок газов, паров и масел с ориентированными слоями молекул. Молекулы веществ, адсорбированных на поверхности твердого тела, присоединяются к металлу своим активным концом.

С увеличением расстояния от твердой поверхности ориентация молекул поверхностно-активного вещества (ПАВ) нарушается, а затем пропадает. Толщина граничного слоя зависит от строения молекул и внешних условий. Повышение температуры способствует дезориентации молекул и может привести к разрушению пристенного ориентированного слоя смазки.

В зависимости от строения молекул они могут иметь различную ориентацию у поверхности (не обязательно быть нормально расположенными к поверхности). Эти явления оказывают воздействие на поведение твердых тел. Так поверхностно-активная среда влияет на процессы разрушения и деформации твердых тел. Адсорбционные пленки приводят к эффекту пластификации, т. е. облегчают пластическое течение в зернах, расположенных в поверхностном слое, так как адсорбированный слой понижает поверхностное натяжение металла.

Попадая в микротрещины, смазка оказывает расклинивающее действие и может снизить прочность твердого тела. Таким образом, поверхностные слои твердого тела имеют сложную структуру как следствие процессов производства (изготовления) данной поверхности и процессов ее взаимодействия с окружающей средой при эксплуатации изделия.

Параметры, которые характеризуют состояние поверхности, включают ее геометрические, прочностные, физические, химические, структурные и иные показатели. Их изменение в процессе эксплуатации при протекании разнообразных процессов старения во многом определяет надежность изделия.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Page 8

Глава 2. ПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Спасание людей на пожаре и начало его тушения, как правило, требуют выполнения различного вида предварительных работ. Для этого применяются пожарный инструмент (ПИ) и пожарное оборудование (ПО).

Пожарный инструмент – это немеханизированные или механи-зированные средства для производства работ, к которым относятся: резка металлической арматуры, пробивание отверстий в элементах каких-либо объектов, перемещение грузов и т. д.

Пожарное оборудование – это совокупность механизмов и устройств, обеспечивающих спасение людей (например используя ручные лестницы), подачу воды пожарными машинами по рукавным линиям к ручным или лафетным стволам.

Тушение пожаров производится в специфической (сложной) обстановке. В общем виде она характеризуется рядом факторов, воздействие которых в определенных условиях может негативно сказаться на проведении пожарными оперативно-тактических действий. К ним относятся высокие температуры, загрязнение атмосферы продуктами горения, возможное механическое воздействие на человека элементами разрушающихся конструкций. Эти факторы называют опасными факторами пожара (ОПФ).

Для ослабления влияния ОФП на пожарных разработана система и средства их защиты. К ним относятся: средства индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД), дымососы, а также экипировка пожарных.

Специальная защитная одежда и снаряжение пожарных

Специальная защитная одежда

Специальная защитная одежда для защиты от тепловых воздействий включает две группы: общего назначения и изолирующего типа.

Используемые материалы и конструктивное исполнение одежды должны препятствовать проникновению в подкостюмное пространство огнетушащих веществ, обеспечивать экстренное снятие одежды, контроль давления в баллоне дыхательного аппарата, приема и передачи информации (звуковой, зрительной или с помощью специальных устройств).

Специальная защитная одежда общего назначения включает брюки и куртку (рис. 2.1). Они изготовлены из термических материалов, включающих ткани верха, водонепроницаемого слоя и съемной теплоизоляционной подкладки.

Эти материалы со специальными пропитками или покрытиями, которые обеспечивают защиту пожарных от высокой температуры, тепловых потоков большой интенсивности и возможных выбросов пламени.

Цветовое решение защитной одежды (цвет материала верха – темно-синий, черный), а также светоотражающий и флюоресцирующий материал накладок обеспечивают возможность быстрого обнаружения пожарного в условиях ограниченной видимости (задымление, слабое освещение и т. п.). Одежда изготавливается не менее трех условных размеров. Требования, предъявляемые к теплофизическим материалам и тканям, приводятся в табл. 2.1.

Кроме специальной одежды пожарным необходимы средства защиты головы, рук и ног, которые обеспечивают защиту их от воды, механических и химических воздействий как при тушении пожара и проведении аварийно-спасательных работ, так и при неблагоприятных погодных условиях (каска, шлем, средства защиты рук, спецобувь).

Таблица 2.1

Назначение показателя Размер- ность Параметры для уровней защиты
Устойчивость к воздействию теплового потока: 15,0 кВт/м2 40,0 кВт/м2   с с  
Устойчивость к воздействию открытого пламени, не менее с
Диапазон рабочих температур °С –4… +300
Устойчивость к воздействию температуры окружающей среды до 300 °С с
Теплопроводность Вт/(м2·с) 0,06
Устойчивость к контакту с нагретыми до 400 °С поверхностями с
Масса комплекта кг 5–7
Средний срок службы лет

Каска пожарного состоит из ряда элементов (рис. 2.2) . Пелерина защищает шею и затылок от теплового излучения, открытого пламени, падающих искр. Закреплена она в затылочной области.

Внутренняя оснастка обеспечивает фиксирование каски на голове. Этим совместно с корпусом каски обеспечивается равномерное распределение нагрузки на голове и поглощение кинетической энергии удара.

Каска выдерживает вертикальный удар тупого предмета с энергией 80 Дж. При вертикальном ударе тупым предметом с энергией 50 Дж усилие, передаваемое каской на голову, не превышает 5 кН.

Каска сохраняет защитные свойства при температурах окружающей среды 150 и 200 оС в течение 30 и 3 мин, соответственно.

Каски КП-80; КЗ-94, КП-92 устойчивы к воздействию тепловых потоков 5 и 40 кВт/м2 в течение 4 мин и 5 с, соответственно. При этом температура под каской не превышает 50 оС.

Каски сохраняют прочностные свойства после воздействия на них воды, пенообразователя, трансформаторного масла, серной кислоты, едкого натра.

Шлем пожарного (рис. 2.3) – индивидуальное средство снаряжения, предназ-наченное для защиты головы от воздействия повышенных температур и кратковременно от открытого пламени.

Шлем представляет собой корпус 1 с убирающимся забралом 2 и расположенным внутри амортизирующим подшлемником и включает подбородочный ремень 3 и пелерину 4.

Шлем пожарного (ШП) амортизирует удары энергией до 50Дж и сопротивлением прокалыванию при ударе энергией 30 Дж. Он устойчив к воздействию теплового потока мощностью не более 5 кВт/м2, имеет массу 1,2 кг, диапазон рабочих температур –40… +150 оС.

Спецобувь – специальная защитная обувь, характеризующаяся комплексом защитных физиолого-гигиенических и эргономических показателей, обеспечивающих безопасное проведение боевых действий, аварийно-спасательных работ и защиту от климатических воздействий.

Материалом для их верха являются различные виды термостойких и водонепроницаемых кож или других материалов с аналогичными свойствами.

Спецобувь обеспечивает защиту носочной части ноги пожарного от температуры не менее 200 оС и теплового потока до 5 кВт/м2 в течение не менее 5 мин.

Спецобувь изготовляют с 38 по 47 размер. Масса обуви размера 42 должна быть не более 1 600 г.

Для спецобуви пожарных в северных районах выдаются по две пары утеплителей массой до 200 г и ресурсом работы до 100 ч. Утеплители можно стирать или производить химчистку.

Кожаная и резиновая спецобувь для северных районов обеспечивает защиту ног при воздействии температуры до –60 оС на протяжении 12 и 1 ч, соответственно.

Средства индивидуальной защиты рук(СИЗР) пожарных обеспечивают защиту рук пожарных от опасных факторов пожара, воздействия воды и неблагоприятных климатических условий. В СИЗР включены ряд элементов: крага – часть рукавицы, расположенная выше запястья, обеспечивает дополнительную защиту от теплового и механического воздействий; напалок обеспечивает защиту пальца, а накладка на ладонную часть обеспечивает дополнительную защиту рук от механических воздействий.

Материал верха СИЗР – водонепроницаемый слой, теплоизоляционная прокладка и внутренний слой (обеспечивает гигиенические свойства) изготовлены из материалов с соответствующими свойствами.

СИЗР изготовляются в виде перчаток или двупалых рукавиц, которые фиксируются на запястьях. Их конструкция обеспечивает выполнение всех видов работ при тушении пожаров и управлении средствами защиты органов дыхания (СИЗОД).

Материалы и ткани для СИЗР должны удовлетворять ряду требований по устойчивости к воздействию:

– температуры – не менее 300 оС; теплового потока плотностью: 5 кВт/м2 – не менее 240 с; 40 кВт/м2 – не менее 5 с; открытого пламени – не менее 5 с;

– СИЗР морозостойкие (до –50 оС), водонепроницаемые, устойчивы к воздействию слабых растворов кислот и щелочей.

Кроме специальной одежды пожарные используют средства самоспасания. К ним относятся: пожарные пояса, карабины и веревки. Эти средства должны выдерживать статическую нагрузку не менее 10 кН, обеспечивать возможность страховки пожарных на высоте и самостоятельного спуска пожарных с высоты.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Page 9

В сложных условиях пожаров используются специальная защитная одежда пожарных от повышенных тепловых воздействий (СЗО ПТВ) и специальная защитная одежда изолирующего типа (СЗО ИТ).

СЗО ПТВ – средство индивидуальной защиты пожарных от:

– интенсивного теплового излучения;

– высоких температур окружающей среды;

– кратковременного контакта с открытым пламенем;

– вредных факторов пожара;

– неблагоприятных климатических факторов.

В зависимости от степени тепловой защиты СЗО ПТВ могут быть трех типов (табл. 2.2).

Таблица 2.2

Тип исполнения Условия эксплуатации
Темпера-тура, °С Время воздействия, с, не менее Тепловой поток, кВт/м2, не более Время воздействия, с, не менее Допустимое время воздействия открытого пламени, с, не менее
Тяжелый  
Полутяжелый
Легкий

Конструкция СЗО ПТВ позволяет ее использовать с СИЗОД, пожарным оборудованием, радиостанцией, обувью пожарной.

Тяжелый тип СЗО ПТВ типа ТК-800 изготовляется из пакета материалов, состоящего не менее чем из трех слоев: верха, теплоизоляционной подкладки и внутреннего слоя. Последние два слоя могут быть совмещены. Верх изготавливается из огнестойких теплоотражательных металлизированных материалов. В состав комплекта входят: комбинезон, капюшон

с иллюминатором, рукавицы, сапоги (рис. 2.4).

Одежда типа ТК-800 может использоваться до –40 оС. Ее масса должна быть меньше 18 кг, время экипировки с помощью двух ассистентов – не более 3 мин.

Полутяжелый тип СЗО ПТВ представляют комплекты ТОК-200 и ТОК-200-26. Они включают: куртку, брюки, капюшон со стеклом, трехпалые перчатки, бахилы. При необходимости возможно использовать изолирующий противогаз. Время экипировки не более 70 с, масса –

не более 10 кг. Комплект можно использовать до –40 оС.

Легкий тип СЗО ПТВ представлен комплектом средств локальной защиты. С его помощью осуществляется дополнительная защита рук, головы и органов дыхания от локальных тепловых воздействий. Комплект включает: капюшон, трехпалые перчатки, бахилы и используется в комплекте с боевой одеждой. Его масса не превышает 3 кг, а время экипировки – не более 30 с.

СЗО ИТ– предназначена для изоляции покровов тела человека от неблагоприятного влияния различных факторов окружающей среды,

а также климатических воздействий. Комплекты одежды этого типа разделяются на два вида:

– без тепловой защиты, для работы при температуре до +40 оС;

– с обеспечением тепловой защиты.

Первый тип одежды – комплект специальной защитной одежды (СЗО-1) обеспечивает защиту от ионизирующих излучений, радиоактивности, проникающей через органы дыхания и пищеварительный тракт, а также от радиоактивного загрязнения поверхностей тела.

Этот комплект включает: защитный комбинезон, капюшон, шлем и фартук, а также пятипалые перчатки с крагами, скафандр с наружным иллюминатором и трехпалыми съемными рукавицами, гигиеническое белье, защитные трусы и сапоги.

Комплект обеспечивает не менее чем двухкратное ослабление γ-излучения с энергией 200 Кэв и не менее 50-кратного ослабления

β-излучения с энергией 2 Мэв.

Время защитного действия при температуре меньше или равной 100 оС не более 10 мин, масса комплекта 21,5–23,5 кг, время экипировки не более 300 с.

Второй тип одежды – агрессивно-стойкие комплекты изолирующие (АКИ). Они предназначены для защиты как от тепловых воздействий, так и химически агрессивных сред. К таким средам относятся различной концентрации растворы различных кислот, едкого калия, аммиака. Его можно использовать при плотностях тепловых потоков не более 5 кВт/м2. Допустимое время работы при температуре от –40 до +40 оС не более 40 мин, а при температуре от +40 до +100 оС – не более 20 мин. Время защитного действия при контакте с открытым пламенем – не более 3 с.

АКИ включает: скафандр наружный, рукавицы для него, комбинезон теплоизолирующий со шлемом, перчатки трехпалые специальные и специальные сапоги резиновые.

Время экипировки с помощью одного ассистента не более 3 мин. Масса комплекта до 9 кг. Время аварийной разгерметизации не более 30 с.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Page 10

Пояс пожарный спасательный – индивидуальное приспособление, предназначенное для страховки при работе на высоте, спасания людей и самоспасания пожарных во время тушения пожаров, первоочередных аварийно-спасательных работ, а также для крепления топора пожарного и карабина (рис. 2.5).

Веревка пожарная спасательная – веревка, предназначенная для страховки пожарных при тушении пожаров и проведения связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ.

Веревки могут быть обычного исполнения – веревки пожарные спасательные (ВПС) и термостойкие (ТПВ). Веревки изготовляют из высококачественного льна или из синтетических волокон. Длина спасательной веревки 25–30 м. Хранят веревки в чехлах из водонепроницаемой ткани. Веревки должны храниться в закрытых помещениях автомобиля с влажностью не более 70 %, защищенных от прямых солнечных лучей, масла, бензина и других растворителей, на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов. Ими комплектуются пожарные автомобили.

Карабин пожарный – карабин (рис. 2.6) предназначенный для страховки пожарного при работе на высоте, а также для спасания и самоспасания

с высотных уровней.

Он состоит из силовой скобы крюка 1, воспринимающего рабочую нагрузку замкового соединения 2, обеспечивающего соединение крюка и откидной

части затвора 4. Она шарниром 5 соединена с крюком 1. Откидная часть затвора замыкателем 3 (муфта с резьбой) запирает замковое соединение. Рабочий участок карабина обозначен цифрой 6.

Испытание оборудования осуществляется по нормативам, обусловленным Правилами по охране труда в подразделениях ГПС (табл. 2.3).

Таблица 2.3.

Наименование ПТВ Периодичность испытаний Условия испытаний Критерий годности
установка нагрузка, кгс продолжи-тельность, мин
Выдвижная лестница 1 раз в год и после ремонта На твердом грунте под углом 75° прислоняются к стене На каждое колено по 100     Не иметь повреждений. Выдвигание и складывание без заеданий
Лестница-палка Посередине 120 Не иметь повреждений и легко складываться
Штурмовая лестница Подвешиваются за крюк На второй снизу ступени на каждую тетиву 80 Не иметь трещин и деформаций
Спасательная веревка 1 раз в 6 месяцев Распустить на длину. Подвесить     Отсутствие видимых повреждений. Удлинение менее 5 %
Пояса пожарные спасательные, поясные карабины 1 раз в год Подвесить на балке Не иметь разрывов и повреждений. Карабин не должен иметь повреждения и изменения формы
Рукавные задержки 1 раз в год   Крюк не должен иметь повреждения, а тесьма не должна иметь разрывы

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

studopedia.ru

Все про ручные пожарные лестницы: виды и характеристики

При словах пожарный или пожарная бригада мы представляем себе сильных и смелых парней в полном обмундировании с необходимой техникой и оборудованием на красной машине и обязательно с пожарной лестницей. Эти конструкции являются незаменимым инструментом в работе профессионалов. Назначение ручных пожарных лестниц — быстро и удобно добраться на высоту во время спасательных работ. Специалисты приводят их в действие вручную, не используя механических приспособлений. Известны три вида ручных пожарных лестниц: палка, штурмовка и выдвижная. Эти конструкции очень просты и комфортны в работе. Чаще всего мы ее можем найти в составе оборудования для пожарных машин, благодаря которым конструкции попадают на место происшествия. Рассмотрим их более детально.

Для изготовления конструкций применяется древесина только высокого качества. Иногда допускается производство из клееных сборных планок. Ступени делают из качественного дерева (твердой породы). Детали обязательно проходят обработку горячей пропиткой из натуральной олифы.

Металлические

Намного прочнее в эксплуатации, служат более долгий период и, что немаловажно для ситуаций, в которых их используют, характеризуются легкостью. Есть и недостатки. Во-первых, они остаются проводниками электричества, во-вторых, подвержены коррозии. Рассмотрим виды ручных пожарных лестниц.

Лестницы-палки

Используются внутри сооружений, для спасателей, которым нужно попасть в дома через окна, с ними проводят тренировки. Во время блокировки дверей в критических условиях применяют для их выноса. При необходимости заменяют носилки. Ступени нетрудно сдвигать благодаря специальной шарнирной фиксации. В сложенном виде похожа на палку с округленным окончанием, это дает возможность применять ее для отбивания чего-либо со стен при пожаре.

Для испытания необходимо установить конструкцию на твердой поверхности, наклонив к стене (75 градусов). Положить груз на тетиву массой 120 кг ровно на две минуты. После заданного времени на испытуемом объекте повреждения должны отсутствовать, при этом конструкция должна так же плавно складываться, как и до проверки. Такой же результат должны продемонстрировать ступени.

Лестница-штурмовка

Поднимаются по внешней стороне здания, постепенно проходя этаж за этажом, от одного окна к другому.

Устройство. Предусмотрено две тетивы из металла со ступенями (13 шт.) и крепежными элементами. В углублениях тетивы зафиксированы ступени. На верхних находится крюк с зубьями, противодействующими скольжению. Для легкости он имеет специально сделанные отверстия. Чтобы лестница не скользила, снизу на концах тетивы находятся башмаки.

Для испытания конструкция подвешивается на крюк, нагружается тетива восьмидесяти килограммовыми грузами на каждую. Длительность — две минуты. После процедуры характеристики не должны измениться.

Испытывая ступени, крепится двести килограмм к середине одной из них (у которой нет металлических фиксаторов) на две минуты. По окончанию проверки на прочность в конструкции не должно быть никаких дефектов.

Трехколенные выдвижные

Назначение:

  • существуют для возможности добраться до уровня третьего этажа для действий внутри строений при возгорании;
  • участвуют при подъеме технического оборудования.

Устройство:

  1. Три колена, которые телескопически сдвигаются и имеют однотипный профиль. Каждое из них состоит из тетивы (2 шт.), трубы, 12 ступеней, зафиксированных в углублениях тетивы.
  2. Механизмы: легкого выдвижения, смещения, фиксации.
  3. Канат из стали.

К этой лестнице (из-за механизма) применяются особые меры осторожности. После каждого случая использования обязательно чистят и смазывают канаты. Раз в четыре недели проводят осмотр всех частей.

Один раз в двенадцать месяцев после планового сервиса выдвижная конструкция должна пройти испытания. Внешне осматриваются все ее части, на которых не должно быть никаких вмятин. При испытании неподвижно ставится на твердой поверхности, раскрывается на всю высоту, опираясь на стену (75 градусов). В средине каждого из колен вешается груз в 160 килограмм на две минуты. Канат в натяжении должен принять 200 килограмм без искажения. По окончании процесса выдвижные элементы должны работать мягко.

Процедуру испытания ручных пожарных лестниц легко можно посмотреть на фото или видео.

Требования

Напоследок выделим те требования, которым должны отвечать пожарные конструкции:

  1. Габариты конструкции должны быть в первую очередь должны позволять транспортировку автомобилем.
  2. Прочность и выносливость должна полностью соответствовать всем нормам для беспрепятственного спасения людей.
  3. Технические характеристики должны соответствовать условиям эксплуатации.

При соблюдении каждого параметра обеспечивается использование конструкции с необходимыми характеристиками, позволяющими использовать ее в нужных целях.

2ladders.ru


Смотрите также

Содержание, карта сайта.