mylektsii.ru

3.5.2. Насос центробежный пожарный высокого давления нцпв-20/200

Пожарный насос (рис.3.29) представляет собой агрегат, продольный разрез его показан на рис.3.31, состоящий из коллектора 4, запорно-регулирующей аппаратуры 1. На насосе установлены: манометр 6, мановакуумметр 17 и тахометр. Блок индикации 11 тахометра и времени закреплен на панели 10. На этой же панели закреплен блок управления 12 вакуумной системы.

Рис.3.29. Насос центробежный пожарный высокого давления НЦПВ-20/200

1 – рукоятка дисковой заслонки; 2 – патрубок; 3 – кольца уплотнительные; 4 – коллектор; 5 – кран сообщения с атмосферой; 6 – манометр МТК, 6МПа, кл.2,5; 7 – кран эжектора; 8 – кран вакуумный; 9 – серьга задняя; 10 – панель; 11 – блок индикации тахометра и времени наработки; 12 – блок управления БЦ-37,02 вакуумным агрегатом; 13 – пеносмеситель; 14 – кронштейн; 15 – кран сливной; 17 – мановакууметр МТК, 0,5МПа, кл.1,5; 18 – серьга передняя; 19 – дозатор.

На насосе установлен пеносмеситель 13 с ручным управлением. Эжектор пеносмесителя, выключаемый рукояткой 7, обеспечивает забор воды от третьей ступени насоса к дозатору 19. К его левой части на двух шпильках подсоединяется шланг с обратным лепестковым клапаном, подводящий пенообразователь от пенобака. Для дозирования пенобака в дозаторе вырезано отверстие с переменным сечением (вместо пяти отверстий в пеносмесителе типа ПС-5). При повороте маховичка пеносмесителя изменяется сечение проходного отверстия для перетока пенообразователя. Этим обеспечивается его дозирование от 1 до 6%. Разрешается одновременная работа двух пеногенераторов типа ГПС-600. На шкале дозатора 19 указывается положение маховичка при его выключенном положении.

На пеносмесителе у эжектора имеется кран соединения полости насоса с атмосферой (поз. 5 на рис.3.29).

На кронштейне 14 установлена масломерная стеклянная трубка с двумя рисками, указывающими уровень масла для смазывания подшипника 5-309, установленного в задней крышке насоса (см. рис.3.31, поз.14). Она соединена с полостью задней крышки насоса трубкой, соединенной с масломерной трубкой на кронштейне.

На насосе в коллекторе устанавливают дисковые заслонки с ручным приводом. Принципиальная схема такой заслонки представлена на рис.3.30. Внутренняя поверхность корпуса 2 заслонки покрыта слоем 4 материалом уплотнения. Обычно это может быть резина или пластмасса. Заслонка 5 поворачивается на неподвижной оси 3. Подвижная ось 7 прочно соединена с заслонкой 5. На оси 7 закрепляют элемент рукоятки ручного (поз.1 на рис.3.29) или валик с зубьями для пневматического привода (см. рис. 3.30, поз.8).

Рис.3.30. Принципиальная схема заслонки

1 – трубы (с фланцами) водопенных коммуникаций; 2 – корпус заслонки 5; 3 – неподвижная ось заслонки; 4 – слой резиноуплотнения заслонки; 5 – заслонка; 6 – положение заслонки при повороте ее оси на 900; 7 – ось заслонки; 8 – вал с нарезанной резьбой ; 9 – болты стягивающие фланцы

Корпус 2 заслонки на прокладках (на схеме не показаны) зажимается болтами 9 стягивающими фланцы трубопроводов 1. В положении, указанном на рисунке, диск 5 плотно перекрывает трубопровод. При повороте диска 5 вокруг осей 3 и 7 на 900 он займет положение, указанное цифрой 6. При этом соединяемые трубы почти полностью свободны для протекания жидкости. Независимо от привода в конструкции предусмотрено плавное регулирование положения заслонки 5, т.е. становится возможным регулировать подачу воды.

Описанные заслонки характеризуются значительно меньшей массой по сравнению с другими типами заслонок, применяемых на пожарных автомобилях. Их ряд включает размеры по диаметру от 45 до 200 мм. Они характеризуются высокой надежностью.

Центробежный насос трехступенчатый с осевым подводом воды. Продольный его разрез представлен на рис.3.31.

Р

Рис.3.31. Насос центробежный

1 – корпус; 2 – аппарат направляющий третьей ступени; 4 – аппарат направляющий первой и второй ступени; 5 – втулка; 6 – крышка направляющего аппарата; 7 – крашка насоса; 8 – рабочее колесо; 9 – уплотнение вала переднее; 10,13 – штуцер; 11 – сливной кран; 12 – рукав; 14 – подшипник 5-309; 15 – крышка задняя; 16 – вал; 17 – полумуфта; 18 – уплотнение вала заднее

Оболочку насоса образуют корпус 1, крышки направляющих аппаратов 6 и крышка насоса 10. Внутри ее на шариковых подшипниках 14 (подшипник 5-309) и подшипнике 5-303 внутри переднего уплотнения 9 вала установлен ротор. В его состав входят вал 16, три рабочие колеса 8 с двоякой кривизной лопастей. В качестве отводящего устройства на первой и второй ступенях используются направляющие аппараты 4. На третьей ступени направляющий аппарат 2, образует с корпусом 1 кольцевую камеру. На ее двух шпильках устанавливают падающий клапан. Направляющие аппараты 4 закреплены в их крышках 6.

Уплотнения колес и магистральные уплотнения щелевого типа.

Подшипник 14 закреплен в корпусе 1 и на валу. Он воспринимает осевые усилия. Он смазывается трансмиссионным маслом ТМ 5-18 (ТАД-18), заливаемого в полость задней крышки 15. Его разгрузка от осевой силы обеспечивается наличием у рабочего колеса разгрузочных отверстий как на рабочих колесах насосов ПН-40УВ.

Подшипник 5-303, установленный в зоне переднего уплотнения (см. рис.2.33), плавающий, т.е. закреплен в осевом направлении.

В крышках направляющих аппаратов 6 имеются обратные шаровые клапаны 3. Внутри канала клапана имеется шарик. Под напором воды он перекрывает калиброванное отверстие в стенке крышек. При прекращении подачи воды шарик не прижимается к отверстию и вода свободно сливается из ступеней насоса. При этом она поступает в кольцевую камеру, а затем по рукаву 12 при открытом сливном кране сливается из насоса.

Сальниковые уплотнения предназначены для герметизации насоса и предотвращения поступления воды из полости насоса к подшипникам. В насосе НЦПВ-20/200 эти уплотнения отличны от традиционных, в которых применяются манжеты.

В насосе имеются два уплотнения вала – заднее и переднее (рис.3.31, поз.18 и поз.9). Их уплотняющие элементы одинаковы, однако назначение их различно.

Заднее уплотнение вала (рис.3.32) состоит из набора уплотнительных колец 7…10 и манжеты 1, размещенных в стакане 3. Этот набор колец сжимается нажимным кольцом 4, крепящимся тремя болтами 5 к стакану 3. Болты фиксируют от проворачивания нержавеющей проволокой, толщиной 0,6 мм, закрепляя ее на нажимном кольце. Назначение этого набора колец – герметизация внутренней полости насоса. Манжета 1 в стакане предотвращает поступление воды к подшипнику (рис.3.31, поз.14). В стакане имеется дренажное отверстие. Оно совмещено с соответствующими отверстиями в направляющем аппарате (рис.3.31, поз.2) и корпусе насоса (рис.3.31, поз.1). Вода из этого отверстия сливается по штуцеру 13.

Уплотнительные кольца 7…10 в стакане 3 обжимают кольцом 4, затягивая болты 5. Неравномерность их затяжки контролируют величиной зазора 13. Различие в его величинах на болтах не должно превышать 0,2 мм. Контролируется и величина момента проворачивания вала. Его величина должна находиться в пределах (2,5…3) кГс٠м (25…30) Нм.

Рис.3.32. Уплотнение вала заднее

1 – манжета 1-52-72-3 ГОСТ 8752; 2 – кольцо уплотнительное 085-090-30 ГОСТ 18829; 3 – стакан; 4 – кольцо нажимное; 5 – болт; 6 – проволока 0,6 мм 12Х18Н9Т (нержавеющая); 7,10 – кольцо уплотнительное из набивки; 8 – кольцо уплотнительное слоеное; 9 – кольцо уплотнительное витое

При недостаточной степени обжатия концевых уплотнений из дренажных отверстий струйками течет вода. Требуется разборка насоса и регулирование степени обжатия уплотнительных колец уплотнений.

Переднее уплотнение размещено в специальном стакане крышки насоса (рис.3.31, поз.9). Его устройство представлено на рис.3.33. Пакет уплотнительных колец 1…4 аналогичный пакету уплотнительных колец заднего уплотнения. Его обжимают гайкой 11. Момент трогания вала по окончании обжатия должен находиться в пределах (1,5…1,8) кГс٠м (15…18) Нм. Следовательно, суммарная величина момента должна быть в пределах (40…48) Нм.

Рис.3.33. Уплотнение вала переднее

1, 4 – кольцо уплотнительное из набивки; 2- кольцо уплотнительное витое; 3 – кольцо уплотнительное слоеное; 5 – стакан; 6 – подшипник 5-303 ГОСТ 8338; 7 – гайка; 8 – колпачок; 9 – проволока 0,6-12Х18Н9Т (нержавеющая); 10 – кольцо; 11 -манжета

Назначение этого уплотнения и манжеты 11 – предотвратить поступление воды из полости насоса к подшипнику 6. Для подвода воды, просочившейся через пакет уплотнительных колец в стакане 5, предусмотрено дренажное отверстие. Оно совмещено с дренажным отверстием в крышке насоса и штуцером (рис.3.31, поз.10).

Смазывание подшипника 6 осуществляется консистентной смазкой Литол-24. Ею заполняют полость подшипника и пространство под колпачком 8 при ремонтах. Проволока 9 предназначена для удержания колпачка.

Падающий клапан (рис.3.34) предназначен для предотвращения обратного тока воды в случае, если рукавные линии и стропы проложены на высоты, а насос прекратит работу. Он обеспечивает также герметизацию насоса при работе вакуумной системы.

Рис.3.34. Падающий клапан

1 – аппарат направляющий третьей ступени; 2 – корпус; 3 – датчик заполнения; 4 – корпус падающего клапана; 5 – направляющая втулка; 6 – клапан падающий; 7 – упор; 8 – манометр; 9 – трубка подвода воды к пеносмесителю.

Корпус 4 падающего клапана 6 установлен в верхней части кольцевой камеры, образуемой направляющим аппаратом 1 третьей ступени насоса и корпусом 2 (см.также рис.3.31, поз.1 и поз.2). При отсутствии подачи воды клапан 6, перемещаемый в направляющей втулке 5, находится в исходном положении и перекрывает внутреннюю полость насоса и его коллектор. При подаче воды насосом под ее напором клапан 6 поднимется вверх до упора 7. При этом вода из насоса будет поступать в коллектор, а затем в рукавные линии.

Тахометр ТС-1 предназначен для фиксации частоты вращения вала насоса и продолжительности его работы в часах. Он состоит из блока индикации 11 и датчика с ротором Т (рис.3.29). При вращении вала насоса ротор Т воздействует на датчик установленный в задней крышке 15. Возникающие при каждом обороте вала импульсы блоком индикации тахометра (рис.3.35).

Рис.3.35 Блок управления системой водозаполнения

1 – тумблер «Питание»; 2 – тумблер «Режим»; 3 – кронштейн для крепления блока; 4 – кабель соединения с вакуумным агрегатом; 5 – кабель соединения с датчиком заполнения; 6 – кнопка «Стоп»; 7 – световые индикаторы; 8 – кнопка «Пуск».

При работе насоса на индикаторе показаний 2 высвечивается частота вращения вала насоса в об/мин. Это сопровождается высвечиванием индикатора режима 3. При нажатии кнопки 5 на индикаторе показаний высвечивается время в часах и загорается индикатор режима 3. При отпускании кнопки 5 фиксируется частота вращения вала.

Отсчет времени наработки насоса осуществляется только при частоте вращения вала больше 500 об/мин. Запоминание времени отсчета происходит автоматически после полной остановки насоса.

Параметры технической характеристики насоса представлены в табл. 3.5.

Таблица 3.5

mykonspekts.ru

Пожарные насосы высокого давления

В настоящее время для более эффективного тушения пожаров всё более широко используются пожарные насосы высокого давления. К пожарным насосам высокого давления относятся насосы, способные подавать воду или водные растворы под напором более 200 метров. Создание повышенных напоров в центробежных пожарных насосах высокого давления достигается, как правило, в поэтапном (ступенчатом) создании напора рабочими колёсами. При этом рабочая жидкость (вода) из напорной полости первой ступени, пройдя направляющий аппарат, подаётся уже под напором во всасывающую полость второй ступени, где рабочим колесом второй ступени происходит создание повышенного напора, и т.д. в зависимости от числа ступеней.

Типичным представителем таких пожарных насосов является насос центробежный пожарный высоконапорный НЦПВ-4/400-РТ(см. рис. 3.32), выпускаемый ЗАО «УСПТК-Пожгидравлика» (г. Миасс, Челябинская область).

Насос центробежный пожарный высоконапорный НЦПВ-4/400 предназначен для подачи воды и водных растворов пенообразователей температурой до 300С, плотностью до 1010 кг/м3 и массовой концентрацией твёрдых частиц до 0,5 % при их максимальном размере 3 мм. Насос устанавливается в закрытых отсеках пожарных автомобилей, в которых во время работы обеспечивается положительная температура воздуха, и обеспечивает подачу воды (водных растворов пенообразователя) от цистерны пожарного автомобиля или гидранта водопроводной сети на один или два высоконапорных ствола-распылителя СРВД-2/300[14].

Пожарный насос НЦПВ-4/400 (см. рис. 3.32) состоит из собственно центробежного насоса 9, напорного коллектора 7, пеносмесителя 6 и манометров 1, 5.

Насос высокого давления пожарный


Пожарные насосы высокого давления

⇐ ПредыдущаяСтр 14 из 55Следующая ⇒

В настоящее время для более эффективного тушения пожаров всё более широко используются пожарные насосы высокого давления. К пожарным насосам высокого давления относятся насосы, способные подавать воду или водные растворы под напором более 200 метров. Создание повышенных напоров в центробежных пожарных насосах высокого давления достигается, как правило, в поэтапном (ступенчатом) создании напора рабочими колёсами. При этом рабочая жидкость (вода) из напорной полости первой ступени, пройдя направляющий аппарат, подаётся уже под напором во всасывающую полость второй ступени, где рабочим колесом второй ступени происходит создание повышенного напора, и т.д. в зависимости от числа ступеней.

Типичным представителем таких пожарных насосов является насос центробежный пожарный высоконапорный НЦПВ-4/400-РТ(см. рис. 3.32), выпускаемый ЗАО «УСПТК-Пожгидравлика» (г. Миасс, Челябинская область).

Насос центробежный пожарный высоконапорный НЦПВ-4/400 предназначен для подачи воды и водных растворов пенообразователей температурой до 300С, плотностью до 1010 кг/м3 и массовой концентрацией твёрдых частиц до 0,5 % при их максимальном размере 3 мм. Насос устанавливается в закрытых отсеках пожарных автомобилей, в которых во время работы обеспечивается положительная температура воздуха, и обеспечивает подачу воды (водных растворов пенообразователя) от цистерны пожарного автомобиля или гидранта водопроводной сети на один или два высоконапорных ствола-распылителя СРВД-2/300[14].

Пожарный насос НЦПВ-4/400 (см. рис. 3.32) состоит из собственно центробежного насоса 9, напорного коллектора 7, пеносмесителя 6 и манометров 1, 5.

 

Собственно насос (см. рис. 3.33) представляет собой центробежный четырёхступенчатый насос со встречно расположенными рабочими колёсами 11 и 14, осевым подводом первой ступени и отводящими устройствами лопаточного типа (направляющими аппаратами) 9, 10, 13, 15.

Центробежный насос состоит из цилиндрического корпуса 8, закрытого с торцов крышками 6, 16, четырёх направляющих аппаратов 9,10, 13, 15 и четырёх рабочих колёс 11, 14, расположенных на валу 4. В корпусе 8 насоса выполнены переводные каналы, соединяющие отводящие каналы направляющего аппарата 13 второй ступени с подводящими каналами третьей ступени, расположенными в крышке 6. В крышке 16 насоса установлена защитная сетка 17.

Рабочие колёса 11, 14 выполнены с полуоткрытыми цилиндрическими лопатками – без переднего покрывающего диска. Колёса 14 отличаются от колёс 11 только направлением лопаток. Зазор между торцами лопаток рабочих колес 11, 14 и дисками 19 или крышкой 16 величиной (0,2…0,3) мм (без учета осевого люфта в подшипнике) обеспечивается подбором регулировочных прокладок 18.

Вал 4 насоса установлен на двух опорах. В качестве одной опоры использован однорядный шарикоподшипник 2, жестко закрепленный в корпусе 1 и ограничивающий осевое перемещение вала 4. В качестве второй опоры вала 4 использован подшипник скольжения 12, состоящий из двух втулок, выполненных из износостойкого материала, обладающего низким коэффициентом трения в воде (графит силицированный).

Концевое уплотнение 7 вала 4 – торцового типа, межступенные уплотнения – щелевого типа. В составе концевого уплотнения 7 входят два уплотнительных кольца (из силицированного графита), каждое в своей обойме, и пружины для обеспечения начального прижатия уплотнительных колец. Для слива утечек воды через концевое уплотнение в крышке 6 имеется отверстие. Контроль уровня масла в корпусе 1 задней опоры вала осуществляется с помощью прозрачной трубки 10 (см. рис. 3.32) и рисок на кронштейне 11.

Переводные каналы направляющего аппарата 10 четвертой ступени (см. рис. 3.33) заканчиваются кольцевой камерой, образованной направляющими аппаратами 10, 13, и соединяющейся с выходным патрубком на корпусе 8 насоса.

К выходному патрубку насоса крепится напорный коллектор 7 (см. рис. 3.32), на котором установлен один напорный шаровой кран 12.

Для слива воды из полостей насоса в нижней части его корпуса установлены два шаровых сливных краника 3 и 4 (см. рис. 3.32). Оба краника объединены тягой, и управляются одной рукояткой.

На напорном коллекторе установлен штуцер 13 (см. рис. 3.32) для соединения насоса с цистерной пожарного автомобиля. Калиброванное отверстие в штуцере диаметром 2,5 мм обеспечивает постоянный обмен воды в насосе за счёт частичного перетока воды из коллектора в цистерну пожарного автомобиля, предотвращая тем самым перегрев насоса при нулевой подаче (при закрытых стволах-распылителях или вентилях).

Для дозированной подачи пенообразователя во всасывающую полость насоса на его корпусе установлен пеносмеситель 6 (см. рис. 3.32), представляющий собой водоструйный эжекторный насос, совмещённый с дозатором. По своему устройству и принципу работы пеносмеситель напоминает ПС-5, устанавливаемый на пожарном насосе ПН-40УВ (НПЦ-40/100).

Пеносмеситель (см. рис. 3.34) состоит из корпуса эжектора (диффузора струйного насоса) 6, сопла 8, пробкового крана включения эжектора (состоящего из корпуса 1, пробки 2 и рукоятки 3), дозатора (состоящего из пробки 7, рукоятки 5, шкалы 4 и стрелки 9).

Подача воды в эжектор осуществляется из напорного коллектора насоса через кран включения эжектора. Сопло эжектора 8 крепится к корпусу пробкового крана 1, а диффузор эжектора 6 вставляется во всасывающую полость (крышку) насоса. Шкала дозатора 4 имеет четыре риски: «0», «3%», «6%» и «12%», соответствующие уровню концентрации водного раствора пенообразователя. При установке стрелки 9 в указанные положения изменяется проходное сечение пробки 7 дозатора и, соответственно, - подача пенообразователя в эжектор.

В положении рукоятки «0» дозатор закрыт, подача пенообразователя в эжектор отсутствует.

При работе от пожарного насоса одного ствола-распылителя СРВД-2/300 (подача ствола составляет 2 л/с при напоре перед стволом 300 метров) расчётное количество эжектируемого (подсасываемого) пенообразователя должно составлять при положении пробки дозатора:

· 3% - 0,06 л/с (3,6 л/мин);

· 6% - 0,12 л/с (7,2 л/мин);

· 12% - 0,24 л/с (14,4 л/мин).

Пеносмеситель эжектирует пенообразователь через узел подвода (см. рис. 3.35) по патрубку 1 в трубопровод 5. Узел подвода оборудован обратным клапаном 2 лепесткового типа, предназначенным для предотвращения попадания воды в пенобак в случаях, когда при работе насоса от гидранта водопроводной сети (подача воды в насос осуществляется под напором) закрывают кран эжектора или останавливают насос, не закрыв предварительно кран подачи пенообразователя из пенобака в насос.

К корпусу 3 узла подвода пенообразователя присоединён трубопровод 4 от крана 2 (см. рис. 3.32), предназначенного для промывки пеномагистрали насоса. Вода для промывки поступает к крану с первой ступени насоса.

Характеристики пожарного насоса НЦПВ-4/400 представлены на рис.3. 36.

Технические характеристики пожарного насоса НЦПВ-4/400:

подача насоса в номинальном режиме – 0,004 м3/с (4л/с);

напор насоса в номинальном режиме – 400 м.вод.ст.;

потребляемая мощность в номинальном режиме – 35 кВт (48 л/с);

номинальная частота вращения вала насоса – 6400 об/мин;

коэффициент полезного действия насоса – 0,4;

кавитационный (критический) запас насоса – 5 м;

габаритные размеры – 420мм. х 315мм. х 400мм.;

масса (сухая) – 35 кг.;

максимальный размер твёрдых частиц в рабочей жидкости – 3 мм;

максимальный напор воды на входе в насос – 60 м.вод.ст.;

уровень дозирования пенообразователя при работе с одним стволом – распылителем типа СРВД 2/300 – 3, 6, 12%.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОЖАРНОГО НАСОСА НЦПВ-4/400

Порядок работы с насосной установкой НЦПВ-4/400

Перед пуском насоса необходимо убедиться, что сливные краники, кран для промывки пеносмесителя, пробковый кран пеносмесителя и напорный кран насоса закрыты, а стрелка (указатель) положения дозатора установлена в положение «0».

· Соответствующими органами управления коммуникаций пожарной автоцистерны подать воду в насос (при подаче воды от гидранта водопроводной сети присоединить к насосу напорно-всасывающий рукав).

· Развернуть напорную линию со стволом распылителем высокого давления.

· После заполнения насоса водой включить привод насоса.

· Открыть напорный кран и, регулируя частоту вращения приводного двигателя насоса, установить необходимый напор на выходе из насоса: от 300 м. вод. ст. (3,0 МПа) до 450 м. вод. ст. (4,5 МПа).

· В случае подачи от насоса воздушно-механической пены необходимо после установления необходимого напора на насосе (3 – 4,5 МПа) открыть пробковый кран пеносмесителя (перевести рукоятку крана эжектора в положение «ОТКР.») и подать пенообразователь из пенобака в насос. После чего установить дозатор пеносмесителя в положение, соответствующее требуемой концентрации водного раствора пенообразователя (3, 6 или 12%) на один ствол-распылитель, в зависимости от типа применяемого пенообразователя.

Во время работы насоса следует:

· контролировать рабочий режим по показаниям манометров и тахометра, так, чтобы значения частоты вращения вала насоса не превышали - 6400 об/мин, а напора развиваемого насосом - 4 МПа;

· следить за указателями уровня воды в цистерне (при подаче воды от ёмкости цистерны), уровня пенообразователя в пенобаке (при подаче воздушно-механической пены), показаниями манометра на входе в насос (при подаче воды от гидранта водопроводной сети). В случае полного расхода воды из цистерны, пенообразователя в пенобаке или падении давления на входе в насос до нуля (давление на напорном коллекторе насоса при этом падает до нуля) следует немедленно остановить насос[15];

· при необходимости временного прекращения подачи воды - работать на малых оборотах, а в зимнее время во избежание замерзания коммуникаций насоса обеспечить обмен воды в насосе и рукавных линиях, оставляя частично открытыми перекрывные устройства стволов-распылителей.

При завершении работы с насосом следует:

· по окончании подачи воздушно-механической пены соответствующими органами управления перекрыть подачу пенообразователя в насос и произвести промывку насоса, напорного рукава и ствола-распылителя следующим образом. Регулируя частоту вращения приводного двигателя, установить давление на выходе насоса в пределах от 1 до 3 МПа. Открыть кран для промывки пеносмесителя и поработать насосом (подавая воду стволом-распылителем) в течение 3…5 мин., поворачивая при этом рукоятку дозатора (3…5 раз) на полный оборот. Промывку следует выполнять от постороннего водоисточника (гидранта водопроводной сети), т.к. в цистерне может присутствовать достаточно большое количество пенообразователя, попавшего туда через перепускной трубопровод. Завершив промывку закрыть кран для промывки пеносмесителя и установить дозатор в положение «0»;

· по окончанию подачи воды уменьшить обороты приводного двигателя и выключить привод насоса;

· перекрыть подачу воды в насос;

· открыть сливные краники насоса и полностью слить воду из его полостей (рукоятка крана эжектора в положении «ОТКР.»). В зимнее время после полного слива воды не закрывая вентили и сливные краники, запустить насос «всухую» и поработать им на пониженных оборотах (2000 об/мин) не более 8 сек. Такой режим работы приводит к быстрому износу рабочих частей и термическому повреждению торцевого уплотнения, поэтому допустим только на короткий срок при работе в условиях пониженной температуры окружающего воздуха;

· продуть насос и рукавные линии со стволами-распылителями сжатым воздухом. При этом проверить отсутствие перемерзания и засорения перепускной магистрали насоса;

· закрыть сливные краники насоса и рукоятку пробкового крана пеносмесителя;

· собрать всасывающую (при подаче воды от гидранта водопроводной сети) и напорные линии.

Для обеспечения постоянной технической готовности насоса предусматриваются следующие виды его технического обслуживания: ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) и первое техническое обслуживание (ТО-1). Сроки проведения технического обслуживания насоса соответствуют срокам проведения технического обслуживания пожарного автомобиля.

Перечень работ для указанных видов технического обслуживания приведён в табл. 3.7.

Таблица 3.7

Технические обслуживания пожарного насоса НЦПВ-4/400

Содержание работ Технические требования (методика проведения)
1. Ежедневное техническое обслуживание
1.1 Внешний осмотр насоса. Проверить насос на предмет внешних повреждений, наличия потёков масла, чистоты наружных поверхностей, креплений насоса, его коммуникаций и входного редуктора; проверить и при необходимости восстановить проходное сечение дренажного отверстия в задней крышке 6 насоса (см. рис. 3.33); проверить исправность контрольно-измерительных приборов; проверить состояние грязезащитных экранов и кожухов.
1.2 Проверка работоспособности кранов насоса. Открыть полностью и вновь закрыть все краны. Поворот рукояток кранов должен быть плавным, без заеданий.
1.3 Проверка уровня масла в корпусе задней опоры вала насоса. Уровень масла должен быть между двумя рисками маслоуказателя.
2. Первое техническое обслуживание (ТО-1)
2.1 Работы ежедневного технического обслуживания см. выше
2.2 Замена масла в корпусе задней шарикоподшипниковой опоры вала насоса. Слить отработанное масло через маслоуказательную трубку 10 (см. рис. 3.32), для чего отвернуть гайку, фиксирующую трубку в кронштейне 11, вынуть трубку из кронштейна и опустить свободный конец трубки в заранее подготовленную ёмкость. Установить трубку на место и залить свежее масло до уровня верхней риски маслоуказателя. Допускается использовать любое моторное масло, применяемое для пожарного автомобиля.
2.3 Проверка уровня дозирования пенообразователя и очистка пеномагистрали насоса (при необходимости). Проверка уровня дозирования пенообразователя производится путём измерения расхода подсасываемого пенообразователя, при помощи мерного бака и секундомера (см. главу 7.3).

Наиболее вероятные неисправности пожарного насоса НЦПВ-4/400 и методы их устранения изложены в табл. 3.8.

Таблица 3.8

Характерные неисправности пожарного насоса НЦПВ-4/400

и методы их устранения

Наименование неисправности, и её внешнее проявление Вероятная причина Метод устранения
При работе насоса снизилась подача. Засорена защитная сетка на входе в насос. Очистить защитную сетку.
При работе насоса наблюдаются стуки и вибрация. В полость насоса попали посторонние предметы. Разобрать насос и удалить посторонние предметы.
Износ опоры скольжения вала. Ремонт насоса.
Вал насоса не прокручивается. В зимний период – замерзание воды в корпусе насоса. Прогреть насос теплым воздухом или горячей водой.
В летний период – попадание в полость насоса посторонних предметов. Разобрать насос и удалить посторонние предметы.
Заклинивание вала. Ремонт насоса.
Из дренажного отверстия насоса струйкой течет вода. Нарушение герметичности концевого уплотнения вала. Разобрать насос и заменить изношенные резиновые или графитовые детали в соответствующих узлах торцевого уплотнения.
Не поворачивается рукоятка дозатора. Появление на поверхностях трения кристаллических отложений и продуктов коррозии из-за плохой промывки. Разобрать дозатор, очистить сопрягаемые поверхности.
При работе насоса его корпус сильно нагревается. Засорена перепускная магистраль насоса (перепускной трубопровод или калиброванное отверстие в штуцере, соединяющем напорный коллектор насоса с перепускным трубопроводом). Очистить перепускной трубопровод и штуцер.
Снижение подачи при неизменном давлении в напорном коллекторе. Неисправность в напорной линии ствола высокого давления. Устранить неисправность напорной линии.
Повышенный расход масла в корпусе задней опоры вала. Износ резиновой манжеты. Заменить манжету.
⇐ Предыдущая78910111213141516Следующая ⇒
 

Собственно насос (см. рис. 3.33) представляет собой центробежный четырёхступенчатый насос со встречно расположенными рабочими колёсами 11 и 14, осевым подводом первой ступени и отводящими устройствами лопаточного типа (направляющими аппаратами) 9, 10, 13, 15.

Центробежный насос состоит из цилиндрического корпуса 8, закрытого с торцов крышками 6, 16, четырёх направляющих аппаратов 9,10, 13, 15 и четырёх рабочих колёс 11, 14, расположенных на валу 4. В корпусе 8 насоса выполнены переводные каналы, соединяющие отводящие каналы направляющего аппарата 13 второй ступени с подводящими каналами третьей ступени, расположенными в крышке 6. В крышке 16 насоса установлена защитная сетка 17.

Рабочие колёса 11, 14 выполнены с полуоткрытыми цилиндрическими лопатками – без переднего покрывающего диска. Колёса 14 отличаются от колёс 11 только направлением лопаток. Зазор между торцами лопаток рабочих колес 11, 14 и дисками 19 или крышкой 16 величиной (0,2…0,3) мм (без учета осевого люфта в подшипнике) обеспечивается подбором регулировочных прокладок 18.

Вал 4 насоса установлен на двух опорах. В качестве одной опоры использован однорядный шарикоподшипник 2, жестко закрепленный в корпусе 1 и ограничивающий осевое перемещение вала 4. В качестве второй опоры вала 4 использован подшипник скольжения 12, состоящий из двух втулок, выполненных из износостойкого материала, обладающего низким коэффициентом трения в воде (графит силицированный).

Концевое уплотнение 7 вала 4 – торцового типа, межступенные уплотнения – щелевого типа. В составе концевого уплотнения 7 входят два уплотнительных кольца (из силицированного графита), каждое в своей обойме, и пружины для обеспечения начального прижатия уплотнительных колец. Для слива утечек воды через концевое уплотнение в крышке 6 имеется отверстие. Контроль уровня масла в корпусе 1 задней опоры вала осуществляется с помощью прозрачной трубки 10 (см. рис. 3.32) и рисок на кронштейне 11.

Переводные каналы направляющего аппарата 10 четвертой ступени (см. рис. 3.33) заканчиваются кольцевой камерой, образованной направляющими аппаратами 10, 13, и соединяющейся с выходным патрубком на корпусе 8 насоса.

К выходному патрубку насоса крепится напорный коллектор 7 (см. рис. 3.32), на котором установлен один напорный шаровой кран 12.

Для слива воды из полостей насоса в нижней части его корпуса установлены два шаровых сливных краника 3 и 4 (см. рис. 3.32). Оба краника объединены тягой, и управляются одной рукояткой.

На напорном коллекторе установлен штуцер 13 (см. рис. 3.32) для соединения насоса с цистерной пожарного автомобиля. Калиброванное отверстие в штуцере диаметром 2,5 мм обеспечивает постоянный обмен воды в насосе за счёт частичного перетока воды из коллектора в цистерну пожарного автомобиля, предотвращая тем самым перегрев насоса при нулевой подаче (при закрытых стволах-распылителях или вентилях).

Для дозированной подачи пенообразователя во всасывающую полость насоса на его корпусе установлен пеносмеситель 6 (см. рис. 3.32), представляющий собой водоструйный эжекторный насос, совмещённый с дозатором. По своему устройству и принципу работы пеносмеситель напоминает ПС-5, устанавливаемый на пожарном насосе ПН-40УВ (НПЦ-40/100).

Пеносмеситель (см. рис. 3.34) состоит из корпуса эжектора (диффузора струйного насоса) 6, сопла 8, пробкового крана включения эжектора (состоящего из корпуса 1, пробки 2 и рукоятки 3), дозатора (состоящего из пробки 7, рукоятки 5, шкалы 4 и стрелки 9).

Подача воды в эжектор осуществляется из напорного коллектора насоса через кран включения эжектора. Сопло эжектора 8 крепится к корпусу пробкового крана 1, а диффузор эжектора 6 вставляется во всасывающую полость (крышку) насоса. Шкала дозатора 4 имеет четыре риски: «0», «3%», «6%» и «12%», соответствующие уровню концентрации водного раствора пенообразователя. При установке стрелки 9 в указанные положения изменяется проходное сечение пробки 7 дозатора и, соответственно, - подача пенообразователя в эжектор.

В положении рукоятки «0» дозатор закрыт, подача пенообразователя в эжектор отсутствует.

При работе от пожарного насоса одного ствола-распылителя СРВД-2/300 (подача ствола составляет 2 л/с при напоре перед стволом 300 метров) расчётное количество эжектируемого (подсасываемого) пенообразователя должно составлять при положении пробки дозатора:

· 3% - 0,06 л/с (3,6 л/мин);

· 6% - 0,12 л/с (7,2 л/мин);

· 12% - 0,24 л/с (14,4 л/мин).

Пеносмеситель эжектирует пенообразователь через узел подвода (см. рис. 3.35) по патрубку 1 в трубопровод 5. Узел подвода оборудован обратным клапаном 2 лепесткового типа, предназначенным для предотвращения попадания воды в пенобак в случаях, когда при работе насоса от гидранта водопроводной сети (подача воды в насос осуществляется под напором) закрывают кран эжектора или останавливают насос, не закрыв предварительно кран подачи пенообразователя из пенобака в насос.

К корпусу 3 узла подвода пенообразователя присоединён трубопровод 4 от крана 2 (см. рис. 3.32), предназначенного для промывки пеномагистрали насоса. Вода для промывки поступает к крану с первой ступени насоса.

Характеристики пожарного насоса НЦПВ-4/400 представлены на рис.3. 36.

Технические характеристики пожарного насоса НЦПВ-4/400:

подача насоса в номинальном режиме – 0,004 м3/с (4л/с);

напор насоса в номинальном режиме – 400 м.вод.ст.;

потребляемая мощность в номинальном режиме – 35 кВт (48 л/с);

номинальная частота вращения вала насоса – 6400 об/мин;

коэффициент полезного действия насоса – 0,4;

кавитационный (критический) запас насоса – 5 м;

габаритные размеры – 420мм. х 315мм. х 400мм.;

масса (сухая) – 35 кг.;

максимальный размер твёрдых частиц в рабочей жидкости – 3 мм;

максимальный напор воды на входе в насос – 60 м.вод.ст.;

уровень дозирования пенообразователя при работе с одним стволом – распылителем типа СРВД 2/300 – 3, 6, 12%.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОЖАРНОГО НАСОСА НЦПВ-4/400

Порядок работы с насосной установкой НЦПВ-4/400

Перед пуском насоса необходимо убедиться, что сливные краники, кран для промывки пеносмесителя, пробковый кран пеносмесителя и напорный кран насоса закрыты, а стрелка (указатель) положения дозатора установлена в положение «0».

· Соответствующими органами управления коммуникаций пожарной автоцистерны подать воду в насос (при подаче воды от гидранта водопроводной сети присоединить к насосу напорно-всасывающий рукав).

· Развернуть напорную линию со стволом распылителем высокого давления.

· После заполнения насоса водой включить привод насоса.

· Открыть напорный кран и, регулируя частоту вращения приводного двигателя насоса, установить необходимый напор на выходе из насоса: от 300 м. вод. ст. (3,0 МПа) до 450 м. вод. ст. (4,5 МПа).

· В случае подачи от насоса воздушно-механической пены необходимо после установления необходимого напора на насосе (3 – 4,5 МПа) открыть пробковый кран пеносмесителя (перевести рукоятку крана эжектора в положение «ОТКР.») и подать пенообразователь из пенобака в насос. После чего установить дозатор пеносмесителя в положение, соответствующее требуемой концентрации водного раствора пенообразователя (3, 6 или 12%) на один ствол-распылитель, в зависимости от типа применяемого пенообразователя.

Во время работы насоса следует:

· контролировать рабочий режим по показаниям манометров и тахометра, так, чтобы значения частоты вращения вала насоса не превышали - 6400 об/мин, а напора развиваемого насосом - 4 МПа;

· следить за указателями уровня воды в цистерне (при подаче воды от ёмкости цистерны), уровня пенообразователя в пенобаке (при подаче воздушно-механической пены), показаниями манометра на входе в насос (при подаче воды от гидранта водопроводной сети). В случае полного расхода воды из цистерны, пенообразователя в пенобаке или падении давления на входе в насос до нуля (давление на напорном коллекторе насоса при этом падает до нуля) следует немедленно остановить насос[15];

· при необходимости временного прекращения подачи воды - работать на малых оборотах, а в зимнее время во избежание замерзания коммуникаций насоса обеспечить обмен воды в насосе и рукавных линиях, оставляя частично открытыми перекрывные устройства стволов-распылителей.

При завершении работы с насосом следует:

· по окончании подачи воздушно-механической пены соответствующими органами управления перекрыть подачу пенообразователя в насос и произвести промывку насоса, напорного рукава и ствола-распылителя следующим образом. Регулируя частоту вращения приводного двигателя, установить давление на выходе насоса в пределах от 1 до 3 МПа. Открыть кран для промывки пеносмесителя и поработать насосом (подавая воду стволом-распылителем) в течение 3…5 мин., поворачивая при этом рукоятку дозатора (3…5 раз) на полный оборот. Промывку следует выполнять от постороннего водоисточника (гидранта водопроводной сети), т.к. в цистерне может присутствовать достаточно большое количество пенообразователя, попавшего туда через перепускной трубопровод. Завершив промывку закрыть кран для промывки пеносмесителя и установить дозатор в положение «0»;

· по окончанию подачи воды уменьшить обороты приводного двигателя и выключить привод насоса;

· перекрыть подачу воды в насос;

· открыть сливные краники насоса и полностью слить воду из его полостей (рукоятка крана эжектора в положении «ОТКР.»). В зимнее время после полного слива воды не закрывая вентили и сливные краники, запустить насос «всухую» и поработать им на пониженных оборотах (2000 об/мин) не более 8 сек. Такой режим работы приводит к быстрому износу рабочих частей и термическому повреждению торцевого уплотнения, поэтому допустим только на короткий срок при работе в условиях пониженной температуры окружающего воздуха;

· продуть насос и рукавные линии со стволами-распылителями сжатым воздухом. При этом проверить отсутствие перемерзания и засорения перепускной магистрали насоса;

· закрыть сливные краники насоса и рукоятку пробкового крана пеносмесителя;

· собрать всасывающую (при подаче воды от гидранта водопроводной сети) и напорные линии.

Для обеспечения постоянной технической готовности насоса предусматриваются следующие виды его технического обслуживания: ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) и первое техническое обслуживание (ТО-1). Сроки проведения технического обслуживания насоса соответствуют срокам проведения технического обслуживания пожарного автомобиля.

Перечень работ для указанных видов технического обслуживания приведён в табл. 3.7.

Таблица 3.7

Технические обслуживания пожарного насоса НЦПВ-4/400

Содержание работ Технические требования (методика проведения)
1. Ежедневное техническое обслуживание
1.1 Внешний осмотр насоса. Проверить насос на предмет внешних повреждений, наличия потёков масла, чистоты наружных поверхностей, креплений насоса, его коммуникаций и входного редуктора; проверить и при необходимости восстановить проходное сечение дренажного отверстия в задней крышке 6 насоса (см. рис. 3.33); проверить исправность контрольно-измерительных приборов; проверить состояние грязезащитных экранов и кожухов.
1.2 Проверка работоспособности кранов насоса. Открыть полностью и вновь закрыть все краны. Поворот рукояток кранов должен быть плавным, без заеданий.
1.3 Проверка уровня масла в корпусе задней опоры вала насоса. Уровень масла должен быть между двумя рисками маслоуказателя.
2. Первое техническое обслуживание (ТО-1)
2.1 Работы ежедневного технического обслуживания см. выше
2.2 Замена масла в корпусе задней шарикоподшипниковой опоры вала насоса. Слить отработанное масло через маслоуказательную трубку 10 (см. рис. 3.32), для чего отвернуть гайку, фиксирующую трубку в кронштейне 11, вынуть трубку из кронштейна и опустить свободный конец трубки в заранее подготовленную ёмкость. Установить трубку на место и залить свежее масло до уровня верхней риски маслоуказателя. Допускается использовать любое моторное масло, применяемое для пожарного автомобиля.
2.3 Проверка уровня дозирования пенообразователя и очистка пеномагистрали насоса (при необходимости). Проверка уровня дозирования пенообразователя производится путём измерения расхода подсасываемого пенообразователя, при помощи мерного бака и секундомера (см. главу 7.3).

Наиболее вероятные неисправности пожарного насоса НЦПВ-4/400 и методы их устранения изложены в табл. 3.8.

Таблица 3.8

Характерные неисправности пожарного насоса НЦПВ-4/400

и методы их устранения

Наименование неисправности, и её внешнее проявление Вероятная причина Метод устранения
При работе насоса снизилась подача. Засорена защитная сетка на входе в насос. Очистить защитную сетку.
При работе насоса наблюдаются стуки и вибрация. В полость насоса попали посторонние предметы. Разобрать насос и удалить посторонние предметы.
Износ опоры скольжения вала. Ремонт насоса.
Вал насоса не прокручивается. В зимний период – замерзание воды в корпусе насоса. Прогреть насос теплым воздухом или горячей водой.
В летний период – попадание в полость насоса посторонних предметов. Разобрать насос и удалить посторонние предметы.
Заклинивание вала. Ремонт насоса.
Из дренажного отверстия насоса струйкой течет вода. Нарушение герметичности концевого уплотнения вала. Разобрать насос и заменить изношенные резиновые или графитовые детали в соответствующих узлах торцевого уплотнения.
Не поворачивается рукоятка дозатора. Появление на поверхностях трения кристаллических отложений и продуктов коррозии из-за плохой промывки. Разобрать дозатор, очистить сопрягаемые поверхности.
При работе насоса его корпус сильно нагревается. Засорена перепускная магистраль насоса (перепускной трубопровод или калиброванное отверстие в штуцере, соединяющем напорный коллектор насоса с перепускным трубопроводом). Очистить перепускной трубопровод и штуцер.
Снижение подачи при неизменном давлении в напорном коллекторе. Неисправность в напорной линии ствола высокого давления. Устранить неисправность напорной линии.
Повышенный расход масла в корпусе задней опоры вала. Износ резиновой манжеты. Заменить манжету.
Предыдущая9101112131415161718192021222324Следующая

Дата добавления: 2016-03-22; просмотров: 1861; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

ПОСМОТРЕТЬ ЕЩЕ:

helpiks.org

Пожарный центробежный насос высокого давления пцнв-4/400

Насос ПЦНВ 4/400 предназначен для тушения пожаров водой или пеной, забирая воду только из цистерны или от гидранта. Насос четырехступенчатый, со встречно расположенными колесами 3-й и 4-й ступеней по отношению к первым двум колесам (рис.2.39).

Рабочие колеса насоса выполнены с полуоткрытыми цилиндрическими лопатками без переднего покрывающего диска. Рабочие колеса разделены направляющими аппаратами.

К выходному патрубку насоса крепится напорный коллектор. Внутри его расположен обратный (падающий) клапан, как в ранее описанных насосах. На коллекторе установлены два вентиля тарельчатого типа, пеносмеситель и перепускной клапан. Для слива воды из коллектора установлены два шаровые крана. Такой же кран установлен для слива воды из коллектора.

Пеносмеситель по конструкции аналогичен ПС-5. Однако его дозатор рассчитан на подачу пенообразователя на работу 1 или 2 стволов с 3 или 6% его концентрации.

Перепускной клапан (ПК) обеспечивает частичный переток воды из насоса в цистерну при закрытых вентилях или выключенных стволах в цистерну, предотвращая перегрев насоса. Он также управляет работой отсечного клапана, перекрывающего поступление пенообразователя в насос.

Схема ПК показана на рис. 2.40 для случая, когда стволы отключены, насос работает и из коллектора 1 нет поступления воды в рукавные линии. Силой пружины на оси 3 (на схеме не показана) заслонка 9 перемещена в горизонтальное положение. В этом положении упором 4 клапан 6, укрепленный на рычаге 7 откроет отверстие в штуцере 5. Вода в небольшом количестве будет перетекать из полости А коллектора по отверстию штуцера 5 через отсечной клапан в цистерну пожарного автомобиля.

При включении стволов в работу поток Б воды переместит заслонку 9 в положение, указанное пунктиром. Рычаг 7 силой пружины (она не показана) на оси 8 клапаном 6 перекроет отверстие в штуцере 5, при этом перетекание воды прекратится.

Отсекающий клапан (ОК) (рис.2.41) выполняет несколько функций: регулирует количество воды, перетекающее из ПК, автоматически перекрывает поступление пенообразователя из пенобака в насос в случае отключения подачи стволами и, наконец, используется для промывки системы подачи пенообразователя.

Из перепускного клапана вода поступает через штуцер 7 в полость А и из нее в полость сильфона 6. В зависимости от количества поступающей воды сильфон, деформируясь, будет перемещать шток 5 вверх. При этом изменяется проходное сечение в горизонтальном отверстии клапана 5, чем и регулируется перетекание воды в цистерну пожарного автомобиля.

При тушении пожара пеной в случае отключения пенных стволов клапаном 3 будет перекрыто поступление пенообразователя через штуцер 11, полости Г и В будут разобщены и поступление пенообразователя к пеносмесителю прекратится. При возобновлении работы стволов поступление воды из ПК прекратится. Сильфон, занимая исходное положение, вытолкнет воду через полость А и Б и штуцер 10 в цистерну.

Слив воды из системы ПК и ОК осуществляется через кран, установленный на штуцере 9, для слива воды.

Промывку системы подачи пенообразователя осуществляется водой, подаваемой к штуцеру 4. Вода поступает в полость В отсекающего клапана и через штуцер 11 в пеносмеситель.

Пожарный центробежный насос комбинированный ПЦНК-40/100-4/400. Насос комбинированный, двухступенчатый. На валу 2 насоса нормального давления укреплено рабочее колесо 1, механизм 3 включения ведущего зубчатого колеса мультипликатора 4 (рис.2.42).

При включенной второй ступени насос работает при нормальном напоре 100 м и подаче 40 л/с как насос ПЦНН-40/100. При этом вода поступает во всасывающий патрубок «а», подается в коллектор 8, а затем в рукавную линию «в».

При включенной второй ступени и отсутствии напорной линии «в» нормального давления, вода из коллектора 8 первой ступени поступает по трубопроводу «с» во всасывающий патрубок колеса 6 насоса второй ступени, а затем, как показано стрелками, в коллектор 7 насоса высокого давления и в напорную линию «d».

Первая ступень насоса конструкции отличается от ПЦНН-40/400 только наличием механизма 3 включения мультипликатора. Передаточное отношение мультипликатора равно 2,33. Смазка всех деталей осуществляется маслом из масляной ванны.

К выходному патрубку ступени высокого давления присоединен коллектор 7. На нем установлены два вентиля тарельчатого типа и перепускной клапан как на насосе ПЦНВ-4/400. Он соединен трубкой с цистерной. На коллекторе имеется патрубок для соединения рукава на рукавной катушке со стволом распылителем. На нем также предусмотрен отвод с обратным клапаном для продувки рукава катушки сжатым воздухом из рессивера тормозной системы.

Параметры технических характеристик насосов серии ПЦН представлены в табл.2.2.

Таблица 2.2

Наименование показателя

Размер-ность

ПЦНН-40/100

ПЦНВ-20/200

ПЦНВ-4/400

ПЦНК 40/100-4/400

Номинальная подача

л/с

40

20

4

40 и 4

Номинальный напор

м

100

200

400

100 и 400

КПД

-

0,6

0,6

0,4

0,6 и 0,215*

Потребляемая мощность

кВт

65.4

65,5

39,2

65,5 и 73,6*

Частота вращения

об/мин

2700

2700

6400

2700 и 6300

Высота всасывания

м

7,5

7,5

-

7,5

Время всасывания

с

40

40

-

40

Масса

Кг

100

150

40

150

Примечания.

1. Потребляемая мощность и КПД ПЦНК указаны для случая подачи и напора нормального или высокого напора. При одновременной подаче воды секцией нормального и высокого напора подача величины подачи соответственно равны 15 и 2 л/с (величины напоров номинальные). В этом случае общий КПД не менее 0,35, а потребляемая мощность не более 64,5 кВт.

2. Параметры характеристик в табл.2.2 получены при глубине всасывания 3,5 м и номинальных частотах вращения валов насосов. При максимальной глубине всасывания подачи насосов уменьшаются на 50%.

Рабочие характеристики ПЦН были получены во ВНИИПО. Обрабатывая экспериментальные результаты, нами была получена общая формула зависимости напора Н м, развиваемого насосами, потребляемой мощности N, кВт и коэффициента полезного действия в зависимости от величины подачи Q, л/с

yi = Ai + BiQ – Ci Q2 + DQ3 (2.16)

Значения индексов « i » и коэффициентов А,В,С и D приводится в табл.2.3. Они получены при номинальных скоростях вращения валов насосов и высоте всасывания 3,5 м.

Таблица 2.3

№№

пп

Наименование показателя

Размер-ность

Константы

А

В

С

D

1

2

3

ПЦНН-40/100

Напор, Н

Мощность, N

КПД

м

кВт

%

92,55

20,6

О

0,815

0,957

3,2

0,014

О

0,036

О

О

О

1

2

3

ПЦНВ-20/200

Напор, Н

Мощность, N

КПД

м

кВт

%

210

37,5

О

1,6

1,54

5,38

0,1

О

0,15

О

О

0,0015

1

2

3

ПЦНВ-4/400

Напор, Н

Мощность, N

КПД

м

кВт

%

432

17,66

О

15,9

4,8

25,6

5,8

О

5,3

О

О

0,42

Рабочие характеристики ПЦН, построенные в соответствии с данными табл.2.3, приводятся на рис.2.43.

При необходимости иметь характеристики насосов при скоростях, отличных от номинальных, производят пересчеты в соответствии с методом подобия.

studfiles.net

Пожарные насосы высокого давления

Предыдущая13141516171819202122232425262728Следующая

В настоящее время для более эффективного тушения пожаров всё более широко используются пожарные насосы высокого давления. К пожарным насосам высокого давления относятся насосы, способные подавать воду или водные растворы под напором более 200 метров. Создание повышенных напоров в центробежных пожарных насосах высокого давления достигается, как правило, в поэтапном (ступенчатом) создании напора рабочими колёсами. При этом рабочая жидкость (вода) из напорной полости первой ступени, пройдя направляющий аппарат, подаётся уже под напором во всасывающую полость второй ступени, где рабочим колесом второй ступени происходит создание повышенного напора, и т.д. в зависимости от числа ступеней.

Типичным представителем таких пожарных насосов является насос центробежный пожарный высоконапорный НЦПВ-4/400-РТ(см. рис. 3.32), выпускаемый ЗАО «УСПТК-Пожгидравлика» (г. Миасс, Челябинская область).

Насос центробежный пожарный высоконапорный НЦПВ-4/400 предназначен для подачи воды и водных растворов пенообразователей температурой до 300С, плотностью до 1010 кг/м3 и массовой концентрацией твёрдых частиц до 0,5 % при их максимальном размере 3 мм. Насос устанавливается в закрытых отсеках пожарных автомобилей, в которых во время работы обеспечивается положительная температура воздуха, и обеспечивает подачу воды (водных растворов пенообразователя) от цистерны пожарного автомобиля или гидранта водопроводной сети на один или два высоконапорных ствола-распылителя СРВД-2/300[14].

Пожарный насос НЦПВ-4/400 (см. рис. 3.32) состоит из собственно центробежного насоса 9, напорного коллектора 7, пеносмесителя 6 и манометров 1, 5.

 

Собственно насос (см. рис. 3.33) представляет собой центробежный четырёхступенчатый насос со встречно расположенными рабочими колёсами 11 и 14, осевым подводом первой ступени и отводящими устройствами лопаточного типа (направляющими аппаратами) 9, 10, 13, 15.

Центробежный насос состоит из цилиндрического корпуса 8, закрытого с торцов крышками 6, 16, четырёх направляющих аппаратов 9,10, 13, 15 и четырёх рабочих колёс 11, 14, расположенных на валу 4. В корпусе 8 насоса выполнены переводные каналы, соединяющие отводящие каналы направляющего аппарата 13 второй ступени с подводящими каналами третьей ступени, расположенными в крышке 6. В крышке 16 насоса установлена защитная сетка 17.

Рабочие колёса 11, 14 выполнены с полуоткрытыми цилиндрическими лопатками – без переднего покрывающего диска. Колёса 14 отличаются от колёс 11 только направлением лопаток. Зазор между торцами лопаток рабочих колес 11, 14 и дисками 19 или крышкой 16 величиной (0,2…0,3) мм (без учета осевого люфта в подшипнике) обеспечивается подбором регулировочных прокладок 18.

Вал 4 насоса установлен на двух опорах. В качестве одной опоры использован однорядный шарикоподшипник 2, жестко закрепленный в корпусе 1 и ограничивающий осевое перемещение вала 4. В качестве второй опоры вала 4 использован подшипник скольжения 12, состоящий из двух втулок, выполненных из износостойкого материала, обладающего низким коэффициентом трения в воде (графит силицированный).

Концевое уплотнение 7 вала 4 – торцового типа, межступенные уплотнения – щелевого типа. В составе концевого уплотнения 7 входят два уплотнительных кольца (из силицированного графита), каждое в своей обойме, и пружины для обеспечения начального прижатия уплотнительных колец. Для слива утечек воды через концевое уплотнение в крышке 6 имеется отверстие. Контроль уровня масла в корпусе 1 задней опоры вала осуществляется с помощью прозрачной трубки 10 (см. рис. 3.32) и рисок на кронштейне 11.

Переводные каналы направляющего аппарата 10 четвертой ступени (см. рис. 3.33) заканчиваются кольцевой камерой, образованной направляющими аппаратами 10, 13, и соединяющейся с выходным патрубком на корпусе 8 насоса.

К выходному патрубку насоса крепится напорный коллектор 7 (см. рис. 3.32), на котором установлен один напорный шаровой кран 12.

Для слива воды из полостей насоса в нижней части его корпуса установлены два шаровых сливных краника 3 и 4 (см. рис. 3.32). Оба краника объединены тягой, и управляются одной рукояткой.

На напорном коллекторе установлен штуцер 13 (см. рис. 3.32) для соединения насоса с цистерной пожарного автомобиля. Калиброванное отверстие в штуцере диаметром 2,5 мм обеспечивает постоянный обмен воды в насосе за счёт частичного перетока воды из коллектора в цистерну пожарного автомобиля, предотвращая тем самым перегрев насоса при нулевой подаче (при закрытых стволах-распылителях или вентилях).

Для дозированной подачи пенообразователя во всасывающую полость насоса на его корпусе установлен пеносмеситель 6 (см. рис. 3.32), представляющий собой водоструйный эжекторный насос, совмещённый с дозатором. По своему устройству и принципу работы пеносмеситель напоминает ПС-5, устанавливаемый на пожарном насосе ПН-40УВ (НПЦ-40/100).

Пеносмеситель (см. рис. 3.34) состоит из корпуса эжектора (диффузора струйного насоса) 6, сопла 8, пробкового крана включения эжектора (состоящего из корпуса 1, пробки 2 и рукоятки 3), дозатора (состоящего из пробки 7, рукоятки 5, шкалы 4 и стрелки 9).

Подача воды в эжектор осуществляется из напорного коллектора насоса через кран включения эжектора. Сопло эжектора 8 крепится к корпусу пробкового крана 1, а диффузор эжектора 6 вставляется во всасывающую полость (крышку) насоса. Шкала дозатора 4 имеет четыре риски: «0», «3%», «6%» и «12%», соответствующие уровню концентрации водного раствора пенообразователя. При установке стрелки 9 в указанные положения изменяется проходное сечение пробки 7 дозатора и, соответственно, - подача пенообразователя в эжектор.

В положении рукоятки «0» дозатор закрыт, подача пенообразователя в эжектор отсутствует.

При работе от пожарного насоса одного ствола-распылителя СРВД-2/300 (подача ствола составляет 2 л/с при напоре перед стволом 300 метров) расчётное количество эжектируемого (подсасываемого) пенообразователя должно составлять при положении пробки дозатора:

· 3% - 0,06 л/с (3,6 л/мин);

· 6% - 0,12 л/с (7,2 л/мин);

· 12% - 0,24 л/с (14,4 л/мин).

Пеносмеситель эжектирует пенообразователь через узел подвода (см. рис. 3.35) по патрубку 1 в трубопровод 5. Узел подвода оборудован обратным клапаном 2 лепесткового типа, предназначенным для предотвращения попадания воды в пенобак в случаях, когда при работе насоса от гидранта водопроводной сети (подача воды в насос осуществляется под напором) закрывают кран эжектора или останавливают насос, не закрыв предварительно кран подачи пенообразователя из пенобака в насос.

К корпусу 3 узла подвода пенообразователя присоединён трубопровод 4 от крана 2 (см. рис. 3.32), предназначенного для промывки пеномагистрали насоса. Вода для промывки поступает к крану с первой ступени насоса.

Характеристики пожарного насоса НЦПВ-4/400 представлены на рис.3. 36.

Технические характеристики пожарного насоса НЦПВ-4/400:

подача насоса в номинальном режиме – 0,004 м3/с (4л/с);

напор насоса в номинальном режиме – 400 м.вод.ст.;

потребляемая мощность в номинальном режиме – 35 кВт (48 л/с);

номинальная частота вращения вала насоса – 6400 об/мин;

коэффициент полезного действия насоса – 0,4;

кавитационный (критический) запас насоса – 5 м;

габаритные размеры – 420мм. х 315мм. х 400мм.;

масса (сухая) – 35 кг.;

максимальный размер твёрдых частиц в рабочей жидкости – 3 мм;

максимальный напор воды на входе в насос – 60 м.вод.ст.;

уровень дозирования пенообразователя при работе с одним стволом – распылителем типа СРВД 2/300 – 3, 6, 12%.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОЖАРНОГО НАСОСА НЦПВ-4/400

Порядок работы с насосной установкой НЦПВ-4/400

Перед пуском насоса необходимо убедиться, что сливные краники, кран для промывки пеносмесителя, пробковый кран пеносмесителя и напорный кран насоса закрыты, а стрелка (указатель) положения дозатора установлена в положение «0».

· Соответствующими органами управления коммуникаций пожарной автоцистерны подать воду в насос (при подаче воды от гидранта водопроводной сети присоединить к насосу напорно-всасывающий рукав).

· Развернуть напорную линию со стволом распылителем высокого давления.

· После заполнения насоса водой включить привод насоса.

· Открыть напорный кран и, регулируя частоту вращения приводного двигателя насоса, установить необходимый напор на выходе из насоса: от 300 м. вод. ст. (3,0 МПа) до 450 м. вод. ст. (4,5 МПа).

· В случае подачи от насоса воздушно-механической пены необходимо после установления необходимого напора на насосе (3 – 4,5 МПа) открыть пробковый кран пеносмесителя (перевести рукоятку крана эжектора в положение «ОТКР.») и подать пенообразователь из пенобака в насос. После чего установить дозатор пеносмесителя в положение, соответствующее требуемой концентрации водного раствора пенообразователя (3, 6 или 12%) на один ствол-распылитель, в зависимости от типа применяемого пенообразователя.

Во время работы насоса следует:

· контролировать рабочий режим по показаниям манометров и тахометра, так, чтобы значения частоты вращения вала насоса не превышали - 6400 об/мин, а напора развиваемого насосом - 4 МПа;

· следить за указателями уровня воды в цистерне (при подаче воды от ёмкости цистерны), уровня пенообразователя в пенобаке (при подаче воздушно-механической пены), показаниями манометра на входе в насос (при подаче воды от гидранта водопроводной сети). В случае полного расхода воды из цистерны, пенообразователя в пенобаке или падении давления на входе в насос до нуля (давление на напорном коллекторе насоса при этом падает до нуля) следует немедленно остановить насос[15];

· при необходимости временного прекращения подачи воды - работать на малых оборотах, а в зимнее время во избежание замерзания коммуникаций насоса обеспечить обмен воды в насосе и рукавных линиях, оставляя частично открытыми перекрывные устройства стволов-распылителей.

При завершении работы с насосом следует:

· по окончании подачи воздушно-механической пены соответствующими органами управления перекрыть подачу пенообразователя в насос и произвести промывку насоса, напорного рукава и ствола-распылителя следующим образом. Регулируя частоту вращения приводного двигателя, установить давление на выходе насоса в пределах от 1 до 3 МПа. Открыть кран для промывки пеносмесителя и поработать насосом (подавая воду стволом-распылителем) в течение 3…5 мин., поворачивая при этом рукоятку дозатора (3…5 раз) на полный оборот. Промывку следует выполнять от постороннего водоисточника (гидранта водопроводной сети), т.к. в цистерне может присутствовать достаточно большое количество пенообразователя, попавшего туда через перепускной трубопровод. Завершив промывку закрыть кран для промывки пеносмесителя и установить дозатор в положение «0»;

· по окончанию подачи воды уменьшить обороты приводного двигателя и выключить привод насоса;

· перекрыть подачу воды в насос;

· открыть сливные краники насоса и полностью слить воду из его полостей (рукоятка крана эжектора в положении «ОТКР.»). В зимнее время после полного слива воды не закрывая вентили и сливные краники, запустить насос «всухую» и поработать им на пониженных оборотах (2000 об/мин) не более 8 сек. Такой режим работы приводит к быстрому износу рабочих частей и термическому повреждению торцевого уплотнения, поэтому допустим только на короткий срок при работе в условиях пониженной температуры окружающего воздуха;

· продуть насос и рукавные линии со стволами-распылителями сжатым воздухом. При этом проверить отсутствие перемерзания и засорения перепускной магистрали насоса;

· закрыть сливные краники насоса и рукоятку пробкового крана пеносмесителя;

· собрать всасывающую (при подаче воды от гидранта водопроводной сети) и напорные линии.

Для обеспечения постоянной технической готовности насоса предусматриваются следующие виды его технического обслуживания: ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) и первое техническое обслуживание (ТО-1). Сроки проведения технического обслуживания насоса соответствуют срокам проведения технического обслуживания пожарного автомобиля.

Перечень работ для указанных видов технического обслуживания приведён в табл. 3.7.

Таблица 3.7

Технические обслуживания пожарного насоса НЦПВ-4/400

Содержание работ Технические требования (методика проведения)
1. Ежедневное техническое обслуживание
1.1 Внешний осмотр насоса. Проверить насос на предмет внешних повреждений, наличия потёков масла, чистоты наружных поверхностей, креплений насоса, его коммуникаций и входного редуктора; проверить и при необходимости восстановить проходное сечение дренажного отверстия в задней крышке 6 насоса (см. рис. 3.33); проверить исправность контрольно-измерительных приборов; проверить состояние грязезащитных экранов и кожухов.
1.2 Проверка работоспособности кранов насоса. Открыть полностью и вновь закрыть все краны. Поворот рукояток кранов должен быть плавным, без заеданий.
1.3 Проверка уровня масла в корпусе задней опоры вала насоса. Уровень масла должен быть между двумя рисками маслоуказателя.
2. Первое техническое обслуживание (ТО-1)
2.1 Работы ежедневного технического обслуживания см. выше
2.2 Замена масла в корпусе задней шарикоподшипниковой опоры вала насоса. Слить отработанное масло через маслоуказательную трубку 10 (см. рис. 3.32), для чего отвернуть гайку, фиксирующую трубку в кронштейне 11, вынуть трубку из кронштейна и опустить свободный конец трубки в заранее подготовленную ёмкость. Установить трубку на место и залить свежее масло до уровня верхней риски маслоуказателя. Допускается использовать любое моторное масло, применяемое для пожарного автомобиля.
2.3 Проверка уровня дозирования пенообразователя и очистка пеномагистрали насоса (при необходимости). Проверка уровня дозирования пенообразователя производится путём измерения расхода подсасываемого пенообразователя, при помощи мерного бака и секундомера (см. главу 7.3).

Наиболее вероятные неисправности пожарного насоса НЦПВ-4/400 и методы их устранения изложены в табл. 3.8.

Таблица 3.8

Характерные неисправности пожарного насоса НЦПВ-4/400

и методы их устранения

Наименование неисправности, и её внешнее проявление Вероятная причина Метод устранения
При работе насоса снизилась подача. Засорена защитная сетка на входе в насос. Очистить защитную сетку.
При работе насоса наблюдаются стуки и вибрация. В полость насоса попали посторонние предметы. Разобрать насос и удалить посторонние предметы.
Износ опоры скольжения вала. Ремонт насоса.
Вал насоса не прокручивается. В зимний период – замерзание воды в корпусе насоса. Прогреть насос теплым воздухом или горячей водой.
В летний период – попадание в полость насоса посторонних предметов. Разобрать насос и удалить посторонние предметы.
Заклинивание вала. Ремонт насоса.
Из дренажного отверстия насоса струйкой течет вода. Нарушение герметичности концевого уплотнения вала. Разобрать насос и заменить изношенные резиновые или графитовые детали в соответствующих узлах торцевого уплотнения.
Не поворачивается рукоятка дозатора. Появление на поверхностях трения кристаллических отложений и продуктов коррозии из-за плохой промывки. Разобрать дозатор, очистить сопрягаемые поверхности.
При работе насоса его корпус сильно нагревается. Засорена перепускная магистраль насоса (перепускной трубопровод или калиброванное отверстие в штуцере, соединяющем напорный коллектор насоса с перепускным трубопроводом). Очистить перепускной трубопровод и штуцер.
Снижение подачи при неизменном давлении в напорном коллекторе. Неисправность в напорной линии ствола высокого давления. Устранить неисправность напорной линии.
Повышенный расход масла в корпусе задней опоры вала. Износ резиновой манжеты. Заменить манжету.
Предыдущая13141516171819202122232425262728Следующая .

п/п

Наименование показателей

Размерность

Значения показателей

1

2

3

4

5

6

7

8

Номинальная частота вращения вала насоса

Подача

Напор в номинальном режиме

Потребляемая мощность, не более

Коэффициент полезного действия, не менее

Напор, развиваемый при n = 3200 об/мин и 10 л/с

Мощность, потребляемая при ___

Наибольшая геометрическая высота всасывания

об/мин

л/с

м

кВт

-

м

кВт

м

2700

20

200

65,5

0,6

не менее 300

не более 75,5

7,5

Параметры, приведенные в табл.3.5 получены при n = 2700 об/мин и высоте всасывания 3,5 м.

Максимальное давление при входе в насос принято равным 0,59 МПа (6 кГс/см2), а на выходе 3,43 МПа (35 кГс/см2).

Зависимость Н, N и η от величины Q представлена на рис.3.36.

Рис.3.36. Характеристики ПЦНВ-20/200:

1 – напор, м; 2 – кпд, %; 3 – мощность, кВт.

Параметры этих характеристик получены при частоте вращения вала насоса n = 2700 об/мин и высоте всасывания hвс = 3,5 м.

Значения Н и N при других частотах вращения вала получают, используя для расчетов формулы теории подобия.

Техническое обслуживание насоса. Техническая готовность насоса обеспечивается выполнением ряда работ после тушения пожаров и технического обслуживания.

При подаче воды в насос не допускается работа при напоре на выходе более 300 м вс (давление 30 кГс/см2) и частоте вращения вала более 3200 об/мин, а также при полностью перекрытой напорной магистрали.

При необходимости временной подачи воды следует снизить частоту вращения вала двигателя до минимально возможной. Это обусловлено тем, что работа насоса при нулевой подаче может привести к аварийному перегреву насоса.

Необходимо оценивать наличие течи воды (каплеобразование). Допускается утечка воды из дренажных отверстий насоса в виде капель в количестве не более 60 капель в минуту.

Во избежание короткого замыкания или случайного включения вакуумного насоса при техническом обслуживании необходимо отключить аккумуляторную батарею от «массы».

После остановки насоса сливают воду из его полости и смазывают его внутреннюю полость вакуумного насоса.

Слив воды осуществляют, открыв сливной кран на насосе (рис.3.31, поз.11), и кран на пеносмесителе (рис.3.29, поз.5). Кран эжектора устанавливают в положение в положение «Откр.». После стока воды на 3…5 секунд включают в работу вакуумный кран для удаления из него случайно попавшей воды.

Смазывание внутренней полости вакуумного насоса производят маслом из масляного бачка насоса. Для этого закрывают задвижки (рис.3.29, поз.1) и вакуумный кран (рис.3.29, поз.8) и в ручном режиме включают в работу вакуумный насос. Масло из бачка будет поступать по прозрачной трубке до штуцера жиклера. В этом положении вакуумный насос должен работать 3…5 секунд. Выключив насос, установить все краны и ручки крана эжектора и дозатора в положение «Закр.».

Промывка пожарного насоса по окончании работы с пенообразователем осуществляют водой из ведра по шлангу, подсоединяемому к магистрали подачи пенообразователя (рис.3.29, поз.19). Для промывки насос включают в работу на 3…5 минут, поддерживая давление на выходе в пределах 5-10 кГс/см2. При промывке следует несколько раз повернуть ручку крана эжектора в пределах «Откр.» - «Закр.», а также вращать ручку дозатора. Этим обеспечивается промывка подвижных соединений.

При работе в условиях низкой температуры воздуха необходимо полностью слить воду из насоса, удалить ее из вакуумного насоса и смазать его внутренние поверхности. Кроме этого, следует слить воду из всех полостей кранов, оставив их в полуоткрытом положении.

Плановые технические обслуживания (ЕТО, ТО-1 и ТО-2) проводят в объеме, указанном для НЦПК-40/100-4/400 (см. табл.3.3). Однако в некоторых из них имеются дополнительные работы.

ЕТО. Производится проверка уровня масла в центральном насосе. Он должен находиться между рисками на кронштейне (рис.3.29, поз.14). При необходимости долить масло.

ТО-1. Прочистить жиклер маслопровода вакуумного насоса капроновой леской сечением 0,4…0,5 мм.

ТО-2. Подтянуть сальниковые уплотнения вала центробежного насоса (см. Руководство по эксплуатации КШИН. 062542.002.РЭ).

3.5.3. Насос центробежный пожарный высокого давления

НЦПВ-4/400

Насос ПЦНВ-4/400 предназначен для тушения пожаров водой или пеной, забирая воду только из цистерны или от гидранта. Насос четырехступенчатый со встречно расположенными колесами третьей и четвертой ступени по отношению к первым двум колесам (рис.3.37).

Рис.3.37. Компоновка рабочих колес ПЦНВ-4/400.

Рабочие колеса насоса выполнены с полуоткрытыми цилиндрическими лопатками без переднего покрывающего диска. Рабочие колеса разделены направляющими аппаратами.

К выходному патрубку насоса крепится напорный коллектор. Внутри его расположен обратный (падающий) клапан, как в ранее описанных насосах. На коллекторе установлены два вентиля тарельчатого типа, пеносмеситель и перепускной клапан. Для слива воды из коллектора предусмотрены два шаровых крана. Такой же кран установлен для слива воды из коллектора.

Пеносмеситель по конструкции аналогичен ПС-5. Однако его дозатор рассчитан на подачу пенообразователя для работы 1 или 2 стволов с 3 или 6 % его концентрации. Уровень дозирования пенообразователя при работе с одним стволом-распылителем СРВД 2/300 3±0,6 и 6±1,2%.

На приборной панели насоса установлены: два манометра, счетчик времени наработки и показывающий прибор тахометра.

Счетчик времени наработки включается автоматически одновременно с началом вращения вала насоса. Он показывает время в часах, отработанное насосом с начала эксплуатации. Автоматическое включение и выключение счетчика осуществляет блок управления счетчиком. Информация о вращении вала насоса поступает в него от первичного преобразователя тахометра. На блоке управления имеются клеммы для подключения насоса к источнику электроэнергии пожарного автомобиля напряжением 12 В постоянного тока.

Перепускной клапан (ПК) обеспечивает частичный переток воды из насоса в цистерну при закрытых вентилях или выключенных стволах в цистерну, предотвращая перегрев насоса. Он также управляет работой отсечного клапана, перекрывающего поступление пенообразователя в насос.

Схема ПК показана на рис. 3.38 для случая, когда стволы отключены, насос работает и из коллектора 7нет поступления воды в рукавные линии.

Рис. 3.38. Клапан перепускной: 1 – пластина; 2 – корпус клапана; 3 – ось; 4 - клапан; 5 – калиброванное отверстие; 6 – рычаг клапана; 7 – коллектор.

На оси 3 установлена пластина 1, которая силой возвратной пружины удерживает ее в положении, указанном на рисунке. На этой же оси размещен и рычаг 6 с клапаном 4, удерживаемый нажимной пружиной (пружины на рисунке не показаны). В представленном положении вода в небольшом количестве из полости А коллектора 7 будет поступать через отверстие 5 к отсекающему клапану, а затем от него – в цистерну пожарного автомобиля. При включении стволов в работу поток воды в коллекторе 7 (обозначен стрелками) преодолеет силу возвратной пружины пластины 1 и она займет положение, указанное прерывистой линией. При этом рычаг 6 тоже повернется и клапан 4 перекроет отверстие 5. Перетекание воды прекратится.

Наличие перепускного клапана позволяет осуществлять подачу воды на любых режимах (в том числе, при нулевой подаче).

Отсекающий клапан (ОК) (рис. 3.39) выполняет несколько функций: регулирует количество воды, перетекающее из ПК, автоматически перекрывает поступление пенообразователя из пенобака в насос в случае отключения подачи стволами и, наконец, используется для промывки системы подачи пенообразователя.

Рис.3.39. Отсекающий клапан: 1 – корпус; 2 – обратный клапан; 3 – клапан; 4 – штуцер; 5 – шток; 6 – сильфон; 7 – штуцер для подвода воды от перепускного клапана; 8 – втулка; 9 – штуцер для слива воды; 10 – штуцер для подвода воды в цистерну; 11 – штуцер для подвода пенообразователя к пеносмесителю.

Из перепускного клапана вода поступает через штуцер 7 в полость А и из нее в полость сильфона 6. В зависимости от количества поступающей воды сильфон, деформируясь, будет перемещать шток 5 вверх. При этом изменяется проходное сечение в горизонтальном отверстии клапана 3, чем и регулируется перетекание воды в цистерну пожарного автомобиля.

При тушении пожара пеной в случае отключения пенных стволов клапаном 3 будет перекрыто поступление пенообразователя через штуцер 11, полости Г и В будут разобщены и поступление пенообразователя к пеносмесителю прекратится. При возобновлении работы стволов поступление воды из ПК прекратится. Сильфон, занимая исходное положение, вытолкнет воду через полость А и Б и штуцер 10 в цистерну.

Слив воды из системы ПК и ОК осуществляется через кран, установленный на штуцере 9 для слива воды.

Промывка системы подачи пенообразователя осуществляется водой, подаваемой к штуцеру 4. Вода поступает в полость В отсекающего клапана и через штуцер 11 в пеносмеситель.

Параметры технической характеристики насоса представлены в табл.3.6.

Таблица 3.6

п/п

Наименование показателей

Размер-ность

Значения показателей

1

2

3

4

5

6

Номинальная частота вращения вала насоса

Подача

Напор в номинальном режиме

Потребляемая мощность

Коэффициент полезного действия

Максимальный напор на входе в насос

об/мин

л/с

м

кВт

-

МПа

6400

4

400

35

0,4

0,69

Техническая характеристика насоса при номинальной частоте вращения вала насоса представлена на рис.3.40.

Рис.3.40. Характеристика ПЦНВ-4/400: 1 – напор, м; 2 – мощность, кВт;

3 – кпд, %.

Насос обеспечивает подачу воды из цистерны пожарного автомобиля или водоисточника с подпором (до 6 кГс/см2) на один или два высоконапорных ствола-распылителя.

Использование насоса со стволами-распылителями высокого давления позволяет тушить пожары мелкораспыленными струями воды.

Работа насоса позволяет уменьшать расход воды за счет повышения огнегасящих свойств распыленной воды, эффективно осаждать дым и охлаждать воздух в замкнутых объемах, защищать ствольщика водяной завесой.

Использование насоса позволяет тушить пожары в зданиях повышенной этажности.

Техническое обслуживание насоса. Содержание работ по техническому обслуживанию и методы проведения представлены в табл.3.7.

Таблица 3.7

Содержание работ

Технические требования

(методика проведения)

1. Ежедневное техническое обслуживание

1.1. Внешний осмотр насоса.

Проверка насоса на предмет внешних повреждений, потеков масла, чистоты наружных поверхностей, крепления насоса и его коммуникаций; наличие и исправности контрольно-измерительных приборов.

1.2. Проверка работоспособности кранов.

Открыть полностью и вновь закрыть все краны. Поворот рукояток кранов должен быть плавным, без заеданий.

1.3. Проверка уровня масла в корпусе задней опоры вала насоса.

Уровень масла должен быть между двумя рисунками маслоуказателя.

2. Первое техническое обслуживание (ТО-1)

2.1. (включает работы ежедневного технического обслуживания).

2.2. Замена масла в корпусе задней щарикоподшипниковой опоры вала насоса.

Слить отработанное масло через маслоуказательную трубку и залить новое масло до уровня верхней риски маслоуказателя. Допускается использовать любое моторное масло, применяемое для пожарного автомобиля.

2.3. Проверка уровня дозирования пенообразователя и очистка пеномагистрали насоса (при необходимости)

Проверка уровня дозирования пенообразователя производится путем измерения расхода подсасываемого пенообразователя, при помощи мерного бака и секундомера.

При обслуживании пожарных насосов серии НЦП (новое поколение) рекомендуется использовать смазочные материалы, перечень которых приводится в табл.3.8.

Таблица 3.8

Наименование смазываемого механизма (узла)

Наименование смазочных материалов

Способ и порядок нанесения смазочных материалов

Периодичность смазки

Масляная ванна картера ступени нормального давления.

Масло трансмиссионное ТАД-17И или ТАД-15П ГОСТ 23652-79*.

Заливка через отверстие в корпусе, закрытое щупом, до уровня верхней риски щупа.

При ТО-2 или по мере расхода.

Вакуумный насос.

Масло моторное всесезонное ГОСТ 10541*.

Заливка в масляный бачок (до нижней кромки заливочной горловины бачка).

По мере расхода.

Редуктор привода заслонки дозатора и опоры скольжения.

Смазка ЛИТОЛ-24 ГОСТ 21150-87.

Смазка зубчатых колес дозатора и опор скольжения.

При переборке насоса во время текущего ремонта.

* - допускается использовать трансмиссионные и моторные масла тех марок, которые применяются в пожарном автомобиле.

Пожарные насосы нового поколения на основании их эксплуатации непрерывно совершенствуются. Поэтому конструкции некоторых их элементов, описанные в учебнике, могут не соответствовать конструкциям НЦП, используемых в пожарных частях.

К о н т р о л ь н ы е в о п р о с ы

1. Главная характеристика центробежного насоса. Напор насоса, его определение.

2. Достоинства и недостатки центробежных насосов. Требования, предъявляемые к ним.

3. Общее устройство пожарного насоса ПН-40УВ. Основные части. Система.

4. Общая принципиальная схема коммуникации насоса ПН-40УВ.

5. Вакуумная система ПН-40УВ. Проверка ее работоспособности.

6. В чем заключаются основные отличия насосов ПП от ПЦН.

7. Принцип работы вакуумной системы водозаполнения ПЦНК-40/100-4/400.

8. Изложите особенности регулирования подачи пенообразователя в насосе ПЦНК-40/100-4/400.

9. Показатели рабочих характеристик ПЦНВ-4/400. Его особенности.

10. Особенности проверки вакуумной системы ПЦНК-4/100-4/400.

studfiles.net

Пожарные насосы для тушения возгорания

Пожарные насосы – специальные агрегаты для подачи воды или других средств тушения пожара к очагам возгорания. Устанавливаются на пожарной специализированной технике. Делятся на три категории — комбинированные, высокого давления (2-5 МПа) или низкого давления (не более 2 МПа).

Если необходимо подать смесь воды и пены, то насос оснащается пеносмесителем. Поступление воды и пенообразователя происходит через специальные вентили, регулирующие подачу пенной смеси и воды.

Применение пожарных насосов для тушения пожара

Пожарный насос представляет собой гидравлический агрегат, используемый с целью подачи воды высокого давления, как средство для пожаротушения. Особой характеристикой данного пожарного агрегата, отличающей его от других, является возможный объем воды, подаваемый за 1 секунду (от 40 литров в секунду).

Пожарный насос установлен на пожарную машину на базе ГАЗ «Газель»

Допускается использование пожарных насосов автономно в качестве самостоятельных машин, а также они могут быть интегрированы в насосные станции (ПНС) с гидравлической аппаратурой регулирования и контроля. ПНС чаще всего используются на крупных промышленных объектах (угледобывающих шахтах, масштабных индустриальных сооружениях и пр.). Критичным для пожаротушения является показатель давления в водопроводной сети.

Виды пожарных насосов

Пожарная техника оснащается насосами разных видов, при классификации пожарных насосов используется деление на два типа – по принципу действия: объемные и динамические.

В объемных насосах движение жидкой среды осуществляется за счет поочередного уменьшения и увеличения объема камеры. Жидкость перемещается из одного объема в другой и выталкивается. В качестве наглядного примера можно привести поршневой насос. Также к этой категории относятся пластинчатые, роторные шестеренные, водокольцевые агрегаты.

Динамические насосы работают по иному принципу: жидкая среда всасывается внутрь за счет сил инерции. К данному типу относятся центробежные, водоструйные, вихревые, диагональные и осевые насосы. Принципиальное отличие от объемных насосов заключается в возможности перекачивать очень загрязненную воду. Преимущества пожарной мотопомпы данного типа выражаются в непрерывности процесса забора жидкости, малошумности и высоком КПД.

Мотопомпы классифицируют по показателям давления на выходном патрубке и выделяют три вида:

  • до 2 Мпа (нормальное);
  • от 2 до 5 МПа (высокое);
  • комбинация возможностей – нормальное и высокое давление.
Плавающий пожарный насос предназначен для забора воды из водоемов

Все пожарные мотопомпы обладают специфическими свойствами:

  • способность создавать большой напор, что необходимо для обеспечения интенсивного воздействия струи на очаг возгорания);
  • отличные всасывающие показатели;
  • их можно использовать как навесной агрегат, который подключается к валу отбора мощности транспортного средства;
  • простота и надежность в эксплуатации и высокая работоспособность.

Объемный пожарный насос

В объемных насосах – поршневых, пластинчатых, шестеренчатых, водокольцевых – перемещение жидкой или газовой среды происходит за счет периодического изменения объема камеры:

  • В поршневых поршень является рабочим органом, который, совершая возвратно-поступательные движения в цилиндре, передает жидкости энергию. К достоинствам этого вида агрегатов относятся: способность перекачивать разные жидкие среды и создавать значительный напор. К недостаткам можно отнести тихоходность, невозможность осуществлять равномерную подачу жидкости. Поскольку насосы создают вакуум, они используются при заполнении различных видов огнетушителей, газовых баллонов, в автономных системах пожаротушения.
  • Поршневые насосы двойного действия устанавливаются на ряде пожарных агрегатов в качестве дополнительных вакуумных устройств. В основном такие конструкции встречаются на оборудовании иностранного производства.
  • Конструкция шестеренчатого насоса предусматривает наличие зубчатых колес, одно из которых приводится в движение усилием извне, а второе, зацепляясь за зубья первого, свободно вращается на оси. Вращение шестерен перемещает жидкость по окружности корпуса. К преимуществам этой разновидности относят возможность постоянной подачи жидкой среды, достаточно высокий КПД (до 85%) и способность обеспечивать напор до 10 МПа.
  • Пластинчатый (или шиберный) насос конструктивно устроен следующим образом: корпус с запрессованной гильзой, ротор со стальными пластинами (лопасти) и закрепленным на нем приводным шкивом. При вращении ротора лопасти под действием центробежной силы прижимаются к внутренней поверхности гильзы, образуя полости, изменяющие объем по мере вращения. В полости при изменении давления поступает жидкость, такой насос способен создавать напор 16–18 Мпа.
  • Водокольцевой насос также оснащен ротором, при вращении которого создается центробежная сила, под влиянием которой жидкая среда прижимается к внутренней стенке корпуса. Рабочее пространство последовательно увеличивается и уменьшается при вращательном движении ротора. Жидкость поступает при увеличении объема и выталкивается при его уменьшении. Имеет очень низкий КПД (до 27%), чтобы он заработал, в него предварительно необходимо залить воду.
Поршневый пожарный насос двойного действия ПН-40УВ

Струйный пожарный насос

В технике для тушения пожаров струйные насосы используются довольно активно. Конструктивно они просты: отсутствуют движущиеся и трущиеся детали, подверженные износу, потому надежны, просты в эксплуатации и полностью ремонтопригодны.

Струйный агрегат работает по следующему принципу:

  • жидкая среда под большим давлением подается по патрубку с соплом в подводящую камеру;
  • поскольку сопло сужается, жидкость обретает большую скорость и значительную кинетическую энергию;
  • в подводящей камере давление снижается до уровня ниже атмосферного, поэтому происходит всасывание жидкости;
  • жидкость попадает в следующую камеру, затем – в диффузор, где давление падает, потом в таком состоянии перемещается в напорный трубопровод, откуда выплескивается через патрубок.

Недостаток насосов заключается в крайне низком КПД – не более 30%.

Схема внутреннего строения струйных пожарных насосов с интенсифицирующей камерой

В основном их используют для контроля создаваемого вакуума в пожарных насосах в пределах номинальных показателей, а также для предварительного заполнения центробежного насоса водой.

Центробежный пожарный насос

Наиболее эффективный и распространенный вид – центробежный пожарный насос. Конструктивно состоит из корпуса, рабочих органов (рабочее колесо, подводы и отводы на входе и выходе из насоса), опоры вала и уплотнений. Под воздействием гидродинамической осевой силы на рабочее колесо происходит перемещение жидкости и обеспечивается напор на насосе.

Главным условием надежности и производительности является обеспечение абсолютной герметичности, что достигается за счет уплотнений, обеспечивающих вакуум в камерах. Уплотнительные элементы нуждаются в периодической замене, в противном случае возникают протечки, что снижает эффективность работы агрегата.

В устройствах нового поколения (ПНЦ) в качестве уплотнителя используется силицированный графит – износостойкий, долговечный материал.

Центробежный пожарный насос является наиболее надежным из всех видов ПН

Преимуществами являются их высокая надежность, производительность, а также возможность оснащения дополнительными приспособлениями (пеносмесителями) для повышения эффективности тушения пожаров (очага возгорания). Современные центробежные насосы, кроме номинальных модификаций, выпускаются с автоматическими системами управления, а также с дублирующим ручным приводом для регулирования забора воды, дозирования подачи пенообразователя. Дополнительно устанавливаются счетчики продолжительности работы.

Порядок работы с пожарными насосами

В целях грамотной эксплуатации пожарных насосов руководствуются «Наставлением по эксплуатации пожарной техники», инструкциями изготовителей, техническими паспортами и прочими документами. Общими правилами являются следующие:

  • Насосы предварительно обкатывают на открытых водных источниках в автономном режиме с соблюдением следующих нормативов: высота всасывания должна быть менее 1,5 м; напор не должен превышать 50 м/с; время испытания — 10 часов.
  • Требуется тщательно следить за показаниями тахометра, манометра, вакуумметра, температурой корпуса, частотой вращения вала, а также смазывать сальники.

Обкатка необходима для того, чтобы все детали и элементы приработались, а также для выявления скрытых неисправностей и дефектов (недостаточность вращения вала, снижение способности всасывать воду из водного источника или способности обеспечивать соответствующее давление для напора). После завершения десятичасовой обкатки устройство проверяется под напором (должна быть установлена согласно паспорту номинальная частота вращения вала насоса).

Поддерживать работоспособность оборудования позволяют ежедневные проверки:

  • чистоты и комплектности узлов и агрегатов;
  • отсутствия реагентов на корпусе насоса;
  • работы задвижек на напорном коллекторе,
  • наличия смазки в сальниковой масленке и масла;
  • герметичности вакуумной системы;
  • работоспособности компонентов (всасывающий патрубок, камеры, валы)
  • отсутствия воды в камере;
  • точности показаний контрольных приборов (в соответствии с номинальными показателями производителя);
  • подсветки.

Неисправности пожарных насосов и способы их устранения

Дефекты работы проявляются в виде отказов, которые возникают в насосном оборудовании. Это приводит к снижению эффективности тушения очагов пожаров и увеличению убытков от них. Причинами возникновения дефектов могут быть:

  • неправильные действия техников, обслуживающих механизмы;
  • износ деталей;
  • усталость соединений, герметизирующих материалов;
  • высокая частота эксплуатации оборудования без должного техобслуживания.

Наиболее распространенными дефектами работы оборудования для пожаротушения являются:

  • При пуске помпа не качает воду. Решение: следует произвести дополнительно операцию по забору воды с использованием вакуумной системы.
  • Сначала помпа качает воду, но затем падает частота оборотов и напор уменьшается. Решение: проверить уплотнения и заменить износившиеся; прочистить засорившуюся всасывающую сетку; проверить положение всасывающей сетки и установить ее в требуемое положение.
  • Вакуумметр не фиксирует показатели давления. Решение: замена прибора.
  • Стуки и вибрации во время запуска и работы. Решение: 1) проверить крепления корпуса и деталей, подтянуть болты; проверить подшипники, изношенные заменить; 2) осмотреть шейки вала рабочего колеса на предмет износа – заменить, если таковой имеется; осмотреть рабочее колесо, при обнаружении следов деформации, выкрашивания, дефектов в виде трещин, коррозии, заменить на новое.

Своевременное и регулярное техническое обслуживание в соответствии с правилами пожарной безопасности, грамотная эксплуатация оборудования являются залогом его эффективной работы.

stopogon.ru


Смотрите также

Основные разделы
Задачи огнезащиты
Огнезащитные покрытия
Огнезащитные материалы
Огнезащитные предосторожности
Содержание, карта сайта.